一种滑台锁紧机构的制作方法

文档序号:21527778发布日期:2020-07-17 16:06阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种滑台锁紧机构,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的顶部滑动连接有滑台(2),所述滑台(2)的正端活动贴合有刹车片(3),所述刹车片(3)的正端固定连接有驱动杆(4),所述驱动杆(4)的表面设有固定座(5),所述驱动杆(4)的内部固定镶嵌有卷紧片状钢条(6),所述卷紧片状钢条(6)的内壁固定连接有连接轴(7),所述固定座(5)内部分别开设有第一活动槽(8)和第一限位槽(10),所述驱动杆(4)的表面固定连接有第一限位块(9),且第一限位块(9)滑动连接在第一限位槽(10)的内部,所述固定板(1)的顶部固定连接有气缸(17),所述气缸(17)的输出轴固定连接有楔块(18),所述楔块(18)的表面与驱动杆(4)的表面活动贴合,所述楔块(18)的底部滑动连接有导轨(19),且导轨(19)固定连接在固定板(1)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种滑台锁紧机构,其特征在于:所述第一活动槽(8)的内部与第一限位槽(10)的内部相连通,且第一活动槽(8)贯穿并连通固定座(5)的顶部,使得通过第一限位槽(10)对连接轴(7)起限位作用,所述刹车片(3)的一端为圆弧形结构。

3.根据权利要求1所述的一种滑台锁紧机构,其特征在于:所述第一限位块(9)的数量为两个,且两个第一限位块(9)分别固定连接在驱动杆(4)的两端,所述第一限位块(9)的高度与驱动杆(4)的高度相等,且第一限位块(9)和驱动杆(4)的高度均与第一限位槽(10)内壁的高度相等。

4.根据权利要求1所述的一种滑台锁紧机构,其特征在于:所述固定座(5)的内部开设有第二活动槽(11),所述第二活动槽(11)的内壁滑动连接有滑动块(12),所述连接轴(7)底部固定镶嵌在滑动块(12)的顶部,所述滑动块(12)的表面固定连接有第二限位块(14),所述固定座(5)的内部开设有第二限位槽(13),且第二限位槽(13)的内壁与第二限位块(14)的表面滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种滑台锁紧机构,其特征在于:所述第二活动槽(11)的内部与第二限位槽(13)的内部相连通,且第二活动槽(11)的内部与第一活动槽(8)的内部相连通。

6.根据权利要求4所述的一种滑台锁紧机构,其特征在于:所述滑动块(12)的背端固定连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)固定连接在第二活动槽(11)的内壁,所述伸缩杆(15)的表面固定连接有阻尼弹簧(16)。

7.根据权利要求1所述的一种滑台锁紧机构,其特征在于:所述楔块(18)相对应驱动杆(4)的一侧面倾斜设置,且楔块(18)相对应驱动杆(4)的一侧面开设有齿槽,所述驱动杆(4)的表面设置有齿牙,所述驱动杆(4)表面的齿牙与楔块(18)表面的齿槽啮合。


技术总结
本实用新型公开了一种滑台锁紧机构,具体涉及滑台锁紧领域,包括固定板,所述固定板的顶部滑动连接有滑台,所述滑台的正端活动贴合有刹车片,所述刹车片的正端固定连接有驱动杆,所述驱动杆的表面设有固定座,所述驱动杆的内部固定镶嵌有卷紧片状钢条,所述卷紧片状钢条的内壁固定连接有连接轴,所述固定座内部分别开设有第一活动槽和第一限位槽。本实用新型通过楔块带动驱动杆移动的同时并转动,从而使得驱动杆带动刹车片与滑台紧密贴合,从而对滑台进行锁紧,且通过卷紧片状钢条复位收卷的作用下带动驱动杆反向转动,从而使得驱动杆和刹车片恢复至初始状态,此时刹车片与滑台的侧面彻底分离,从而达到分离彻底的目的。

技术研发人员:沈科跃
受保护的技术使用者:宁波龙昇自动化设备科技有限公司
技术研发日:2019.10.31
技术公布日:2020.07.17
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