一种碟簧支撑用推力滑动轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种碟簧支撑用推力滑动轴承。

背景技术：

碟簧是用金属板料或锻压坯料而成的截锥形截面的垫圈式弹簧，在较小的空间内承受极大的载荷，与弹簧相比，单位体积的变形能较大，具有良好的缓冲吸震能力。根据实际情需求，需要在碟簧的底部安装推力轴承作为支撑，由于碟簧所承载载荷大，所以需要保证推力滑动轴承要较强的承载能力，且由于推力滑动轴承所承载的载荷大，需要保证良好的润滑效果，防止推力滑动轴承中滚子由于摩擦热蚀而损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种碟簧支撑用推力滑动轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碟簧支撑用推力滑动轴承，包括轴承套、圆锥滚子外圈和滑动轴承内圈，所述轴承套的两端一体成型有对称设置的第一推力轴承内圈和第二推力轴承内圈，所述第一推力轴承内圈和第二推力轴承内圈的外壁开设有内滚子槽，内滚子槽沿第一推力轴承内圈、第二推力轴承内圈的外壁倾斜开设，内滚子槽的内部设有多个圆柱滚子，圆柱滚子与内滚子槽配合滚动接触，多个圆柱滚子卡嵌设置在滚子保持架的中部，所述第一推力轴承内圈和第二推力轴承内圈的外部均配合套设有圆锥滚子外圈，圆锥滚子外圈的外侧端边缘一体成型有圆环状的支撑环，所述轴承套的内部设置有呈圆套筒状的滑动轴承内圈，滑动轴承内圈的外壁开设有多个滚珠槽，且滑动轴承内圈外壁所开设的滚珠槽卡嵌设置有滚珠，所述轴承套的中部开设有呈圆环形的主润滑油道，主润滑油道与轴承套的外壁连通设置有进油口，主润滑油道的两侧开设有侧润滑油道，主润滑油道与轴承套的内壁之间开设有内润滑油道。

优选的，所述第一推力轴承内圈和第二推力轴承内圈为圆锥台体，且第一推力轴承内圈和第二推力轴承内圈外径小的一端设置在外侧。

优选的，所述圆锥滚子外圈的内壁为圆锥弧面，圆锥滚子外圈内壁开设有外滚子槽，且圆锥滚子外圈内壁所开设的外滚子槽与多个圆柱滚子配合滚动接触。

优选的，所述滚珠贯穿出滑动轴承内圈的内外壁，且滚珠与滚珠槽配合滚动接触。

优选的，所述轴承套的内壁设置有与多个滚珠相对应的球面凹槽，且滚珠与轴承套内壁所开设的球面凹槽配合滚动接触。

优选的，所述侧润滑油道的外侧出油端口紧贴设置第一推力轴承内圈、第二推力轴承内圈与圆锥滚子外圈的连接间隙处，连通主润滑油道与轴承套内壁的内润滑油道开设有多条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.当本实用新型中受到轴向上的载荷时，两个圆锥滚子外圈对相互分别对第一推力轴承内圈和第二推力轴承内圈进行紧压，由于圆锥滚子外圈和第一推力轴承内圈、第二推力轴承内圈之间滚动接触的圆柱滚子为倾斜设置，所以能有效增大承载载荷的能力；

2.本实用新型中，轴承套的中部开设有呈圆环形的主润滑油道，主润滑油道与轴承套的外壁连通设置有进油口，使润滑油可沿进油口进入到主润滑油道内部，主润滑油道内部的润滑液沿侧润滑油道导出到第一推力轴承内圈、第二推力轴承内圈与圆锥滚子外圈的连接间隙处，且沿连接间隙流入到圆柱滚子所滚动接触的滚子槽中，对圆柱滚子进行润滑，润滑油可沿内润滑油道进入到滑动轴承内圈中，且对滑动轴承内圈上设的滚珠进行润滑，保证润滑效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的正视剖面图；

