变速箱油液铁屑吸附装置的制作方法

本实用新型涉及一种变速箱油液铁屑吸附装置。

背景技术：

变速箱在使用过程中，齿轮等部件因高速啮合等原因会发生磨损，产生铁屑或金属粉末，而油液中掺杂着铁屑或金属粉末会影响油液的润滑效果。为此，需要一种变速箱油液铁屑吸附装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种变速箱油液铁屑吸附装置，该装置结构紧凑，方便在使用时吸附油液中的因齿轮磨损等情况产生的金属粉末。

本实用新型的技术方案在于：一种变速箱油液铁屑吸附装置，包括间隔设置于变速箱底板上的凹部，所述凹部内设置有自下而上穿过变速箱底板的螺杆，所述螺杆的上端设置有安置槽，所述安置槽内可拆连接有伸出凹部并位于变速箱腔室内的磁块，所述磁块的直径小于螺杆直径。

进一步地，所述磁块为环形磁块并设置有沉孔，所述沉孔内穿设有与设置有螺杆上端的螺纹孔相连接的内六角螺栓。

进一步地，所述底板的下侧面上设置有向下延伸的管部，所述管部内设置有与螺杆相螺接的竖向内螺纹，所述管部的中部侧壁横向设置有径向穿过竖向内螺纹的盲孔，所述盲孔内设置有直径大于竖向内螺纹的横向内螺纹，所述横向内螺纹的端口螺接有横向螺杆。

进一步地，所述横向螺杆为外六角螺杆。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：该装置结构紧凑，方便在使用时吸附油液中的因齿轮磨损等情况产生的金属粉末；同时可以在拆卸吸附磁块的过程中避免需要放油再进行拆卸的工序，操作使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的螺杆与磁块的连接结构图；

图中：10-变速箱11-凹部20-螺杆21-安置槽30-磁块31-沉孔32-内六角螺栓40-管部41-盲孔42-横向螺杆。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更浅显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。

参考图1至图3

一种变速箱油液铁屑吸附装置，包括间隔设置于变速箱10底板上的凹部11，所述凹部内设置有自下而上穿过变速箱底板的螺杆20，所述螺杆为长螺杆。所述螺杆的上端设置有安置槽21，所述安置槽内可拆连接有伸出凹部并位于变速箱腔室内的磁块30，所述磁块的直径小于螺杆直径，以便磁块吸附铁屑后，拆卸螺杆时方便将铁屑带出变速箱。

本实施例中，所述磁块为环形磁块并设置有沉孔31，所述沉孔内穿设有与设置有螺杆上端的螺纹孔相连接的内六角螺栓32，从而方便磁块的拆卸，同时通过沉孔也提高磁块的吸附表面积。所述螺杆上设置有密封垫片。

本实施例中，为了在拆卸螺杆时避免变速箱内的油液漏出，所述底板的下侧面上设置有向下延伸的管部40，所述管部内设置有与螺杆相螺接的竖向内螺纹，所述管部的中部侧壁横向设置有径向穿过竖向内螺纹的盲孔41，所述盲孔内设置有直径大于竖向内螺纹的横向内螺纹，所述横向内螺纹的端口螺接有横向螺杆42。正常状况下横向螺杆未径向穿过竖向内螺纹。

拆卸时，将螺杆20向下拧松至脱离横向内螺纹时，停止旋转；之后将横向螺杆拧紧，使其穿过竖向内螺纹孔，实现竖向内螺纹孔的封堵；最后将螺杆再从管部拧下即可。而安装螺杆20时，先将螺杆与竖向内螺纹部分连接，然后再将横向螺杆拧开；最后再将螺杆20向上拧紧即可。在螺杆20安装及拆卸过程中如有部分滴液的情况发生，但不影响整个装置的使用。

本实施例中，为了便于横向螺杆的旋转，所述横向螺杆为外六角螺杆。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

技术特征：

1.一种变速箱油液铁屑吸附装置，包括间隔设置于变速箱底板上的凹部，其特征在于，所述凹部内设置有自下而上穿过变速箱底板的螺杆，所述螺杆的上端设置有安置槽，所述安置槽内可拆连接有伸出凹部并位于变速箱腔室内的磁块，所述磁块的直径小于螺杆直径。

2.根据权利要求1所述的变速箱油液铁屑吸附装置，其特征在于，所述磁块为环形磁块并设置有沉孔，所述沉孔内穿设有与设置有螺杆上端的螺纹孔相连接的内六角螺栓。

3.根据权利要求1或2所述的变速箱油液铁屑吸附装置，其特征在于，所述底板的下侧面上设置有向下延伸的管部，所述管部内设置有与螺杆相螺接的竖向内螺纹，所述管部的中部侧壁横向设置有径向穿过竖向内螺纹的盲孔，所述盲孔内设置有直径大于竖向内螺纹的横向内螺纹，所述横向内螺纹的端口螺接有横向螺杆。

4.根据权利要求3所述的变速箱油液铁屑吸附装置，其特征在于，所述横向螺杆为外六角螺杆。

技术总结
本实用新型涉及一种变速箱油液铁屑吸附装置，包括间隔设置于变速箱底板上的凹部，所述凹部内设置有自下而上穿过变速箱底板的螺杆，所述螺杆的上端设置有安置槽，所述安置槽内可拆连接有伸出凹部并位于变速箱腔室内的磁块，所述磁块的直径小于螺杆直径。该装置结构紧凑，方便在使用时吸附油液中的因齿轮磨损等情况产生的金属粉末。

技术研发人员：周荣斌;薛天宝;罗南昌;罗天生
受保护的技术使用者：福建中维动力科技股份有限公司
技术研发日：2020.08.26
技术公布日：2021.05.04