一种挂钩组件及汽车诊断设备的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及汽车诊断技术领域，尤其涉及一种挂钩组件及汽车诊断设备。

背景技术：

汽车诊断设备由于工作环境比较复杂，通常会再汽车诊断设备的外壳安装一个可以活动的挂钩，例如，通过打开的挂钩将汽车诊断设备挂在汽车的引擎盖上，又例如，将挂钩收起便于将汽车诊断设备握在手中。

但是，挂钩容易晃动，影响用户使用体验。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种挂钩组件以及汽车诊断设备，此挂钩组件的挂钩具有保持固定的能力。

一方面，提供一种挂钩组件，包括：固定座；挂钩，包括安装部和钩部，所述安装部与所述固定座活动连接；及限位机构，安装于所述固定座，并作用于所述安装部；其中，在所述安装部在相对于所述固定座运动至指定位置，并向所述安装部施加使所述安装部相对于所述固定座运动的外力时，若外力未达到阈值，则所述安装部相对于所述固定座保持固定，若外力达到阈值，则所述安装部相对于所述固定座运动。

在一些实施例中，所述限位机构包括弹性伸缩装置，所述弹性伸缩装置的一端安装于所述固定座；所述安装部设置有凹坑；当所述安装部相对于所述固定座运动至非指定位置时，所述弹性伸缩装置的另一端压缩并抵持所述安装部；当所述安装部相对于所述固定座运动至指定位置时，所述弹性伸缩装置的另一端对准并伸展至所述凹坑内。

在一些实施例中，所述安装部呈球形，所述固定座开设有球形腔，所述安装部收容于所述球形腔内；所述弹性伸缩装置的另一端显露于所述球形腔内。

在一些实施例中，还包括壳体；所述固定座安装于所述壳体，并且所述固定座与所述壳体共同围设成所述球形腔。

在一些实施例中，所述壳体设置有导向滑槽，所述固定座安装于所述导向滑槽的槽底；所述挂钩组件还包括盖板，所述盖板插入所述滑槽内；所述盖板围绕所述固定座成型用于收容所述挂钩的收容槽。

在一些实施例中，所述固定座设置有贯通孔，所述贯通孔连通所述球形腔；所述弹性伸缩装置的一端安装于所述贯通孔内，所述盖板将所述贯通孔遮盖。

在一些实施例中，所述固定座还开设有移动槽，所述移动槽连通所述球形腔，所述移动槽的横截面尺寸小于所述球形腔的横截面尺寸；所述挂钩还包括连接杆，所述连接杆的两端分别连接所述钩部和所述安装部，所述连接杆的横截面尺寸小于所述安装部的横截面尺寸；所述连接杆穿过所述移动槽。

在一些实施例中，所述凹坑呈半球形。

在一些实施例中，所述弹性伸缩装置的一端与所述固定座螺纹连接。

在一些实施例中，所述弹性伸缩装置的另一端呈球形。

在一些实施例中，所述弹性伸缩装置为球头柱塞。

另一方面，提供一种汽车诊断设备，包括如上所述的挂钩组件。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供以下技术方案：

与现有技术相比较，在本实用新型实施例的挂钩组件及汽车诊断设备中，通过限位机构作用于安装部，使得安装部相对于固定座运动至指定位置时，具有相对于固定座保持固定的能力。

【附图说明】

一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1为本实用新型其中一实施例提供的一种汽车诊断设备的俯视图，以展示汽车诊断设备的挂钩组件，挂钩组件的挂钩被收起；

图2为图1所示的汽车诊断设备的立体图；

图3为图1所示的汽车诊断设备的立体图，其中汽车诊断设备的胶套被移除，挂钩处于使用状态；

图4为图3所示的汽车诊断设备的挂钩组件的剖视图；

图5为图3所示的汽车诊断设备的剖视图，其中只显示了汽车诊断设备的壳体的一部分。

【具体实施方式】

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图5，为本实用新型其中一实施例提供的一种汽车诊断设备100，包括壳体10，盖板20以及挂钩组件30。其中，所述挂钩组件30及所述盖板20皆安装于所述壳体10。

所述壳体10整体呈方形，可由铝材质制得，所述壳体10内安装有电路模组(图未示)，所述电路模组由主板及搭载于主板的电子元件组成，用于控制所述汽车诊断设备100工作。

如图3和图4所示，所述壳体10设置有滑槽12，所述挂钩组件30安装于所述滑槽12的槽底，所述盖板20插入所述滑槽12内，所述盖板20围绕所述挂钩组件30并成型用于收容所述挂钩组件30的挂钩32的收容槽22，收容槽22如图2所示。

所述挂钩组件30包括所述挂钩32，固定座34以及限位机构。所述挂钩32包括安装部320和钩部322，所述安装部320与所述固定座34活动连接，所述限位机构安装于所述固定座34，并作用于所述安装部320。

在所述安装部320在相对于所述固定座34运动至指定位置，并向所述安装部320施加使所述安装部320相对于所述固定座34运动的外力时，若外力未达到阈值，则所述安装部320相对于所述固定座34保持固定，若外力达到阈值，则所述安装部320相对于所述固定座34运动。

在其他一些实施例中，所述限位机构包括设于所述固定座34的第一挡块，以及设于所述安装部320的第二挡块，所述第一挡块与所述第二挡块中的至少一个可弹性形变，在所述安装部320在相对于所述固定座34运动至指定位置时，所述第一、二挡块相互抵持。

