深沟球轴承结构的制作方法

文档序号:21156344发布日期:2020-06-20 14:57阅读:463来源:国知局
深沟球轴承结构的制作方法

本实用新型涉及轴承,尤其涉及一种长寿命易维护高精度耐高温的深沟球轴承结构。



背景技术:

对于深沟球轴承,包括内圈和外圈以及轴承球,在高温、载荷大、环境污染大的使用场合中,容易因灰尘进入而影响运作。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种长寿命易维护高精度耐高温的深沟球轴承结构,满足高温、载荷大、环境污染大的场合中使用。为此,本实用新型采用以下技术方案:

深沟球轴承结构,其特征在于包括不锈钢内圈、不锈钢外圈并采用满装陶瓷滚珠结构,所述滚珠采用陶瓷球,所述轴承的两端均设置有由内侧不锈钢挡盖和外侧特氟龙挡盖构成的迷宫式密封结构。

进一步地,所述内侧不锈钢挡盖呈环形而套在所述内圈外,与内圈过盈配合连接并被内圈上的台阶限位。

进一步地,所述内侧不锈钢挡盖的内环壁有折弯而利用折弯与内圈过盈配合连接,内侧不锈钢挡盖的底面与内圈上的台阶形成限位配合。

进一步地,所述外侧特氟龙挡盖呈环形而卡在所述外圈内壁的槽上,而易于更换。

进一步地,所述槽的下侧槽壁宽于上侧槽壁而形成对外侧特氟龙挡盖的限位支撑。

进一步地,所述轴承的内圈和外圈采用sus440马氏体不锈钢套圈。

由于采用本实用新型的技术方案,本实用新型解决了深沟球轴承在高温、载荷大、环境污染大但需要转动灵活的场合,比如工业烘箱,烤漆流水线等中的使用要求。本实用新型精度高,可以承受高载荷,耐高温,自润滑,且可通过迷宫式密封,有效防止灰尘进入,外侧所用的特氟龙档盖,容易拆卸,更换,可以做到轴承免拆装清洗维护。本实用新型的结构有效延长轴承的使用寿命和运行精度。

附图说明

图1为本实验室是实施例的结构剖视图。

具体实施方式

参照附图。本实用新型提供的深沟球轴承结构,包括不锈钢内圈3和不锈钢外圈1。所述轴承采用满装滚珠结构,载荷大于普通有保持器轴承,所述滚珠采用陶瓷球4,外圈1和内圈3采用sus440不锈钢,能够进一步提高耐高温性能和防腐蚀性能,加工精度高。

所述轴承的两端均设置有由内侧不锈钢挡盖5和外侧特氟龙挡盖2构成的迷宫式密封结构。其中,所述内侧不锈钢挡盖5呈环形而套在所述内圈3外,其内环壁有折弯21而利用折弯51与内圈3过盈配合连接,内侧不锈钢挡盖5的底面与内圈上3的台阶31形成限位配合。

所述外侧特氟龙挡盖2呈环形而卡在所述外圈内壁的槽11上,容易拆卸,更换,可以做到轴承免拆装清洗维护。所述槽11的下侧槽壁111宽于上侧槽壁112而既便于拆除外侧特氟龙挡盖2并又能形成对外侧特氟龙挡盖2的限位支撑。

附图标号6位装球口。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的保护范围之中。



技术特征:

1.深沟球轴承结构,其特征在于包括不锈钢内圈、不锈钢外圈并采用满装滚珠结构,所述滚珠采用陶瓷球,所述轴承的两端均设置有由内侧不锈钢挡盖和外侧特氟龙挡盖构成的迷宫式密封结构。

2.如权利要求1所述的深沟球轴承结构,其特征在于所述内侧不锈钢挡盖呈环形而套在所述内圈外,与内圈过盈配合连接并被内圈上的台阶限位。

3.如权利要求2所述的深沟球轴承结构,其特征在于所述内侧不锈钢挡盖的内环壁有折弯而利用折弯与内圈过盈配合连接,内侧不锈钢挡盖的底面与内圈上的台阶形成限位配合。

4.如权利要求1所述的深沟球轴承结构,其特征在于所述外侧特氟龙挡盖呈环形而卡在所述外圈内壁的槽上,而易于更换。

5.如权利要求4所述的深沟球轴承结构,其特征在于所述槽的下侧槽壁宽于上侧槽壁而形成对外侧特氟龙挡盖的限位支撑。


技术总结
本实用新型提供一种深沟球轴承结构,其特征在于包括不锈钢内圈、不锈钢外圈并采用满装陶瓷滚珠结构,所述滚珠采用陶瓷球,所述轴承的两端均设置有由内侧不锈钢挡盖和外侧特氟龙挡盖构成的迷宫式密封结构。本实用新型精度高,可以承受高载荷,耐高温,自润滑,且可通过迷宫式密封,有效防止灰尘进入,外侧所用的特氟龙档盖,容易拆卸,更换,可以做到轴承免拆装清洗维护。本实用新型的结构有效延长轴承的使用寿命和运行精度。

技术研发人员:潘明辉
受保护的技术使用者:潘明辉
技术研发日:2019.09.29
技术公布日:2020.06.19
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