一种便于安装的水轮发电机制动管路的制作方法

1.本实用新型涉及水轮发电机制动管路领域，特别涉及一种便于安装的水轮发电机制动管路。


背景技术：

2.在水轮发电机停机过程中当转速降低至额定转速30％～40％时，应对发电机转子进行连续制动，以免推力轴承因低速下油膜被破坏而使瓦面烧损(为改善水轮发电机的起动和停机条件，采用了向推力轴承供压力油的高压油顶起装置)，制动时采用压缩空气。制动装置的另一用途是在安装、维修和起动前，以高压油注入制动器，将发电机组旋转部分顶起；安装水轮发电机制动管路过程中，由于现有的采用法兰盘和螺栓进行固定，螺栓过多造成安装不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种便于安装的水轮发电机制动管路，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种便于安装的水轮发电机制动管路，包括制动管，所述制动管包括第一管体、圆台对接孔、环槽、密封环、第一法兰盘、对接插块、第一橡胶垫，且第一管体的端面开设有圆台对接孔，所述圆台对接孔内壁开设有环槽，且环槽槽内设置有密封环，所述第一管体的端面设置有第一法兰盘，且第一法兰盘的侧壁上下部设置有对接插块，所述第一法兰盘的端面连接有第一橡胶垫，所述制动管的管口连接有连接管，且连接管包括第二管体、第二法兰盘、对接插槽、圆台对接管、密封槽、密封圈、第二橡胶垫，所述第二管体的端面设置有第二法兰盘，且第二法兰盘的侧壁上下部开设有对接插槽，所述第二法兰盘的端面设置有圆台对接管，且圆台对接管的侧壁开设有密封槽，所述密封槽槽内套接有密封圈，所述第二法兰盘的端面连接有第二橡胶垫，所述对接插块插入进对接插槽槽内。
6.优选的，所述第一管体、第一法兰盘、对接插块一体设置，且对接插块的上端开设有螺纹孔，所述第一法兰盘的侧壁设置有两个对接插块。
7.优选的，所述第二管体、第二法兰盘、圆台对接管一体设置，且第二法兰盘的侧壁开设有两个对接插槽。
8.优选的，所述圆台对接管与第一管体开设的圆台对接孔适配设置，且圆台对接管侧壁密封圈与圆台对接孔孔内密封环相接触。
9.优选的，所述对接插块与对接插槽适配设置，且对接插块端面开设螺纹孔与对接插槽端面开设螺纹孔对齐。
10.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11.通过圆台对接管和第一管体开设的圆台对接孔适配设置，利用密封圈和密封环相接触，一定程度上提高密封性能；通过对接插块和第二法兰盘开设的对接插槽相适配，减少
螺栓数量，方便两管的安装。
附图说明
12.图1为本实用新型一种便于安装的水轮发电机制动管路的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型一种便于安装的水轮发电机制动管路的整体结构拆分示意图；
14.图3为本实用新型一种便于安装的水轮发电机制动管路的制动管剖切示意图；
15.图4为本实用新型一种便于安装的水轮发电机制动管路的连接管剖切示意图。
16.图中：1、制动管；101、第一管体；102、圆台对接孔；103、环槽；104、密封环；105、第一法兰盘；106、对接插块；107、第一橡胶垫；2、连接管；201、第二管体；202、第二法兰盘；203、对接插槽；204、圆台对接管；205、密封槽；206、密封圈；207、第二橡胶垫。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.如图1
‑
4所示，一种便于安装的水轮发电机制动管路，包括制动管1，制动管1包括第一管体101、圆台对接孔102、环槽103、密封环104、第一法兰盘105、对接插块106、第一橡胶垫107，且第一管体101的端面开设有圆台对接孔102，圆台对接孔102内壁开设有环槽103，且环槽103槽内设置有密封环104，第一管体101的端面设置有第一法兰盘105，且第一法兰盘105的侧壁上下部设置有对接插块106，第一法兰盘105的端面连接有第一橡胶垫107，制动管1的管口连接有连接管2，且连接管2包括第二管体201、第二法兰盘202、对接插槽203、圆台对接管204、密封槽205、密封圈206、第二橡胶垫207，第二管体201的端面设置有第二法兰盘202，且第二法兰盘202的侧壁上下部开设有对接插槽203，第二法兰盘202的端面设置有圆台对接管204，且圆台对接管204的侧壁开设有密封槽205，密封槽205槽内套接有密封圈206，第二法兰盘202的端面连接有第二橡胶垫207，对接插块106插入进对接插槽203槽内。
21.其中，第一管体101、第一法兰盘105、对接插块106一体设置，且对接插块106的上端开设有螺纹孔，第一法兰盘105的侧壁设置有两个对接插块106。
22.其中，第二管体201、第二法兰盘202、圆台对接管204一体设置，且第二法兰盘202的侧壁开设有两个对接插槽203。
23.其中，圆台对接管204与第一管体101开设的圆台对接孔102适配设置，且圆台对接管204侧壁密封圈206与圆台对接孔102孔内密封环104相接触；通过圆台对接管204和第一管体101开设的圆台对接孔102适配设置，利用密封圈206和密封环104相接触，一定程度上提高密封性能。
24.其中，对接插块106与对接插槽203适配设置，且对接插块106端面开设螺纹孔与对接插槽203端面开设螺纹孔对齐；通过对接插块106和第二法兰盘202开设的对接插槽203相适配，减少螺栓数量，方便两管的安装。
25.需要说明的是，本实用新型为一种便于安装的水轮发电机制动管路，组装制动管1、连接管2时，制动管1设置的第一管体101、第一法兰盘105、对接插块106一体设置，第一管体101一端管口开设有圆台对接孔102，密封环104嵌入进圆台对接孔102孔内，调整密封环104的位置，密封环104嵌入进圆台对接孔102孔壁开设的环槽103槽内，第一橡胶垫107一端涂覆粘合剂，第一橡胶垫107涂覆粘合剂端面接触第一法兰盘105端面，第一橡胶垫107侧壁开设缺口与对接插块106适配，从而完成制动管1的组装，连接管2设置的第二管体201、第二法兰盘202、圆台对接管204一体设置，第二橡胶垫207的端面涂覆粘合剂，第二橡胶垫207涂覆粘合剂端面接触第二法兰盘202端面，第二橡胶垫207套接在圆台对接管204的外壁，密封圈206套接进圆台对接管204外壁，移动密封圈206进入圆台对接管204外壁开设的密封槽205槽内，从而完成连接管2的组装，连接管2设置的圆台对接管204对准制动管1开设的圆台对接孔102进行插入，圆台对接管204侧壁套接的密封圈206与圆台对接孔102孔内密封环104相接触，对接插块106插入进第二法兰盘202侧壁开设的对接插槽203槽内，对接插块106端面开设螺纹孔与对接插槽203槽底开设的螺纹孔，使用螺栓进行两者之间的固定，第一橡胶垫107与第二橡胶垫207相接触。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。