一种防尘降噪轴承的制作方法

1.本实用新型涉及一种轴承，尤其涉及一种防尘降噪轴承。


背景技术：

2.轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。现有技术中，由于一般的轴承的外圈与轴承内圈两侧之间没有防护装置，以致在使用过程中会有一些机械粉尘进入其中，加快了钢球与轴承外圈与轴承内圈之间的磨损，导致使用寿命短，更换的频率增加，并且噪声越来越大。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种防尘降噪轴承，整体结构简单，使用方便，成本降低，降低噪声。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.一种防尘降噪轴承，包括相同轴的外圈、内圈和保持架，以及位于保持架中的钢球，其特征在于：还包括卡扣安设于所述外圈与内圈之间的半环形保护组件。
6.对本实用新型做进一步优选，所述半环形保护组件有四块，并且在每个所述半环形保护组件中设有至少一个矩形卡扣件。
7.对本实用新型做进一步优选，所述矩形卡扣件包括卡扣主体，以及设置于所述卡扣主体两侧的两个圆形凸起部，且在所述卡扣主体中设有一个横向贯穿孔。
8.对本实用新型做进一步优选，所述内圈设有四个对应所述卡扣主体的凹槽，且在每个所述凹槽中设有对应所述横向贯穿孔的轴，且设有两个与所述圆形凸起部对应的凹陷孔。
9.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
10.本实用新型在所述轴承外圈与所述轴承内圈之间安装有四个半圆形保护组件，能够保护所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的间隙中进入许多的机械粉尘，减少了因外来机械粉尘进入而导致的所述钢球和所述轴承外圈与所述轴承内圈之间摩擦，使得加长了轴承的使用周期，并且因着这样的保护，噪声在一定程度上得到了拦阻，降低了噪声。
11.由上可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处，整体结构简单，使用方便，成本降低，降低噪声。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
13.在附图中：
14.图1是本实用新型主视结构示意图；
15.图2是图1中画圆圈处的示意图；
16.图3是本实用新型中内圈凹槽的示意图。
具体实施方式
17.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.如图1
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3所示，一种防尘降噪轴承，包括保持架，钢球3，其特征在于：包括相同轴的外圈1，内圈2，以及卡扣安设于所述内圈外侧的半环形保护组件4。所述环形保护组件4的设计，能够保护所述轴承外圈1与所述轴承内圈2之间的间隙中进入许多的机械粉尘，减少了因外来机械粉尘进入而导致的所述钢球3和所述轴承外圈1与所述轴承内圈2之间摩擦得加剧，使得加长了轴承的使用周期。
19.本实用新型中所述半环形保护组件4有四块，并且在每个所述半环形保护组件4中设有至少一个矩形卡扣件40。
20.本实用新型中所述矩形卡扣件40包括卡扣主体41，以及设置于所述卡扣主体41两侧的两个圆形凸起部42，且在所述卡扣主体中设有一个横向贯穿孔43。
21.本实用新型中所述内圈2设有四个对应所述卡扣主体41的凹槽，且在每个所述凹槽5中设有对应所述横向贯穿孔43的轴52，且设有两个与所述圆形凸起部42对应的凹陷孔51。这里所述矩形卡扣件40的设计，能够方便及时将所述半环形保护组件4能够打开，对轴承内部进行及时地清理；卡扣主体41对应内圈2中的凹槽5，使得卡扣能够适合地扣入凹槽5中，使得内圈2整体平齐；所述圆形凸起部42对应凹陷孔51，使得矩形卡扣件40能够扣进内圈中；并且轴贯穿矩形卡扣件40的横向贯穿孔43，使得半环形保护组件4能够通过矩形卡扣件40绕轴52进行旋转，方便操作。
22.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。