一种液力传动箱用液力制动装置的制作方法

文档序号:21527742发布日期:2020-07-17 16:06阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种液力传动箱用液力制动装置,包括油池、供油泵、散热器、液力制动器和控制系统,所述液力制动器包括定子和转子,所述供油泵的入口与油池相连,所述供油泵的出口与散热器的入口相连,所述散热器的出口通过主控阀与液力制动器的进油口相连,所述控制系统通过控制电磁阀进而对主控阀进行控制,其特征在于:还包括比例阀,所述液力制动器的出油口通过一个支路与比例阀的入口相连,所述液力制动器的出油口通过另一个支路与散热器的入口相连,所述比例阀的出口与油池相连,所述控制系统对比例阀进行控制。

2.根据权利要求1所述的液力传动箱用液力制动装置,其特征在于:所述定子包括定子本体和设置在定子本体上的多个定子叶片,所述定子上设有进油孔和排油孔,所述进油孔从定子的背面通过定子叶片内部延伸至定子的正面,所述排油孔设置在定子的边缘处,所述排油孔的中心轴平行于与其对应的定子叶片的方向。

3.根据权利要求2所述的液力传动箱用液力制动装置,其特征在于:多个定子叶片分为常规叶片和进油叶片,所述进油孔穿过进油叶片的内部,所述进油叶片设置进油孔的部分的厚度大于常规叶片的厚度。

4.根据权利要求3所述的液力传动箱用液力制动装置,其特征在于:所述进油叶片的边缘中部内凹形成进油孔端面,所述进油孔端面垂直于进油叶片,所述进油孔从定子的背面延伸至进油孔端面。

5.根据权利要求4所述的液力传动箱用液力制动装置,其特征在于:所述定子叶片朝转子的旋转方向倾斜,所述定子叶片的倾斜角度为30-45度,所述进油孔的中心轴与定子叶片的方向平行。

6.根据权利要求5所述的液力传动箱用液力制动装置,其特征在于:所述定子叶片的倾斜角度为45度。

7.根据权利要求2至6中任意一项所述的液力传动箱用液力制动装置,其特征在于:所述转子上设有多个转子叶片,所述转子叶片和定子叶片的倾斜方向和倾斜角度均相同。

8.根据权利要求7所述的液力传动箱用液力制动装置,其特征在于:所述转子的背面设有辅助叶片,所述辅助叶片为条形的筋状凸起,所述辅助叶片的中心轴的延长线与转子的内孔边缘相切。

9.根据权利要求1所述的液力传动箱用液力制动装置,其特征在于:所述供油泵为齿轮泵,所述供油泵与油池之间设有过滤器。


技术总结
本实用新型公开了一种液力传动箱用液力制动装置,包括油池、供油泵、散热器、液力制动器、比例阀和控制系统,所述液力制动器包括定子和转子,所述供油泵的入口与油池相连,所述供油泵的出口与散热器的入口相连,所述散热器的出口通过主控阀与液力制动器的进油口相连,所述控制系统通过控制电磁阀进而对主控阀进行控制,所述液力制动器的出油口通过一个支路与比例阀的入口相连,所述液力制动器的出油口通过另一个支路与散热器的入口相连,所述比例阀的出口与油池相连,所述控制系统对比例阀进行控制。本实用新型通过增设比例阀实现调节液力制动器功率的调节,在不同设备和不同工况下均可根据需要进行调节设置,增加了液力制动装置的通用性和灵活性。

技术研发人员:庞洁;曹晓龙;万建普;高恩芹;孙志新
受保护的技术使用者:中车大连机车研究所有限公司
技术研发日:2019.09.27
技术公布日:2020.07.17
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