一种方便安装的汽车刹车片的制作方法

本实用新型涉及一种汽车刹车片，特别涉及一种方便安装的汽车刹车片，属于汽车零部件技术领域。

背景技术：

汽车的刹车片在日常的维护和保养中，对于磨损严重的刹车片需要对整个刹车片机构进行更换，这无疑是一种浪费，同时整个刹车片的安装和拆卸都较为繁琐对此需要设计一种方便安装的汽车刹车片。

技术实现要素：

本实用新型提供一种方便安装的汽车刹车片，以解决上述背景技术中提到的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种方便安装的汽车刹车片，包括安装机构、刹车片机构和螺栓，所述安装机构一侧设置有刹车片机构，所述安装机构与刹车片机构通过两个螺栓螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装机构包括安装板，所述安装板呈弧形设置，所述安装板的外弧边中部固定安装有安装片，所述安装片与安装板接触的一侧与安装板外弧边相适配设计，所述安装片一侧中部固定安装有安装环，所述安装环前后两相对面贯穿开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板一侧开设有限位槽，所述限位槽的两相对内槽壁中心轴线处开设有滑槽，两个所述滑槽规格一致且相互之间相对设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刹车片机构包括弧形连接板，所述弧形连接板与限位槽规格相适配设计，所述弧形连接板的外弧边插入限位槽中，所述弧形连接板一侧固定安装有刹车片，所述刹车片与弧形连接板接触面重合设置，所述刹车片中心开设有开槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形连接板上下端边均固定安装有滑块，两个所述滑块规格一致且分别与两个滑槽相适配且位置相对应设置，所述弧形连接板通过两个滑块和两个滑槽与安装板滑动安装，两个所述滑块贯穿开设有螺纹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述螺栓分别与两个螺纹槽相适配设计，两个所述螺栓分别穿过两个滑槽内壁并分别与两个螺纹槽螺纹连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种方便安装的汽车刹车片，具有方便安装的特点，在具体的使用中，与传统的汽车刹车片相比较而言，本汽车刹车片与安装机构之间采用限位槽限位，并通过螺栓定位，在汽车刹车片的安装和拆卸过程中都较为方便，省时省力，若只是刹车片出现问题，仅更换刹车片也能降低损失，避免浪费。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的刹车片机构结构示意图。

图中：1、安装机构；2、刹车片机构；3、螺栓；11、安装板；12、安装片；13、安装环；14、安装孔；15、限位槽；16、滑槽；21、弧形连接板；22、刹车片；23、开槽；24、滑块；25、螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-2所示，本实用新型一种方便安装的汽车刹车片，包括安装机构1、刹车片机构2和螺栓3，所述安装机构1一侧设置有刹车片机构2，所述安装机构1与刹车片机构2通过两个螺栓3螺纹连接。

其中，所述安装机构1包括安装板11，所述安装板11呈弧形设置，所述安装板11的外弧边中部固定安装有安装片12，所述安装片12与安装板11接触的一侧与安装板11外弧边相适配设计，所述安装片12一侧中部固定安装有安装环13，所述安装环13前后两相对面贯穿开设有安装孔14。

其中，所述安装板11一侧开设有限位槽15，所述限位槽15的两相对内槽壁中心轴线处开设有滑槽16，两个所述滑槽16规格一致且相互之间相对设置。

其中，所述刹车片机构2包括弧形连接板21，所述弧形连接板21与限位槽15规格相适配设计，所述弧形连接板21的外弧边插入限位槽15中，所述弧形连接板21一侧固定安装有刹车片22，所述刹车片22与弧形连接板21接触面重合设置，所述刹车片22中心开设有开槽23。

其中，所述弧形连接板21上下端边均固定安装有滑块24，两个所述滑块24规格一致且分别与两个滑槽16相适配且位置相对应设置，所述弧形连接板21通过两个滑块24和两个滑槽16与安装板11滑动安装，两个所述滑块24贯穿开设有螺纹槽25。

其中，两个所述螺栓3分别与两个螺纹槽25相适配设计，两个所述螺栓3分别穿过两个滑槽16内壁并分别与两个螺纹槽25螺纹连接。

具体的，本实用新型使用时，刹车片机构2的安装步骤具体如下：首先将弧形连接板21插入限位槽15中，此时两个滑块24分别在两个滑槽16中滑动，待两个滑块24滑动到位时，将两个螺栓3分别与两个螺纹槽25螺纹连接，完成刹车片机构2与安装机构1的安装，安装机构1通过安装孔14与汽车刹车系统固定安装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种方便安装的汽车刹车片，其特征在于，包括安装机构(1)、刹车片机构(2)和螺栓(3)，所述安装机构(1)一侧设置有刹车片机构(2)，所述安装机构(1)与刹车片机构(2)通过两个螺栓(3)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车刹车片,其特征在于，所述安装机构(1)包括安装板(11)，所述安装板(11)呈弧形设置，所述安装板(11)的外弧边中部固定安装有安装片(12)，所述安装片(12)与安装板(11)接触的一侧与安装板(11)外弧边相适配设计，所述安装片(12)一侧中部固定安装有安装环(13)，所述安装环(13)前后两相对面贯穿开设有安装孔(14)。

3.根据权利要求2所述的一种方便安装的汽车刹车片,其特征在于，所述安装板(11)一侧开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)的两相对内槽壁中心轴线处开设有滑槽(16)，两个所述滑槽(16)规格一致且相互之间相对设置。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车刹车片,其特征在于，所述刹车片机构(2)包括弧形连接板(21)，所述弧形连接板(21)与限位槽(15)规格相适配设计，所述弧形连接板(21)的外弧边插入限位槽(15)中，所述弧形连接板(21)一侧固定安装有刹车片(22)，所述刹车片(22)与弧形连接板(21)接触面重合设置，所述刹车片(22)中心开设有开槽(23)。

5.根据权利要求4所述的一种方便安装的汽车刹车片,其特征在于，所述弧形连接板(21)上下端边均固定安装有滑块(24)，两个所述滑块(24)规格一致且分别与两个滑槽(16)相适配且位置相对应设置，所述弧形连接板(21)通过两个滑块(24)和两个滑槽(16)与安装板(11)滑动安装，两个所述滑块(24)贯穿开设有螺纹槽(25)。

6.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车刹车片,其特征在于，两个所述螺栓(3)分别与两个螺纹槽(25)相适配设计，两个所述螺栓(3)分别穿过两个滑槽(16)内壁并分别与两个螺纹槽(25)螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种方便安装的汽车刹车片，包括安装机构、刹车片机构和螺栓，安装机构一侧设置有刹车片机构，安装机构与刹车片机构通过两个螺栓螺纹连接，安装机构包括安装板，安装板呈弧形设置，安装板的外弧边中部固定安装有安装片，安装片与安装板接触的一侧与安装板外弧边相适配设计，安装片一侧中部固定安装有安装环，安装环前后两相对面贯穿开设有安装孔，本实用新型一种方便安装的汽车刹车片，在具体的使用中，与传统的汽车刹车片相比较而言，本汽车刹车片与安装机构之间采用限位槽限位，并通过螺栓定位，在汽车刹车片的安装和拆卸过程中都较为方便，省时省力，若只是刹车片出现问题，仅更换刹车片也能降低损失，避免浪费。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：周德军
技术研发日：2019.10.15
技术公布日：2020.08.04