1.一种汽车离合器泵体，包括总泵外壳（1）、第一通孔（2）、第二通孔（3）和分泵（21），所述总泵外壳（1）内部靠近第一通孔（2）的一侧设有压力腔（4），其特征在于，所述总泵外壳（1）内部靠近第二通孔（3）的一侧设有缓冲腔（5），所述第一通孔（2）、第二通孔（3）、压力腔（4）和缓冲腔（5）连通，且四者同心设置，所述压力腔（4）内部设有活塞（6），所述活塞（6）靠近缓冲腔（5）的一侧表面设有连接块（7），所述连接块（7）远离活塞（6）的一侧设有第一推杆（8），所述连接块（7）表面靠近活塞（6）的一侧设有限位块（9），所述活塞（6）靠近限位块（9）的一侧表面周向设有第一密封垫（10），所述活塞（6）的顶部设有凹槽（11），所述凹槽（11）的内部设有密封机构（12），所述压力腔（4）的顶部设有进油口（13），所述总泵外壳（1）的上表面设有储油罐（14），所述储油罐（14）的底部与进油口（13）连通，所述进油口（13）的内壁底部设有密封块（15），所述活塞（6）远离连接块（7）的一侧表面中部设有凸块（16），所述活塞（6）远离连接块（7）的一侧表面周向设有第二密封垫（17），所述第一通孔（2）远离压力腔（4）的一侧设有密封接头（18），所述凸块（16）的表面设有复位弹簧（19），所述复位弹簧（19）远离凸块（16）的一端与密封接头（18）的端面连接，所述密封接头（18）远离第一通孔（2）的一侧表面设有油管（20），所述油管（20）远离密封接头（18）的一端与分泵（21）连接，所述分泵（21）远离油管（20）的一端设有第二推杆（22），所述缓冲腔（5）的底部设有开口（23），所述开口（23）的表面设有密封盖（24）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器泵体，其特征在于，所述密封机构（12）包括安装板（121），所述安装板（121）的上表面水平设有弹性垫（122），所述安装板（121）两侧的中部均水平设有挡板（123），所述挡板（123）的上表面固定设有橡胶环（124），所述凹槽（11）的两侧均设有卡槽（125），所述挡板（123）的底部设有第一压紧弹簧（126），所述第一压紧弹簧（126）的底端与卡槽（125）的底面连接，所述安装板（121）的下表面设有多个第二压紧弹簧（127），多个所述第二压紧弹簧（127）的底端与凹槽（11）的表面连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车离合器泵体，其特征在于，所述弹性垫（122）的表面为弧形，且其底面直径大于密封块（15）的底面开口直径。
4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器泵体，其特征在于，所述密封块（15）为弹性橡胶块，且其形状为漏斗形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器泵体，其特征在于，所述第一密封垫（10）为弹性橡胶垫，所述第一密封垫（10）的直径大于活塞（6）的直径1厘米。
6.根据权利要求1所述的一种汽车离合器泵体，其特征在于，所述第一通孔（2）的内径大于密封接头（18）和油管（20）的内径。