一种船载防碰撞装置的制作方法

本实用新型涉及一种防碰撞装置，具体是一种船载防碰撞装置，属于船载防碰撞应用技术领域。

背景技术：

随着社会的发展，货物往来以及捕鱼的需求，江面上出行的船舶数目也越来越多；在行驶中可能会出现碰撞，现有技术通过防碰撞系统进行保护，船上安装船载cctv进行监测保护。

现有的船载cctv安装在船体的顶部，进行收发信号；一般底座通过螺栓实现安装，进行拆卸和安装可能需要进行螺栓的拧下和拧上，劳动强度较大；且船载cctv设置在外部，易受外部碰撞，现有的船载cctv可能缺少缓冲结构，受到的撞击力可能较大，易出现损伤。因此，针对上述问题提出一种船载防碰撞装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船载防碰撞装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种船载防碰撞装置，包括船载cctv本体、压杆、安装板以及缓冲结构，所述缓冲结构固定安装在安装板的顶部，且缓冲结构的中部通过连接柱安装有船载cctv本体；

所述安装板的底部粘合连接有橡胶软板，所述安装板的底部四角处均设置有安装套，所述安装板的表面开有四个呈矩形阵列分布的通孔，所述压杆与通孔以及安装套内部配合连接，所述压杆表面开有若干个嵌合孔，所述嵌合孔的一侧设置有伸缩结构，所述伸缩结构嵌合安装在安装套的套壁内部。

优选的，所述缓冲结构由安装限位环、盖板、圆盘以及缓冲弹簧构成，所述安装限位环固定安装在安装板的顶部，所述圆盘设置在安装限位环的内部，所述缓冲弹簧的数目为若干个，且若干个缓冲弹簧呈环形阵列固定安装在圆盘的圆柱面上，所述缓冲弹簧末端与安装限位环内侧接触，所述盖板固定安装在安装限位环的顶部，所述盖板的中部开有中间孔，且盖板与圆盘接触，所述圆盘的中部与连接柱底端固接，所述连接柱的顶端与船载cctv本体底部固接。

优选的，所述压杆由压块和直杆固接而成，且压块与安装板顶部接触，所述压杆的数目为四个。

优选的，所述安装套的底端固定套接有固定环，所述固定环的表面开有若干个呈环形阵列分布的安装孔。

优选的，所述伸缩结构由第一圆孔、第二圆孔、电磁铁、限位弹簧以及铁杆构成，所述第一圆孔和第二圆孔均开设在安装套的套壁上，所述第一圆孔一端固定嵌合安装有电磁铁，所述铁杆一端与第一圆孔滑动套接，所述铁杆另一端与嵌合孔嵌合连接，所述铁杆套接有限位弹簧，所述限位弹簧一端与第二圆孔靠近第一圆孔一端固接，所述限位弹簧另一端与铁杆表面固接。

优选的，所述第二圆孔的孔径大于第一圆孔的孔径，且第二圆孔的端部和第一圆孔的端部连通。

本实用新型的有益效果是：

1、该种船载防碰撞装置通过缓冲结构的设置，可有效的为船载cctv本体安装后，提供缓冲减震，减少受到外物撞击时，造成的损伤，通过缓冲弹簧的弹性实现缓冲，降低撞击力，可实现多个方向外物撞击的缓冲，缓冲效果较好；

2、该种船载防碰撞装置通过安装套、压杆以及伸缩结构的配合作用，实现安装，安装后，通过限位弹簧为铁杆提供限位，插在嵌合孔中，在进行拆卸时，通过电磁铁的通电，可进行铁杆的吸引，使铁杆从嵌合孔中拔出，安装和拆卸较为简单，便于进行维修、维护以及更换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型整体结构示意图；

图3为本实用新型安装套内部结构示意图。

图中：1、船载cctv本体，2、安装限位环，3、盖板，4、中间孔，5、连接柱，6、安装板，7、橡胶软板，8、安装套，9、固定环，10、安装孔，11、圆盘，12、缓冲弹簧，13、压杆，1301、压块，1302、直杆，14、电磁铁，15、第一圆孔，16、限位弹簧，17、铁杆，18、第二圆孔，19、嵌合孔，20、通孔。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3所示，一种船载防碰撞装置，包括船载cctv本体1、压杆13、安装板6以及缓冲结构，所述缓冲结构固定安装在安装板6的顶部，且缓冲结构的中部通过连接柱5安装有船载cctv本体1；

