一种U型螺栓的制作方法

本实用新型涉及一种u型螺栓。

背景技术：

目前，所谓变速箱u型螺丝栓，当然是指应用在汽车变速箱用于稳固变速箱部件的螺丝栓，方便在汽车运动中使用，变速箱是汽车的核心部件之一，为了提高变速箱工作效率，稳固变速箱内部部件。u型螺栓在使用过程中，经常在弧形处发生断裂；使用时间一长，u型螺栓与螺帽之间常常生锈锈住，导致不易打开，且现有的u型螺栓包括u型杆和两根螺柱段，其u型杆和两根螺柱段之间的相对长度是固定的，难以根据实际使用情况进行调节，使用限制较大，由此需要进行改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构强度高、方便润滑且可以根据需要调节长度使用的u型螺栓。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种u型螺栓，包括u型杆和两根螺柱段，其特征在于：所述u型杆的两端分别连接有调节杆，所述螺柱段下端连接有延伸杆，所述延伸杆下端开设有供调节杆插入滑动的插孔，所述延伸杆上设置有用于调节固定调节杆的控制固定组件，两根螺柱段顶部旋接有螺帽，两根螺柱段顶部靠近螺帽的下端设置有钢垫且两根螺柱段分别贯穿于钢垫左右两侧，所述u型杆的左弧形段设有左加强筋，所述u型杆的右弧形段设有右加强筋，所述左加强筋和右加强筋包覆在u型杆的左弧形段和右弧形段上，所述螺柱段上设有供添加润滑油的凹槽。

通过采用上述技术方案，在u型杆的两端分别连接有调节杆，螺柱段下端连接有延伸杆，延伸杆下端开设有供调节杆插入滑动的插孔，延伸杆上设置有用于调节固定调节杆的控制固定组件，需要调节时，使用控制固定组件停止对调节杆的固定，随后，上下调节u型杆相对两根螺柱段的距离，使得调节杆在插孔中上下滑动，将u型杆调节至需要的位置后，使用控制固定组件对调节杆进行固定，使得调节杆和延伸杆之间固定，完成调节使用，使用方便快捷，调节方便使用限制小，在u型杆的左弧形段设有左加强筋，u型杆的右弧形段设有右加强筋，左加强筋和右加强筋包覆在u型杆的左弧形段和右弧形段上，用于加强u型杆的结构强度，避免了现有技术中u型螺栓在使用过程中，经常在弧形处发生断裂的情况，螺柱段上设有供添加润滑油的凹槽，在u型螺栓使用时生锈锈住的条件下，可以通过在凹槽中加入润滑油等润滑产品，使得润滑油流入螺纹处，更易于打开锈住的u型螺栓，本实用新型提供了一种结构强度高、方便润滑且可以根据需要调节长度使用的u型螺栓。

本实用新型进一步设置为：所述控制固定组件包括设置在两根延伸杆相互远离的一侧侧壁上的固定座，所述固定座内部设置有横移腔，所述横移腔内部横向滑动设置有横移板，所述横移板远离延伸杆的一侧连接有主杆，所述主杆远离横移板的一端贯穿固定座后连接有拉动头，所述主杆侧壁上且位于横移腔中设置有弹簧，所述横移板朝向延伸杆的一侧连接有插杆，所述插杆一端贯穿固定座及延伸杆后伸入到插孔中，两根调节杆相互远离的一侧侧壁上分别沿竖直方向设置有若干供插杆端部插入的插槽。

通过采用上述技术方案，调节使用时，同时向左右两侧拉动拉动头，带动两根主杆向左向右滑动，使得横移腔中的横移板向远离延伸杆的方向滑动对弹簧进行挤压，同时，横移板侧壁上的插杆一端从插槽中拔出，进入到横移腔中，停止对调节杆的限位固定，此时，上下调节u型杆相对两根螺柱段的距离，使得调节杆在插孔中上下滑动，将u型杆调节至需要的位置后，松开拉动头，在弹簧的回复作用下，带动横移板向延伸杆方向滑动，使得横移板侧壁上的插杆重新从横移腔中穿过固定座及延伸杆侧壁，插入到另一个插槽中，对调节杆进行固定，使得调节杆和延伸杆之间固定，完成调节使用，使用方便快捷。

本实用新型进一步设置为：若干插槽沿竖直方向从上而下依次等距离间隔设置在调节杆侧壁上。

通过采用上述技术方案，为了进一步便于对调节杆的限位固定使用，将若干插槽沿竖直方向从上而下依次等距离间隔设置在调节杆侧壁上。

本实用新型进一步设置为：所述拉动头侧壁上设置有环形槽，所述环形槽的纵截面呈两个对称的半圆形。

通过采用上述技术方案，为了进一步便于使用时拉动拉动头，在拉动头侧壁上设置有环形槽，环形槽的纵截面呈两个对称的半圆形。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽深度大于螺柱段螺纹的深度。

