一种加强型拖链节及拖链的制作方法

文档序号:26526055发布日期:2021-09-04 10:56阅读:123来源:国知局
一种加强型拖链节及拖链的制作方法

1.本实用新型属于机械设备附件技术领域,尤其涉及一种加强型拖链节及拖链。


背景技术:

2.拖链适合于使用在往复运动的场合,能够对内置的电缆、油管、气管、水管等起到牵引和保护作用。一般都为扁平状,由若干个单元链节组成,链节之间转动自如,单元链节由两个链板和上下盖板组成。目前拖链已被广泛应用于数控机床、电子设备、石材机械、玻璃机械、门窗机械、注塑机、机械手、起重运输设备、自动化仓库等领域。
3.拖链按照材质可分为钢制拖链、钢铝拖链、塑料拖链、不锈钢拖链和尼龙拖链等,其中塑料拖链是最为常用的拖链之一,塑料拖链由多个拖链节通过两个链板能弯曲一定角度地扣合连接为一体。在具体的应用过程中,若塑料拖链节受到较大的扭力时,容易产生变形,可能会使得拖链节出现松动及摆动的现象,甚至造成拖链的断裂,降低拖链的使用寿命。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种加强型拖链节,以解决现有技术中拖链节受力易发生变形的问题。
5.本实用新型的另一目的在于针对上述问题,提供一种拖链,以解决现有技术中拖链存在因受力易发生松动、摆动,甚至断裂的问题。
6.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
7.一种加强型拖链节,其包括第一链板、第二链板、上盖板和下盖板,所述第一链板和第二链板间隔设置,所述上盖板、下盖板沿高度方向间隔设置于第一链板和第二链板之间形成通道,所述第一链板和第二链板的两端均设置有扣合组件,其中,所述上盖板和/或下盖板的至少一端具有位于通道内的且用于卡入相邻拖链节的该侧链板的限位槽,所述限位槽的槽宽配合相邻拖链节的该侧链板的厚度设置。
8.作为本实用新型的一种优选方案,所述扣合组件包括圆柱状的扣轴和圆形孔,所述扣轴设置于第一链板和第二链板同端的外侧壁上且向外延伸,所述圆形孔开设于第一链板和第二链板的另一端。
9.作为本实用新型的一种优选方案,所述第一链板和第二链板的一端设置有用于对拖链节的弯曲角度进行限位的挡板,所述挡板在拖链的最大弯曲状态和非弯曲状态下卡入所述限位槽内。
10.作为本实用新型的一种优选方案,所述上盖板的两端均向通道内延伸有一凸台,所述凸台与所述第一链板和第二链板的内侧壁之间形成所述限位槽,相邻拖链节的第一链板和第二链板在弯曲最大角度时卡入所述限位槽内。
11.作为本实用新型的一种优选方案,所述下盖板的两端均向通道内延伸有一凸台,所述凸台与所述第一链板和第二链板的内侧壁之间形成所述限位槽,相邻拖链节的第一链
板和第二链板在未弯曲时卡入所述限位槽内。
12.作为本实用新型的一种优选方案,所述上盖板和下盖板的两端均向通道内延伸有一凸台,所述凸台与所述第一链板和第二链板的内侧壁之间形成所述限位槽。
13.作为本实用新型的一种优选方案,所述上盖板的两端均开设有配合第一链板和第二链板的厚度设置的凹槽,所述凹槽作为限位槽。
14.作为本实用新型的一种优选方案,所述下盖板的两端均开设有配合第一链板和第二链板的厚度设置的凹槽,所述凹槽作为限位槽。
15.作为本实用新型的一种优选方案,所述上盖板和下盖板的两端均开设有配合第一链板和第二链板的厚度设置的凹槽,所述凹槽作为限位槽。
16.一种拖链,所述拖链包括若干个上述加强型拖链节,相邻两个加强型拖链节之间通过扣合组件连接为一体。
17.本实用新型的有益效果为,所述加强型拖链节在上盖板和/或下盖板上增设有限位槽,在拖链受力时,相邻拖链节的链板卡入限位槽内,通过限位槽对链板进行定位,避免链板发生形变,不仅结构简单,设计巧妙;而且提高了拖链在使用过程中的稳定性和可靠性,延长了拖链的使用寿命。
附图说明
18.图1是本实用新型具体实施方式提供的加强型拖链节的立体结构示意图。
19.图2是本实用新型具体实施方式提供的加强型拖链节的正视图;
20.图3是本实用新型具体实施方式提供的加强型拖链节的侧视图;
21.图4是本实用新型具体实施方式提供的拖链的立体结构示意图。
具体实施方式
22.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
23.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当部件被称为“固定于”另一个部件,它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件。当一个部件被认为是“连接”另一个部件,它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请参照图1至图4所示,于本实施例中,一种拖链包括若干个上述加强型拖链节,相邻两个加强型拖链节之间通过扣合组件连接为一体,加强型拖链节包括第一链板1、第二链板2、上盖板3和下盖板4,第一链板1和第二链板2 的结构相同且平行间隔设置,上盖板3和下盖板4沿高度方向平行间隔设置于第一链板1和第二链板2之间形成用于穿设电缆、油管、
气管、水管等的通道,本实施例中上盖板3、下盖板4、第一链板1和第二链板2为一体结构,即用于穿设电缆、油管、气管、水管等的通道为封闭式结构,但是在具体的应用过程中,上盖板3也可采用能拆装的结构,上盖板3的两端通过卡扣结构装配于第一链板1和第二链板2上,即用于穿设电缆、油管、气管、水管等的通道为半封闭式结构。扣合组件包括设置于第一链板1和第二链板2的同一端的外侧壁且向外延伸的扣轴5,两个链板上扣轴5的设置位置相对应,第一链板1和第二链板2的另一端上配合扣轴5开设有圆形孔6。
25.上盖板3和下盖板4的两端均设置有向通道内延伸的凸台7,凸台7与该侧的链板之间形成限位槽8,限位槽8的槽宽配合相邻拖链节的该侧链板的厚度设置,第一链板1和第二链板2的一端设置有用于对拖链节的弯曲角度进行限位的向外侧延伸的挡板9,挡板9在拖链的最大弯曲状态和非弯曲状态下卡入限位槽8内。
26.工作时,当拖链处于平直状态时,相邻两个拖链节中其中一个的第一链板1 和第二链板2的挡板9卡入相邻拖链节的下盖板4两端形成的限位槽8内,当拖链处于最大弯曲状态时,相邻两个拖链节中其中一个的第一链板1和第二链板2的挡板9卡入相邻拖链节的上盖板3两端形成的限位槽8内,两种状态下,通过限位槽8对两个链板1在拖链宽度方向进行限位,不易造成单个拖链节的整体形变,进而降低了拖链在受到较大外力时产生变形的发生,提高了拖链在使用过程中的稳定性和可靠性,延长了拖链的使用寿命。
27.以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施例限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书界定。
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