一种用于单向阀的双翼结构及单向阀的制作方法

本实用新型属于流体控制技术领域，尤其是一种用于单向阀的双翼结构及单向阀。

背景技术：

单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，保护水泵电机的装置。常规单向阀如图1所示，内部只要是阀瓣与转轴组成。但这种单向阀在水速或者水流量变化的时候，阀瓣整个工作状态都是出于倾斜式，随着自身重力与水流变化而不断地摆动，对水流造成阻力，从而影响水泵的效率。同时，摆动的工作状态对阀瓣与阀体之间的转轴造成持续性磨损，从而降低使用寿命。综合这些问题，单向阀在长期工作下，不仅不节能，影响整个系统的稳定性，还提高了后期维保或更换的设备成本、人工成本。

针对这些问题，需要改变阀瓣的工作状态，当阀瓣开启至竖直，便不会受到自身重力的影响，减少对水流的撞击。

技术实现要素：

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种用于单向阀的双翼结构及相应的单向阀，采用阀翼与阀瓣组成双翼结构，降低阻力、提高单向阀使用寿命，使得整个系统更加稳定、更加节能。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：

一种用于单向阀的双翼结构，包括阀瓣和阀翼，所述阀瓣的形状与单向阀内部的形状相匹配，阀瓣和阀翼均为平面板状结构，且阀瓣的上边缘与阀翼的上边缘齐平；阀瓣的受水面上设有两个位于同一水平线的卡槽，阀翼的下边缘通过小转轴安装在卡槽内，卡槽上还设有用于限制阀翼的转动角度的斜挡块，所述斜挡块与阀瓣之间的夹角为80°；阀瓣的下边缘设有大转轴。

进一步的，本实用新型的用于单向阀的双翼结构，阀翼的面积小于阀瓣的面积的1/4。

进一步的，本实用新型的用于单向阀的双翼结构，所述两个卡槽所在的水平线位于阀瓣的中心之上。

一种用于垂直管路的单向阀，包括阀体和上述任一的用于单向阀的双翼结构，阀体为内部贯通的腔体结构，阀体的底部设有进水口，阀体的顶部设有出水口，阀体顶部的一侧设有限位斜面，阀体顶部的另一侧设有竖直的限位挡块，阀体底部的一侧设有横截面为v型的限位凹槽，且限位挡块与限位凹槽的最低点上下相对，限位挡块的最低点与限位凹槽的最低点之间的距离小于双翼结构的阀瓣的长度；所述双翼结构的阀瓣下边缘通过大转轴安装在限位凹槽内，且阀瓣2的受水面朝下，双翼结构的阀瓣的长度大于限位凹槽的最低点至限位斜面的距离。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

1、本实用新型的用于单向阀的双翼结构结构简单，能够降低阻力、降低重量，从而提高单向阀使用寿命，降低成本。

2、本实用新型的用于垂直管路的单向阀能够减少对水流的阻力小，使得水泵工作更加高效，管道系统更加稳定。

附图说明

图1是现有技术中单向阀的结构示意图。

图2是本实用新型的用于单向阀的双翼结构的示意图。

图3是本实用新型的用于垂直管路的单向阀的示意图。

图4是本实用新型的用于垂直管路的单向阀的工作流程原理图。

附图标记含义：1、阀翼；2、阀瓣；3、出水口；4、进水口；5、小转轴；6、大转轴；7、阀体；8、卡槽；9、斜挡块；10、限位斜面；11、限位挡块；12、限位凹槽。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

一种用于单向阀的双翼结构，如图2所示，包括阀瓣2和阀翼1，所述阀瓣2的形状与单向阀内部的形状相匹配，阀瓣2和阀翼1均为平面板状结构，阀翼1的面积小于阀瓣2的面积的1/4，且阀瓣2的上边缘与阀翼1的上边缘齐平。阀瓣2的受水面上设有两个位于同一水平线的卡槽8，所述两个卡槽8所在的水平线位于阀瓣2的中心之上。阀翼1的下边缘通过小转轴5安装在卡槽8内，卡槽8上还设有用于限制阀翼1的转动角度的斜挡块9，所述斜挡块9与阀瓣2之间的夹角为80°。阀瓣2的下边缘设有大转轴6。

一种用于垂直管路的单向阀，如图3所示，包括阀体7和上述的用于单向阀的双翼结构，阀体7为内部贯通的腔体结构，阀体7的底部设有进水口4，阀体7的顶部设有出水口3，阀体7顶部的一侧设有限位斜面10，阀体7顶部的另一侧设有竖直的限位挡块11，阀体7底部的一侧设有横截面为v型的限位凹槽12，且限位挡块11与限位凹槽12的最低点上下相对，限位挡块11的最低点与限位凹槽12的最低点之间的距离小于双翼结构的阀瓣2的长度；所述双翼结构的阀瓣2下边缘通过大转轴6安装在限位凹槽12内，且阀瓣2的受水面朝下，双翼结构的阀瓣2的长度大于限位凹槽12的最低点至限位斜面10的距离。

当水泵出水时冲击阀瓣2，阀翼1随着阀瓣2开启而动作，当阀瓣2开启至竖直状态，若水流流速或流量出现变化时，阀翼1不断摆动，摆动幅度在(0°,80°]。阀翼1受水面积不足阀瓣2受水面积的25％，因而对水流造成的阻力降低幅度在(70％，90％)。

空水状态时，将阀瓣2开启至竖直状态，阀翼1由于外型的独特性，无法保持竖直状态，随着自重影响阀翼1与阀瓣2之间的开启角度最大为80°，由于阀翼1回落，使得阀瓣2一面受力至关闭通道。

如图4所示(从左往右)，安装在垂直管路上的单向阀内部采用了本发明的双翼结构，巧妙的双翼结构当遇到水流经过时，受水冲击打开阀瓣2，当阀瓣2打开至竖直状态，阀翼1随水流流速或流量的变化持续摆动，但阀瓣2处于竖直静态，双翼将阀内阻力降到最低。当水流出现回流，此时阀翼1与阀瓣2的夹角为80°，处于自落状态，加以水回流的冲击增力，阀翼1带动阀瓣2关闭阀内通道，从而保护水泵，使得管道系统的稳定性更高，系统的效率更高。

从技术原理上对比，常规单向阀阀瓣开启角度仍有持续的自重影响，手水流流速或流量的变化而不断改变实时开启角度，由于阀瓣在工作时候的持续摆动，对水流造成各种阻力，迫使整个水泵的工作受到影响，使整个管道系统的工作状态存在不稳定性。本发明提出一种基于单向阀的双翼低阻力技术，该技术可应用于单向阀中，改变单向阀阀体结构，阀瓣可保持竖直开始状态，竖直状态降低自重对阀瓣的影响，同时阀瓣上安装阀翼，呈双翼结构，阀翼可灵敏摆动，受水面积不足阀瓣25％，降低了水流阻力，实现低阻力效果，使得水泵工作更加高效，管道系统更加稳定。

从结构上对比，常规单向阀阀瓣工作时由于阀瓣持续摆动，长久之后，阀瓣与阀体连接的运动部件转轴工作频繁，易出现磨损或损坏，提高设备成本以及人工成本。本发明涉及一种双翼结构，阀瓣工作时能够处于竖直状态，由于不受自重影响，与阀体连接的大转轴状态稳定，相对常规不易磨损且损坏，同时由于本发明技术原理的的特性，应用本发明的单向阀阀体在同等规格的情况下可设计的更加小巧，降低重量，从而降低施工成本，综合对比本发明在解决阻力问题的同时能够降低各项成本。

以上所述仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进应视为本实用新型的保护范围。