所述安装板6的底部粘合连接有橡胶软板7，所述安装板6的底部四角处均设置有安装套8，所述安装板6的表面开有四个呈矩形阵列分布的通孔20，所述压杆13与通孔20以及安装套8内部配合连接，所述压杆13表面开有若干个嵌合孔19，所述嵌合孔19的一侧设置有伸缩结构，所述伸缩结构嵌合安装在安装套8的套壁内部。

所述缓冲结构由安装限位环2、盖板3、圆盘11以及缓冲弹簧12构成，所述安装限位环2固定安装在安装板6的顶部，所述圆盘11设置在安装限位环2的内部，所述缓冲弹簧12的数目为若干个，且若干个缓冲弹簧12呈环形阵列固定安装在圆盘11的圆柱面上，所述缓冲弹簧12末端与安装限位环2内侧接触，所述盖板3固定安装在安装限位环2的顶部，所述盖板3的中部开有中间孔4，且盖板3与圆盘11接触，所述圆盘11的中部与连接柱5底端固接，所述连接柱5的顶端与船载cctv本体1底部固接，碰撞时，通过压缩缓冲弹簧12，实现缓冲减震，由于缓冲弹簧12呈环形阵列分布，可实现多个方向外物撞击的缓冲，缓冲效果较好；所述压杆13由压块1301和直杆1302固接而成，且压块1301与安装板6顶部接触，所述压杆13的数目为四个，压块1301可对安装板6顶部进行阻挡，实现限位；所述安装套8的底端固定套接有固定环9，所述固定环9的表面开有若干个呈环形阵列分布的安装孔10，固定环9实现安装套8的固定安装，其始终与船体固接，进行船载cctv本体1的拆卸时，无需进行安装套8的安装；所述伸缩结构由第一圆孔15、第二圆孔18、电磁铁14、限位弹簧16以及铁杆17构成，所述第一圆孔15和第二圆孔18均开设在安装套8的套壁上，所述第一圆孔15一端固定嵌合安装有电磁铁14，所述铁杆17一端与第一圆孔15滑动套接，所述铁杆17另一端与嵌合孔19嵌合连接，所述铁杆17套接有限位弹簧16，所述限位弹簧16一端与第二圆孔18靠近第一圆孔15一端固接，所述限位弹簧16另一端与铁杆17表面固接，通过通电后的电磁铁14可进行铁杆17的吸引，实现铁杆17在第一圆孔15中的滑动，在断电后，通过限位弹簧16可对铁杆17进行限位，使其插入嵌合孔19；所述第二圆孔18的孔径大于第一圆孔15的孔径，且第二圆孔18的端部和第一圆孔15的端部连通，第二圆孔18为限位弹簧16提供安装空间。

本实用新型在使用时，电磁铁14外接电源和控制开关，通过安装孔10将固定环9固定安装在船体上，需要进行船载cctv本体1安装时，将通孔20与安装套8中部对其，电磁铁14通电，对铁杆17进行吸引，铁杆17与电磁铁14接触，将压杆13插入通孔20和安装套8中，压紧安装板6和压杆13，电磁铁14断电，铁杆17失去吸引，铁杆17通过限位弹簧16的弹力，使铁杆17沿第一圆孔15进行滑动，铁杆17插入嵌合孔19中，进行限位，实现安装；

船载cctv本体1在受到外物撞击时，圆盘11在安装限位环2内部进行移动，通过对缓冲弹簧12进行压缩，实现缓冲减震，降低受到的损伤，由于缓冲弹簧12呈环形阵列分布，可实现多个方向外物撞击的缓冲，缓冲效果较好；

在进行拆卸时，电磁铁14通电，铁杆17从嵌合孔19中拔出，取消限位，拔出压杆13，完成安装的解除，通过抬起安装板6，实现拆卸。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。