一种机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置的制作方法

本发明涉及航空电子设备安装领域，具体是涉及一种机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置。

背景技术：

航电设备广泛应用于各类航空器上，其中飞行校验飞机上的机载设备及校验任务系统中的航电设备数量众多，无人机飞行校验飞机也需要安装一定数量的校验用机载航电设备。

现有的航电设备锁紧机构中，多为设备减震架上的紧定装置，一般是由滚花螺母和紧定钩构成，利用滚花螺母压在设备的紧定钩上，靠螺母来固定航电设备。安装设备时需将滚花螺母拧松，将滚花螺母压在紧定钩上之后再将螺母拧紧，从而实现机载设备的固定；拆卸时同样需要先将滚花螺母松开，使螺母从紧定钩上脱离，然后靠人力将设备拉出。

因此，在设备安装和拆卸时均需拧动滚花螺母，靠人力来使设备与连接器分离，费时费力，不能实现快速安装锁紧与拆卸。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置，以解决上述现有技术存在的问题，使得机载航电设备能够实现快速锁紧与拆卸。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供了一种机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置，包括安装架、锁紧机构和线路连接器；

所述安装架上端开口且所述安装架内设有设备容置腔，所述安装架内壁周向设有若干个滑动导轨，所述安装架侧壁上端设有锁紧仓，所述线路连接器安装在所述安装架下底面外侧，所述线路连接器能够电连接机载航电设备；

所述锁紧机构包括锁紧杆、弹性组和锁紧元件，所述锁紧仓与所述设备容置腔通过第一连通孔连通，与所述第一连通孔所在侧壁相对的侧壁上设有第二连通孔与所述弹性组，所述弹性组一端固定连接于与所述第一连通孔所在侧壁相对的侧壁，另一端受所述锁紧杆的上端挤压，所述锁紧杆上端为上锁紧部，中部为传动杆，下端为下锁紧部，所述传动杆铰接于所述锁紧仓内壁，所述上锁紧部能够被所述弹性组通过所述第一连通孔推入至所述设备容置腔内，所述下锁紧部能够通过所述第二连通孔伸出所述锁紧仓外，且所述下锁紧部能够与所述锁紧元件配合锁紧；

当安装机载航电设备时，将机载航电设备沿所述滑动导轨滑入所述安装架内腔，下落过程中所述上锁紧部受到挤压被推入至所述锁紧仓内，所述锁紧杆转动，带动所述下锁紧部被拉入所述锁紧仓内，当机载航电设备完全置于所述安装架内腔后，所述上锁紧部由于所述弹性组的弹性恢复力被推入至所述安装架内腔，并卡住机载航电设备的上端面，所述下锁紧部被推出所述锁紧仓外，通过将所述锁紧元件安装在所述下锁紧部上来锁紧机载航电设备；

当需要拆卸机载航电设备时，拆下所述锁紧元件，并向所述锁紧仓内部推动下锁紧部，所述上锁紧部被拉入所述锁紧仓内与机载航电设备脱离接触，即可上提取出机载航电设备。

优选地，所述安装架为矩形壳体，所述矩形壳体外底面的四个角上各固定设有一安装平台，每个所述安装平台下底面均安装一减震器，所述安装架的一侧壁上固定设有所述锁紧仓。

优选地，在所述安装架的四个角部内侧均固定设置一个所述滑动导轨，且所述滑动导轨的长度与所述安装架侧壁的高度一致。

优选地，所述滑动导轨的横截面为l型。

优选地，所述锁紧仓为矩形壳体。

优选地，所述上锁紧部、所述传动杆和所述下锁紧部固定为一体，共同组成z字型，所述传动杆的中部通过旋转轴铰接于所述锁紧仓内壁。

优选地，所述上锁紧部的下底面为平面，所述上锁紧部靠近所述滑动导轨的一侧设有圆弧面凸起，所述上锁紧部远离所述滑动导轨的一侧中部开有弹簧容置槽。

优选地，所述弹性组伸入至所述弹簧容置槽，所述弹性组包括支撑球、复位弹簧和复位弹簧固定轴，所述复位弹簧一端通过复位弹簧固定轴固定连接于所述锁紧仓内壁上，所述复位弹簧的另一端与所述支撑球固定连接，所述支撑球伸入至所述弹簧容置槽底端。