图3为图2中a-a处的剖面图。

图中：轴承套1、第一推力轴承内圈2、第二推力轴承内圈201、滚子保持架3、圆锥滚子外圈4、滑动轴承内圈5、圆柱滚子6、支撑环7、滚珠8、球面凹槽9、进油口10、主润滑油道11、侧润滑油道12、内润滑油道13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种碟簧支撑用推力滑动轴承，包括轴承套1、圆锥滚子外圈4和滑动轴承内圈5，如图1所示，轴承套1为圆套筒体，轴承套1的两端一体成型有对称设置的第一推力轴承内圈2和第二推力轴承内圈201，第一推力轴承内圈2和第二推力轴承内圈201为圆锥台体，且第一推力轴承内圈2和第二推力轴承内圈201外径小的一端设置在外侧，第一推力轴承内圈2和第二推力轴承内圈201的外壁开设有内滚子槽，内滚子槽沿第一推力轴承内圈2、第二推力轴承内圈201的外壁倾斜开设，内滚子槽的内部设有多个圆柱滚子6，圆柱滚子6与内滚子槽配合滚动接触，多个圆柱滚子6卡嵌设置在滚子保持架3的中部，滚子保持架3对圆柱滚子6进行支撑限位，第一推力轴承内圈2和第二推力轴承内圈201的外部过盈配合安装有圆锥滚子外圈4，圆锥滚子外圈4的内壁为圆锥弧面，圆锥滚子外圈4内壁开设有外滚子槽，且圆锥滚子外圈4内壁所开设的外滚子槽与多个圆柱滚子6配合滚动接触，圆锥滚子外圈4的外侧端边缘一体成型有圆环状的支撑环7，支撑环7用于增大支撑面积，当本实用新型中受到轴向上的载荷时，两个圆锥滚子外圈4对相互分别对第一推力轴承内圈2和第二推力轴承内圈201进行紧压，由于圆锥滚子外圈4和第一推力轴承内圈2、第二推力轴承内圈201之间滚动接触的圆柱滚子6为倾斜设置，所以能有效增大承载载荷的能力。

结合图1和图2所示，轴承套1的内部设置有呈圆套筒状的滑动轴承内圈5，滑动轴承内圈5的外壁开设有多个密集且均匀分布的滚珠槽，且滑动轴承内圈5外壁所开设的滚珠槽卡嵌设置有滚珠8，滚珠8贯穿出滑动轴承内圈5的内外壁，且滚珠8与滚珠槽配合滚动接触，轴承套1的内壁设置有与多个滚珠8相对应的球面凹槽9，且滚珠8与轴承套1内壁所开设的球面凹槽9配合滚动接触，对滚珠8起到支撑的作用，本实用新型安装时，将轴承套1套设在主轴外部，且滑动轴承内圈5中的滚珠8与主轴进行滚动接触，方便本实用新型在主轴上进行滑动。

结合图2和图3所示，轴承套1的中部开设有呈圆环形的主润滑油道11，主润滑油道11与轴承套1的外壁连通设置有进油口10，使润滑油可沿进油口10进入到主润滑油道11内部，主润滑油道11的两侧开设有多条侧润滑油道12，侧润滑油道12的外侧出油端口紧贴设置第一推力轴承内圈2、第二推力轴承内圈201与圆锥滚子外圈4的连接缝隙处，润滑液沿侧润滑油道12导出到第一推力轴承内圈2、第二推力轴承内圈201与圆锥滚子外圈4的连接间隙处，且沿连接间隙流入到圆柱滚子6所滚动接触的滚子槽中，对圆柱滚子6进行润滑，主润滑油道11与轴承套1的内壁之间开设有多条内润滑油道13，润滑油可沿内润滑油道13进入到滑动轴承内圈5中，且对滑动轴承内圈5上设的滚珠8进行润滑。

工作原理：当本实用新型中受到轴向上的载荷时，两个圆锥滚子外圈4对相互分别对第一推力轴承内圈2和第二推力轴承内圈201进行紧压，由于圆锥滚子外圈4和第一推力轴承内圈2、第二推力轴承内圈201之间滚动接触的圆柱滚子6为倾斜设置，所以能有效增大承载载荷的能力；轴承套1的中部开设有呈圆环形的主润滑油道11，主润滑油道11与轴承套1的外壁连通设置有进油口10，使润滑油可沿进油口10进入到主润滑油道11内部，主润滑油道11内部的润滑液沿侧润滑油道12导出到第一推力轴承内圈2、第二推力轴承内圈201与圆锥滚子外圈4的连接间隙处，且沿连接间隙流入到圆柱滚子6所滚动接触的滚子槽中，对圆柱滚子6进行润滑，润滑油可沿内润滑油道13进入到滑动轴承内圈5中，且对滑动轴承内圈5上设的滚珠8进行润滑，保证润滑效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。