一种煤溜机头传动位置的连接固定装置的制作方法

本实用新型属于采煤设备技术领域，具体涉及一种煤溜机头传动位置的连接固定装置。

背景技术：

在当前井下采煤工作面内，刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料，而且还是采煤机的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备，经过在井下长期使用观察后30d煤溜机头传动部分原键槽位于轴头部位，在井下长时间使用导致链轮与连接卡筒螺栓松动，而且在运输煤、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力导致轴头、花键损坏，轴头生锈、加上平时在检修时链轮与减速机牵引轴构件用大锤敲打，给检修造成很不好拆卸。

技术实现要素：

本实用新型针对现有煤溜机头传动部分的连接键槽使用时间长导致松动以及检修拆卸不方便的问题，提供一种煤溜机头传动位置的连接固定装置。

本实用新型采用如下技术方案：

一种煤溜机头传动位置的连接固定装置，包括通过键连接的链轮和连接卡筒，所述链轮与连接卡筒的连接端设有两个与键的一端匹配的键槽ⅰ，连接卡筒与链轮的连接端设有两个与键的另一端匹配的键槽ⅱ，键槽ⅰ和键槽ⅱ分别对应布置，所述键的端面设有螺纹孔，键槽ⅰ的底端面设有与键的螺纹孔对应的螺纹孔，螺纹孔内设有起固定作用的螺栓。

所述连接卡筒包括相对连接卡筒的轴线对称的连接卡筒ⅰ和连接卡筒ⅱ，连接卡筒ⅰ和连接卡筒ⅱ通过螺栓连接。

所述键槽ⅰ相对链轮的轴线对称设置。

所述键槽ⅱ相对连接卡筒的轴线对称设置。

本实用新型的有益效果如下

本实用新型的键槽位于链条齿轮部位和连接卡筒部分，加大齿轮和连接卡筒的紧固性，能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用，减轻了机头减速机的电机负荷，同时减轻了职工的劳动体力，也消去了安全隐患，提高了安全和生产工作效益。

本实用新型方便安装、拆卸、维护，减轻了机头减速机电机负荷。提高了工作效率。

减轻了职工的劳动体力，也消去了安全隐患，提高了安全和生产工作效益。

降低了机头传动部分的震动，提高了整体设备的稳定性。

降低轴头部分应力影响，提高抽头的使用寿命。

结构简单，在输送长度上可任意点进料或卸料。

机壳密闭，可以防止输送物料时粉尘飞扬而污染环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图ⅰ；

图2为本实用新型的结构示意图ⅱ；

图3为本实用新型的结构示意图ⅲ；

图4为本实用新型的链轮的侧视结构示意图；

图5为本实用新型的连接卡筒ⅰ的侧视结构示意图；

其中：1-键；2-链轮；3-连接卡筒；4-键槽ⅰ；5-键槽ⅱ；6-螺纹。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型做进一步说明。

如图所示，一种煤溜机头传动位置的连接固定装置，包括通过键1连接的链轮2和连接卡筒3，所述链轮2与连接卡筒3的连接端设有两个与键1的一端匹配的键槽ⅰ4，连接卡筒3与链轮2的连接端设有两个与键1的另一端匹配的键槽ⅱ5，键槽ⅰ4和键槽ⅱ5分别对应布置，所述键1的端面设有螺纹孔，键槽ⅰ4的底端面设有与键1的螺纹孔对应的螺纹孔，螺纹孔内设有起固定作用的螺栓6。

所述连接卡筒3包括相对连接卡筒3的轴线对称的连接卡筒ⅰ和连接卡筒ⅱ，连接卡筒ⅰ和连接卡筒ⅱ通过螺栓连接。

所述键槽ⅰ4相对链轮2的轴线对称设置。

所述键槽ⅱ5相对连接卡筒3的轴线对称设置。

其中键槽ⅰ尺寸为25mm×40mm，配两个25mm×40mm相应的键，在链轮上和键上打两个m12的螺孔套口，把键固定在链轮上，然后连接卡筒的键槽ⅱ与链轮上的键固定安装，连接卡筒固定螺栓紧固，加大链轮和连接卡筒的紧固性，而且在井下检修时拆卸开连接卡筒固定螺栓，用m12的螺栓键上紧固顶下链轮。

技术特征：

1.一种煤溜机头传动位置的连接固定装置，其特征在于：包括通过键（1）连接的链轮（2）和连接卡筒（3），所述链轮（2）与连接卡筒（3）的连接端设有两个与键（1）的一端匹配的键槽ⅰ（4），连接卡筒（3）与链轮（2）的连接端设有两个与键（1）的另一端匹配的键槽ⅱ（5），键槽ⅰ（4）和键槽ⅱ（5）分别对应布置，所述键（1）的端面设有螺纹孔，键槽ⅰ（4）的底端面设有与键（1）的螺纹孔对应的螺纹孔，螺纹孔内设有起固定作用的螺栓（6）。

2.根据权利要求1所述的一种煤溜机头传动位置的连接固定装置，其特征在于：所述连接卡筒（3）包括相对连接卡筒（3）的轴线对称的连接卡筒ⅰ和连接卡筒ⅱ，连接卡筒ⅰ和连接卡筒ⅱ通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种煤溜机头传动位置的连接固定装置，其特征在于：所述键槽ⅰ（4）相对链轮（2）的轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种煤溜机头传动位置的连接固定装置，其特征在于：所述键槽ⅱ（5）相对连接卡筒（3）的轴线对称设置。

技术总结
一种煤溜机头传动位置的连接固定装置，属于采煤设备技术领域，可解决现有煤溜机头传动部分的连接键槽使用时间长导致松动以及检修拆卸不方便的问题，包括通过键连接的链轮和连接卡筒，所述链轮与连接卡筒的连接端设有两个与键的一端匹配的键槽Ⅰ，连接卡筒与链轮的连接端设有两个与键的另一端匹配的键槽Ⅱ，键槽Ⅰ和键槽Ⅱ分别对应布置，所述键的端面设有螺纹孔，键槽Ⅰ的底端面设有与键的螺纹孔对应的螺纹孔，螺纹孔内设有起固定作用的螺栓。本实用新型加大齿轮和连接卡筒的紧固性，能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用，减轻了机头减速机的电机负荷，减轻了职工的劳动体力，也消去了安全隐患，提高安全和生产工作效益。

技术研发人员：范小明;张永超;任连魁;任建业;郭志义
受保护的技术使用者：山西潞安环保能源开发股份有限公司王庄煤矿
技术研发日：2019.09.11
技术公布日：2020.05.26