优选地，所述锁紧元件为安全销，所述下锁紧部上设有与所述安全销对应的安全销孔。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明提供的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置，包括安装架、锁紧机构和线路连接器；安装架上端开口且安装架内设有设备容置腔，安装架内壁周向设有若干个滑动导轨，能够与机载航电设备的外壳相匹配，使得机载航电设备下滑时能够沿着滑动导轨稳定的落下，安装架侧壁上端设有锁紧仓，线路连接器安装在安装架下底面外侧，线路连接器能够电连接机载航电设备；

锁紧机构包括锁紧杆、弹性组和锁紧元件，锁紧仓与设备容置腔通过第一连通孔连通，与第一连通孔所在侧壁相对的侧壁上设有第二连通孔与弹性组，弹性组一端固定连接于与第一连通孔所在侧壁相对的侧壁，另一端受锁紧杆的上端挤压，锁紧杆上端为上锁紧部，中部为传动杆，下端为下锁紧部，传动杆铰接于锁紧仓内壁，上锁紧部能够被弹性组通过第一连通孔推入至设备容置腔内，下锁紧部能够通过第二连通孔伸出锁紧仓外，且下锁紧部能够与锁紧元件配合锁紧，通过锁紧机构即可实现机载航电设备的锁紧与拆卸，结构简单，不需要复杂的人工操作即可完成；

当安装机载航电设备时，将机载航电设备沿滑动导轨滑入安装架内腔，下落过程中上锁紧部受到挤压被推入至锁紧仓内，锁紧杆转动，带动下锁紧部被拉入锁紧仓内，当机载航电设备完全置于安装架内腔后，上锁紧部由于弹性组的弹性恢复力被推入至安装架内腔，并卡住机载航电设备的上端面，下锁紧部被推出锁紧仓外，通过将锁紧元件安装在下锁紧部上来锁紧机载航电设备，锁紧过程只需要手提设备把手将设备放入至设备容置腔即可，上锁紧部自动卡住机载航电设备，且通过一个锁紧元件锁定锁紧机构，防止锁紧机构晃动，从而使锁紧机构能够更加牢固地锁紧与固定机载航电设备；

当需要拆卸机载航电设备时，拆下锁紧元件，并向锁紧仓内部推动下锁紧部，上锁紧部被拉入锁紧仓内与机载航电设备脱离接触，即可上提取出机载航电设备，拆卸过程也十分简单，不需要过多的劳动力，完成上述操作后，直接手提机载航电设备的把手向上提出即可。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置的主视图；

图2为图1中的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置的俯视图；

图3为本发明提供的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置的锁紧机构解锁状态的结构示意图；

图4为本发明提供的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置的锁紧机构锁紧状态的结构示意图；

图中：1-安装架，11-滑动导轨，12-锁紧仓，121-第一连通孔，122-第二连通孔，13-安装平台，2-锁紧机构，21-锁紧杆，211-上锁紧部，212-传动杆，213-下锁紧部，214-弹簧容置槽，22-弹性组，221-支撑球，222-复位弹簧，223-复位弹簧固定轴，23-安全销孔，24旋转轴，3-减震器，4-线路连接器，5-机载航电设备。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置，解决机载航电设备无法快速锁紧与快速拆卸的技术问题。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

本发明提供一种机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置，如图1-4所示，包括安装架1、锁紧机构2和线路连接器4；安装架1上端开口且安装架1内设有设备容置腔，安装架1内壁周向设有若干个滑动导轨11，能够与机载航电设备5的外壳相匹配，使得机载航电设备5下滑时能够沿着滑动导轨11稳定的落下，安装架1侧壁上端设有锁紧仓12，线路连接器4安装在安装架1下底面外侧，线路连接器4能够电连接机载航电设备5；

锁紧机构2包括锁紧杆21、弹性组22和锁紧元件，锁紧仓12与设备容置腔通过第一连通孔121连通，与第一连通孔121所在侧壁相对的侧壁上设有第二连通孔122与弹性组22，弹性组22一端固定连接于与第一连通孔121所在侧壁相对的侧壁，另一端受锁紧杆21的上端挤压，锁紧杆21上端为上锁紧部211，中部为传动杆212，下端为下锁紧部213，传动杆212铰接于锁紧仓12内壁，上锁紧部211能够被弹性组22通过第一连通孔121推入至设备容置腔内，下锁紧部213能够通过第二连通孔122伸出锁紧仓12外，且下锁紧部213能够与锁紧元件配合锁紧，通过锁紧机构2即可实现机载航电设备5的锁紧与拆卸，结构简单，不需要复杂的人工操作即可完成；