通过采用上述技术方案，为了进一步便于加入润滑油到螺柱段螺纹处进行润滑，将凹槽深度设置为大于螺柱段螺纹的深度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型公开了一种u型螺栓，包括u型杆1和两根螺柱段2，在本实用新型具体实施例中，所述u型杆1的两端分别连接有调节杆3，所述螺柱段2下端连接有延伸杆4，所述延伸杆4下端开设有供调节杆3插入滑动的插孔5，所述延伸杆4上设置有用于调节固定调节杆3的控制固定组件，两根螺柱段2顶部旋接有螺帽9，两根螺柱段2顶部靠近螺帽9的下端设置有钢垫10且两根螺柱段2分别贯穿于钢垫10左右两侧，所述u型杆1的左弧形段设有左加强筋6，所述u型杆1的右弧形段设有右加强筋7，所述左加强筋6和右加强筋7包覆在u型杆1的左弧形段和右弧形段上，所述螺柱段2上设有供添加润滑油的凹槽8。

通过采用上述技术方案，在u型杆1的两端分别连接有调节杆3，螺柱段2下端连接有延伸杆4，延伸杆4下端开设有供调节杆3插入滑动的插孔5，延伸杆4上设置有用于调节固定调节杆3的控制固定组件，需要调节时，使用控制固定组件停止对调节杆3的固定，随后，上下调节u型杆1相对两根螺柱段2的距离，使得调节杆3在插孔5中上下滑动，将u型杆1调节至需要的位置后，使用控制固定组件对调节杆3进行固定，使得调节杆3和延伸杆4之间固定，完成调节使用，使用方便快捷，调节方便使用限制小，在u型杆1的左弧形段设有左加强筋6，u型杆1的右弧形段设有右加强筋7，左加强筋6和右加强筋7包覆在u型杆1的左弧形段和右弧形段上，用于加强u型杆1的结构强度，避免了现有技术中u型螺栓在使用过程中，经常在弧形处发生断裂的情况，螺柱段2上设有供添加润滑油的凹槽8，在u型螺栓使用时生锈锈住的条件下，可以通过在凹槽8中加入润滑油等润滑产品，使得润滑油流入螺纹处，更易于打开锈住的u型螺栓，本实用新型提供了一种结构强度高、方便润滑且可以根据需要调节长度使用的u型螺栓。

在本实用新型具体实施例中，所述控制固定组件包括设置在两根延伸杆4相互远离的一侧侧壁上的固定座11，所述固定座11内部设置有横移腔12，所述横移腔12内部横向滑动设置有横移板13，所述横移板13远离延伸杆4的一侧连接有主杆14，所述主杆14远离横移板13的一端贯穿固定座11后连接有拉动头15，所述主杆14侧壁上且位于横移腔12中设置有弹簧16，所述横移板13朝向延伸杆4的一侧连接有插杆17，所述插杆17一端贯穿固定座11及延伸杆4后伸入到插孔5中，两根调节杆3相互远离的一侧侧壁上分别沿竖直方向设置有若干供插杆17端部插入的插槽18。

通过采用上述技术方案，调节使用时，同时向左右两侧拉动拉动头15，带动两根主杆14向左向右滑动，使得横移腔12中的横移板13向远离延伸杆4的方向滑动对弹簧16进行挤压，同时，横移板13侧壁上的插杆17一端从插槽18中拔出，进入到横移腔12中，停止对调节杆3的限位固定，此时，上下调节u型杆1相对两根螺柱段2的距离，使得调节杆3在插孔5中上下滑动，将u型杆1调节至需要的位置后，松开拉动头15，在弹簧16的回复作用下，带动横移板13向延伸杆4方向滑动，使得横移板13侧壁上的插杆17重新从横移腔12中穿过固定座11及延伸杆4侧壁，插入到另一个插槽18中，对调节杆3进行固定，使得调节杆3和延伸杆4之间固定，完成调节使用，使用方便快捷。

在本实用新型具体实施例中，若干插槽18沿竖直方向从上而下依次等距离间隔设置在调节杆3侧壁上。

通过采用上述技术方案，为了进一步便于对调节杆3的限位固定使用，将若干插槽18沿竖直方向从上而下依次等距离间隔设置在调节杆3侧壁上。

在本实用新型具体实施例中，所述拉动头15侧壁上设置有环形槽19，所述环形槽19的纵截面呈两个对称的半圆形。

通过采用上述技术方案，为了进一步便于使用时拉动拉动头15，在拉动头15侧壁上设置有环形槽19，环形槽19的纵截面呈两个对称的半圆形。

在本实用新型具体实施例中，所述凹槽8深度大于螺柱段2螺纹的深度。

通过采用上述技术方案，为了进一步便于加入润滑油到螺柱段2螺纹处进行润滑，将凹槽8深度设置为大于螺柱段2螺纹的深度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。