一种易装卸的精密行星减速器的制作方法

本实用新型属于行星减速器技术领域，具体涉及一种易装卸的精密行星减速器。

背景技术：

行星减速器的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。由于行星减速器内部的精密构件较多，需要经常性的拆装和维修，一般的行星减速器采用螺栓装配，不利于行星减速器的拆装，影响装配效率。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种易装卸的精密行星减速器，以满足实际使用的需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种易装卸的精密行星减速器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易装卸的精密行星减速器，包括主体、底座和锁紧件，所述主体固定在底座的顶端，所述底座的一侧设置有挡块，所述挡块固定在支撑装置的顶壁，所述底座的另一侧设置有锁紧件，所述底座的一侧一体成型有卡块，所述挡块的一侧开设有与卡块适配的卡槽，所述底座远离挡块的一侧开设有卡槽，所述支撑装置设置在底座的下方。

优选的，所述锁紧件包括活动块、连接块和螺杆，所述连接块固定在支撑装置的顶壁，所述连接块的内部开设有与水平的螺杆适配的螺孔，所述螺杆的一端与活动块转动连接，所述活动块远离螺杆的一侧插入底座侧壁的卡槽，所述螺杆远离活动块的一端固定有把杆。

优选的，所述连接块的两侧均固定有与螺杆适配的螺母，所述连接块远离把杆的一侧固定有两组直角三角形板，两组直角三角形板的底壁均与支撑装置的顶壁连接。

优选的，所述支撑装置包括顶板、橡胶垫和底板，所述底板的顶壁的四角处均一体成型有立杆，所述顶板的四角处均开设有与立杆适配的通孔，所述顶板与底板之间设置有橡胶垫，所述橡胶垫固定在底板的顶壁，四组所述立杆的顶端均开设有与螺帽适配的外螺纹，四组所述立杆的顶端均设置有螺帽，四组螺帽与顶板之间均设置有垫圈。

优选的，所述底座由一组水平板和两组竖直板组成，所述底座的顶壁固定有防滑垫，所述防滑垫和底座的顶壁均开设有多组螺孔，所述主体通过螺栓固定在底座的顶壁。

本实用新型的技术效果和优点：该易装卸的精密行星减速器，通过螺栓将主体固定在底座上，将顶板四角处的通孔分别对准底板顶壁的四组立杆，利用螺帽将顶板固定在底板上，顶板和底板之间的橡胶垫以及底座顶壁的防滑垫能够吸收竖直方向上的冲击力，减轻了主体运转时产生的冲击力对支撑装置和主体的影响；将卡块插入挡块侧壁的卡槽，旋转螺杆，螺杆带动活动块水平移动，使活动块的一侧插入底座侧壁的卡槽，从而实现底座和主体的装配，只需反向旋转螺杆，使活动块与底座分离，即可将底座连同主体从支撑装置上取下，利于安装和拆卸，节省了时间；连接块侧壁的螺母和直角三角形板能够减轻螺杆和活动块的晃动，主体与底座之间的防滑垫增大了主体与底座之间的摩擦力，从而提高了整体的稳定性，该易装卸的精密行星减速器，利于安装和拆卸，节省了时间和人力。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的底座的结构示意图；

图3为本实用新型的支撑装置的俯视图。

图中：1主体、2挡块、3底座、30防滑垫、31卡块、4锁紧件、40活动块、41连接块、42螺杆、5支撑装置、50顶板、51橡胶垫、52底板、53立杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种易装卸的精密行星减速器，包括主体1、底座3和锁紧件4，所述主体1固定在底座3的顶端，主体1可选用上海尚顿机械科技有限公司的ib115-8行星减速机，所述底座3的一侧设置有挡块2，所述挡块2焊接在支撑装置5的顶壁，所述底座3的另一侧设置有锁紧件4，所述底座3的一侧一体成型有卡块31，所述挡块2的一侧开设有与卡块31适配的卡槽，所述底座3远离挡块2的一侧开设有卡槽，所述支撑装置5设置在底座3的下方。

具体的，所述锁紧件4包括活动块40、连接块41和螺杆42，所述连接块41焊接在支撑装置5的顶壁，所述连接块41的内部开设有与水平的螺杆42适配的螺孔，所述螺杆42的一端与活动块40转动连接，所述活动块40远离螺杆42的一侧插入底座3侧壁的卡槽，所述螺杆42远离活动块40的一端焊接有把杆，将卡块31插入挡块2侧壁的卡槽，旋转螺杆42，螺杆42带动活动块40水平移动，使活动块40的一侧插入底座3侧壁的卡槽，从而实现底座3和主体1的连接，只需反向旋转螺杆42，使活动块40与底座3分离，即可将底座3连同主体1从支撑装置5上取下，利于安装和拆卸，节省了时间。

具体的，所述连接块41的两侧均焊接有与螺杆42适配的螺母，所述连接块41远离把杆的一侧焊接有两组直角三角形板，两组直角三角形板的底壁均与支撑装置5的顶壁连接，能够减轻螺杆42和活动块40的晃动。

具体的，所述支撑装置5包括顶板50、橡胶垫51和底板52，所述底板52的顶壁的四角处均一体成型有立杆53，所述顶板50的四角处均开设有与立杆53适配的通孔，所述顶板50与底板52之间设置有橡胶垫51，所述橡胶垫51粘接在底板52的顶壁，四组所述立杆53的顶端均开设有与螺帽适配的外螺纹，四组所述立杆53的顶端均设置有螺帽，四组螺帽与顶板50之间均设置有垫圈，底板52顶壁的四组立杆53利于顶板50和底板52的组装，将顶板50四角处的通孔分别对准底板52顶壁的四组立杆53，利用螺帽将顶板50固定在底板52上，顶板50和底板52之间的橡胶垫51能够吸收竖直方向上的冲击力，减轻了主体1运转时产生的冲击力对支撑装置5的影响。

具体的，所述底座3由一组水平板和两组竖直板组成，所述底座3的顶壁粘接有防滑垫30，所述防滑垫30和底座3的顶壁均开设有多组螺孔，所述主体1通过螺栓固定在底座3的顶壁。

具体的，该易装卸的精密行星减速器，将顶板50四角处的通孔分别对准底板52顶壁的四组立杆53，利用螺帽将顶板50固定在底板52上，旋转螺杆42，螺杆42带动活动块40水平移动，使活动块40的一侧插入底座3侧壁的卡槽，从而实现底座3和主体1的连接，只需反向旋转螺杆42，使活动块40与底座3分离，即可将底座3连同主体1从支撑装置5上取下，利于安装和拆卸，节省了时间，顶板50和底板52之间的橡胶垫51以及底座3与主体1之间的防滑垫30能够吸收竖直方向上的冲击力，减轻了主体1运转时产生的冲击力对支撑装置5的影响。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。