当安装机载航电设备5时，将机载航电设备5沿滑动导轨11滑入安装架1内腔，下落过程中上锁紧部211受到挤压被推入至锁紧仓12内，锁紧杆21转动，带动下锁紧部213被拉入锁紧仓12内，当机载航电设备5完全置于安装架1内腔后，上锁紧部211由于弹性组22的弹性恢复力被推入至安装架1内腔，并卡住机载航电设备5的上端面，下锁紧部213被推出锁紧仓12外，通过将锁紧元件安装在下锁紧部213上来锁紧机载航电设备5，锁紧过程只需要手提设备把手将设备放入至设备容置腔即可，上锁紧部211自动卡住机载航电设备5，且通过一个锁紧元件锁定锁紧机构2，防止锁紧机构2晃动，从而使锁紧机构2能够更加牢固地锁紧与固定机载航电设备5；

当需要拆卸机载航电设备5时，拆下锁紧元件，并向锁紧仓12内部推动下锁紧部213，上锁紧部211被拉入锁紧仓12内与机载航电设备5脱离接触，即可上提取出机载航电设备5，拆卸过程也十分简单，不需要过多的劳动力，完成上述操作后，直接手提机载航电设备5的把手向上提出即可。

具体地，安装架1为矩形壳体，矩形壳体外底面的四个角上各固定设有一安装平台13，每个安装平台13下底面均安装一减震器3，达到减震效果，防止安装和工作过程中的震动对机载航电设备5造成损坏，安装架1的一侧壁上固定设有锁紧仓12，用于容置锁紧机构2。

在安装架1的四个角部内侧均固定设置一个滑动导轨11，且滑动导轨11的长度与安装架1侧壁的高度一致，能够使机载航电设备5稳妥地滑入至设备容置腔，并到达安装架1底部。

滑动导轨11的横截面为l型，机载航电设备5上与滑动导轨11接触的拐角均能够完全被滑动导轨11包裹，使得在机载航电设备5稳妥地沿滑动导轨11滑入设备容置腔的同时，也保护了机载航电设备5的外壁。

锁紧仓12为矩形壳体，上锁紧部211、传动杆212和下锁紧部213固定为一体，共同组成z字型，传动杆212的中部通过旋转轴24铰接于锁紧仓12内壁，使得锁紧杆21一端能够伸入至设备容置腔，另一端能够伸出至整个机载航电设备5的快速锁紧与拆卸装置外侧，既能够卡住机载航电设备5上顶面，又能固定机载航电设备5与锁紧机构2。

上锁紧部211的下底面为平面，上锁紧部211靠近滑动导轨11的一侧设有圆弧面凸起，能够使得上锁紧部211沿第一连通孔121的上顶面滑动，上锁紧部211远离滑动导轨11的一侧中部开有弹簧容置槽214，用于容置弹性组22。

弹性组22伸入至弹簧容置槽214，弹性组22包括支撑球221、复位弹簧222和复位弹簧固定轴223，复位弹簧222一端通过复位弹簧固定轴223固定连接于锁紧仓12内壁上，复位弹簧222的另一端与支撑球221固定连接，支撑球221伸入至弹簧容置槽214底端，弹性组22始终处于压缩状态，能够推动上锁紧部211在第一连通孔121内移动，但本发明提供的机载航电设备5的快速锁紧与拆卸装置中的弹性组22不限于弹簧，只要能够伸入至弹簧容置槽214内，且将上锁紧部211通过第一连通孔121推入至设备容置腔即可。

锁紧元件为安全销，下锁紧部213上设有与安全销对应的安全销孔23，当上锁紧部211自动卡住机载航电设备5后，用安全销插入至安全销孔23内来锁定锁紧机构2，防止锁紧机构2晃动，从而使锁紧机构2更加牢固地锁紧与固定机载航电设备5。但本发明提供的机载航电设备5的快速锁紧与拆卸装置中的锁紧元件不限于安全销，下锁紧部213也不限于设置安全销孔23，只要锁紧元件能够与下锁紧部213配合，防止下锁紧部213被拉入至锁紧仓12内即可。

本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。