一种线材输送用驱动传动链的制作方法

文档序号:26782670发布日期:2021-09-25 12:02阅读:107来源:国知局
一种线材输送用驱动传动链的制作方法

1.本实用新型涉及高速线材生产设备技术领域,具体涉及一种线材输送用驱动传动链。


背景技术:

2.线材轧制过程中,主要的生产工艺包括:吐丝

散卷冷却

集卷

运输

转运

打包

称重
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成品等,线卷在各设备之间流转时需要使用驱动链驱动,驱动链通常选用套筒滚子链,由于线卷的质量较大,需要使用承重效果好的驱动链驱动,传统的重载驱动链在使用过程中经常发生断裂,稳定性不好,而且驱动链的链销通常为两端铆接连接,因此维修与维护过程中,不易安装和拆卸。


技术实现要素:

3.为了解决上述现有技术的问题,本实用新型提供一种线材输送用驱动传动链,驱动链稳定性好,便于安装和拆卸。
4.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种线材输送用驱动传动链,包括套筒滚子链和驱动爪,所述套筒滚子链包括外链板、内链板、套筒、滚子和销轴,所述驱动爪等间距的安装在所述套筒滚子链的销轴上;在安装所述驱动爪的两侧对称的安装有导向轮,所述导向轮与安装所述驱动爪的所述销轴同轴连接,在所述套筒滚子链上的所述销轴的一端铆接,所述销轴的另一端通过销子连接。
5.优选的,所述销子为开口销,所述开口销插在在所述销轴的端部的径向孔中。
6.优选的,所述销子为长条状的钢丝,在同一块所述外链板上的两个所述销轴的端部加工有横向的同轴的径向孔,所述钢丝横向穿过该两个径向孔后,所述钢丝的两端反向折弯。
7.优选的,所述套筒滚子链还包括长条状的连接板,所述连接板的两端设置均有“u”型的卡槽,所述卡槽的开口均朝向所述连接板的同侧,所述销轴的一端为铆接,所述销轴的另一端的端部圆柱面上设置有两个对称的键槽;所述卡槽卡在所述销轴的端部并且所述卡槽的内侧分别插在两个所述键槽中,并且在同一块所述外链板上的两个所述销轴的端部用同一块所述连接板卡接连接;所述销子安装在所述连接板上将所述连接板与所述外链板插接固定。
8.优选的,所述销轴的铆接端部为四点铆接。
9.本实用新型所带来的综合效果包括:在驱动爪的两侧安装导向轮,使驱动传动链具有的稳定可靠的传动性能,降低磨损,增加驱动传动链的承载力;此外,销轴的一端铆接,另一端用销子连接,安装和拆卸均较为方便,为日常维护与维修提供了极大的方便。
附图说明
10.图1是本实用新型实施例1的主视结构示意图。
11.图2是本实用新型实施例1中的套筒滚子链的俯视结构示意图。
12.图3是图1中的a

a结构示意图。
13.图4是图2中的c向结构示意图。
14.图5是本实用新型实施例2的主视结构示意图。
15.图6是图5中的b

b结构示意图。
16.图7是本实用新型实施例3中套筒滚子链的主视结构示意图。
17.图8是本实用新型实施例3中套筒滚子链的俯视结构示意图。
18.图9是本实用新型实施例4中套筒滚子链的主视结构示意图。
19.图10是本实用新型实施例4中套筒滚子链的仰视结构示意图。
20.图11是本实用新型实施例4中连接板的结构示意图。
21.其中,在附图中相同的部件用相同的附图标记;附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
23.实施例1
24.一种线材输送用驱动传动链,包括套筒23滚子24链和驱动爪1,所述套筒23滚子24链包括外链板21、内链板22、套筒23、滚子24和销轴25,所述驱动爪1等间距的安装在所述套筒23滚子24链的销轴25上;在安装所述驱动爪1的两侧对称的安装有导向轮3,所述导向轮3与安装所述驱动爪1的所述销轴25同轴连接,在所述套筒23 滚子24链上的所述销轴25的一端铆接,该铆接方式为四点铆接4,所述销轴25的另一端通过销子连接,所述销子为开口销5,所述开口销5插在在所述销轴25的端部的径向孔中。
25.此外,为了方便安装、简化结构,在安装导向轮3处的销轴25的两端不选择铆接和开口销固定的方式,而是选用双螺母6旋紧在销轴25的两侧固定。
26.在驱动爪1的两侧安装导向轮3,使驱动传动链具有的稳定可靠的传动性能,降低磨损,增加驱动传动链的承载力;此外,销轴25的一端铆接,另一端用销子连接,安装和拆卸均较为方便,为日常维护与维修提供了极大的方便。
27.实施例2
28.本实施例2与实施例1在结构以及连接关系上均相同,不同之处在于:
29.在驱动爪1的两侧不安装导向轮3,因此安装驱动爪1处的销轴25的连接结构选择一端铆接、一端用开口销5连接的方式。
30.本实施例2中的驱动传动链属于轻载链,应用于承载较轻的传动系统中。
31.实施例3
32.本实施例3与实施例1在结构以及连接关系上均相同,不同之处在于:
33.所述销子为长条状的钢丝7,在同一块所述外链板21上的两个所述销轴25的端部加工有横向的同轴的径向孔,所述钢丝7横向穿过该两个径向孔后,所述钢丝7的两端反向折弯。相较于单个的开口销5的安装结构,采用钢丝7能直接一次性的穿接在两个销轴25的端部,具有更为简单的安装结构,而且效率也较高。
34.此外,为了方便安装、简化结构,在安装导向轮3处的销轴25的两端不选择铆接和销子固定的方式,而是选用双螺母6旋紧在销轴25的两侧固定;由于钢丝7将相邻的两个销
轴25同时穿接安装,因此与导向轮3处的销轴25同一组的另一个销轴25的端部安装开口销5。
35.在驱动爪1的两侧安装导向轮3,使驱动传动链具有的稳定可靠的传动性能,降低磨损,增加驱动传动链的承载力;此外,销轴25的一端铆接,另一端用销子连接,安装和拆卸均较为方便,为日常维护与维修提供了极大的方便。
36.实施例4
37.实施例4与实施例3在结构以及连接关系上均相同,不同之处在于:
38.所述套筒23滚子24链还包括长条状的连接板8,所述连接板8的两端设置均有“u”型的卡槽81,所述卡槽81的开口均朝向所述连接板8的同侧,所述销轴25的一端为铆接,所述销轴25的另一端的端部圆柱面上设置有两个对称的键槽251;所述卡槽81卡在所述销轴25的端部并且所述卡槽81的内侧分别插在两个所述键槽251中,并且在同一块所述外链板21上的两个所述销轴25的端部用同一块所述连接板8卡接连接;销子安装在所述连接板8上将所述连接板8与所述外链板21插接固定,在本实施例4中,销子为销钉9。
39.此外,为了方便安装、简化结构,在安装导向轮3处的销轴25的两端不选择铆接和销子固定的方式,而是选用双螺母6旋紧在销轴25的两侧固定;由于钢丝7将相邻的两个销轴25同时穿接安装,因此与导向轮3处的销轴25同一组的另一个销轴25的端部安装开口销5。
40.在驱动爪1的两侧额外安装导向轮3,使驱动传动链具有的稳定可靠的传动性能,降低磨损,增加驱动传动链的承载力;此外,销轴25的一端铆接,另一端用销子连接,安装和拆卸均较为方便,为日常维护与维修提供了极大的方便。
41.本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
42.以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述,但本实用新型的保护范围并不限制于此,任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。
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