所述限位机构包括弹性伸缩结构36，所述弹性伸缩装置36的一端安装于所述固定座32。所述安装部320设置有凹坑3200。

当所述安装部320相对于所述固定座32运动至非指定位置时，所述弹性伸缩装置36的另一端压缩并抵持所述安装部320。当所述安装部320相对于所述固定座32运动至所述指定位置时，如图4所示的所述弹性伸缩装置36的另一端对准并伸展至所述凹坑3200内。

需要说明，当安装部320位于非指定位置时，挂钩32处于运动状态，例如，挂钩32从收容于收容槽22的状态切换至使用状态，此时弹性伸缩装置36压缩并抵持安装部320，弹性伸缩装置36仅对安装部320施加摩擦力，对安装部320运动的干扰较小，此外，弹性伸缩装置36具有弹性，安装部320与伸缩装置36的相对摩擦，弹性伸缩装置36及安装部320的磨损较小。当安装部320位于指定位置时，挂钩32处于静止状态，例如，如图1和图2所示的挂钩32收容于收容槽22，或者，如图3所示的挂钩32处于使用状态，通过弹性伸缩装置36的另一端伸展至凹坑3200内，使安装部320具有相对于固定座34保持固定的能力，需要使安装部320运动时，仅需扳动挂钩32，以克服弹性伸缩装置36的弹力，将弹性伸缩装置36的另一端挤出凹坑3200，此时，安装部320运动至非指定位置。

所述固定座34整体呈方形，可由金属材质值得，所述固定座34可通过螺钉固定安装于所述壳体10。

在一些实施例中，如图5所示，所述固定座34开设有球形腔340，所述安装部320呈球形，所述安装部320与所述球形腔340相适配，所述安装部320收容于所述球形腔340内，以使得所述安装部320可绕一轴心相对于所述固定座34转动。所述弹性伸缩装置36的另一端显露于所述球形腔340内。

在一些实施例中，如图2和图4所示，所述固定座34还开设有移动槽342，所述移动槽342连通于所述球形腔340，并且，所述移动槽342的横截面尺寸小于所述球形腔340的横截面尺寸。所述挂钩32还包括连接杆324，所述连接杆324的两端分别连接所述钩部322和所述球形部320，所述连接杆324的横截面尺寸小于所述安装部320的横截面尺寸。所述连接杆324穿过所述移动槽342，所述连接杆324与所述移动槽342相适配。通过连接杆324穿过移动槽342，连接杆324可沿所述移动槽342移动，并且连接杆324可绕其自身轴线相对于固定座34转动。

在一些实施例中，如图3所示，所固定座34设置有贯通孔344，所述弹性伸缩装置36的一端安装于所述贯通孔344内，所述盖板20将所述贯通孔344遮盖。如图2所示，通过盖板20将贯通孔344遮盖，使挂钩组件30整体较为美观，此外，避免弹性伸缩装置36暴露于空气中被腐蚀。

在一些实施例中，所述贯通孔344为螺孔，所述弹性伸缩装置36的一端设置有外螺纹，所述弹性伸缩装置36的一端与所述固定座34螺纹连接。根据实际情况，弹性伸缩装置36也可以与固定座34焊接，或者通过胶粘于固定座34。

在一些实施例中，如图4所示，所述凹坑3200呈球形。通过将凹坑3200设置为球形，便于将弹性伸缩装置36的另一端挤出凹坑3200。

在一些实施例中，所述凹坑3200的数量为多个。通过设置多个凹坑3200，以使得安装部320在多个指定位置相对于固定座34固定，例如，在挂钩32收容于收容槽22，或者，挂钩32处于使用状态时。

在一些实施例中，所述弹性伸缩装置36的另一端呈球形，所述弹性伸缩装置36的另一端与所述凹坑3200相适配。通过将弹性伸缩装置36的另一端设置成球形，便于弹性伸缩装置36的另一端伸展至凹坑3200内，此外，进一步便于将弹性伸缩装置36的另一端从凹坑3200内挤出。

在一些实施例中，所述弹性伸缩装置36为球头柱塞。可以理解，根据实际情况，所述弹性伸缩装置36还可以为压簧，液压驱动地伸缩结构，或者通过磁力相斥的两个部件等。

在一些实施例中，如图1和图2所示，所述汽车诊断设备100还包括胶套40，所述胶套40包裹所述壳体10及所述盖板20的末端，以将所述滑槽12的槽口封闭。

与现有技术相比，在本实用新型实施例提供的挂钩组件30及具有此挂钩组件30的汽车诊断设备100中，通过限位机构作用于安装部320，使得安装部320相对于固定座34运动至指定位置时，具有相对于固定座34保持固定的能力。

另外，在挂钩32的安装部320设置凹坑3200，并在固定座34安装弹性伸缩装置36，当所述安装部320相对于所述固定座34运动至指定位置时，所述弹性伸缩装置36的另一端对准并伸展至所述凹坑3200内，从而使挂钩32具有相对于固定座34保持固定的能力。

另外，当所述安装部320相对于所述固定座34运动至非指定位置时，所述弹性伸缩装置36弹性地抵持所述安装部320，在所述安装部320运动的过程中，对弹性伸缩装置36以及安装部320的磨损较小。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明，它们没有在细节中提供；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。