无人值守式自动滤油器及风力发电系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种无人值守式自动滤油器及风力发电系统，属于油品净化设备领域。


背景技术：

2.风力发电机的齿轮箱内的油液往往在使用一段时间后需要进行更换，但是由于风力发电机多安放在自然环境恶劣的高山、海边、深海等远离人群的地方，不方便人工操作的维护，同时，更换成本较高。因此，需要一种滤油器能对风力发电机齿轮箱的油液进行净化。然而，目前的滤油器往往设备过大，无法设置在风力发电机的机舱内，并且，在部分位于高山、海边、深海等地的风力发电机中，现有的滤油器无法正常工作。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种无人值守式自动滤油器及风力发电系统在不影响滤油器使用性能的情况下，减小其体积和重量，使其能在风力发电机的机舱中进行使用，并且，无需人员值守即可自动启停。
4.为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人值守式自动滤油器，包括：进油口和出油口，以及沿油液流动方向依次设置在进油口和出油口之间的进油阀、粗过滤器、油泵、平衡电荷发生器、精过滤器和出油阀。
5.进一步地，所述无人值守式自动滤油器还包括控制模块，所述控制模块电性连接所述进油阀、粗过滤器、油泵、平衡电荷发生器、精过滤器和出油阀，以起到控制作用。
6.进一步地，所述控制模块由物联网控制，以实现远程终端对所述无人值守式自动滤油器的控制。
7.进一步地，所述控制模块包括时间控制器，以定时启停所述无人值守式自动滤油器。
8.进一步地，所述控制模块还包括数据收集模块和数据传输模块。
9.进一步地，所述数据传输模块选自蓝牙模块、无线局域网模块、红外模块或usb模块中的任一种或多种，以实现所述无人值守式自动滤油器的数据的近距离传输。
10.进一步地，所述平衡电荷发生器包括入口部、出口部以及连通所述入口部和出口部的两条分流道。
11.进一步地，在所述无人值守式自动滤油器处于工作状态时，两条所述分流道的内壁表面上分别加载有正高压电和负高压电。
12.本申请还提供一种风力发电系统，其包括风力发电机和所述的无人值守式自动滤油器。
13.进一步地，所述风力发电机包括机舱、叶片和齿轮箱，所述齿轮箱设置在所述机舱内，所述进油口和出油口分别连接所述齿轮箱。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本申请的无人值守式自动滤油器
及风力发电系统在不影响滤油器使用性能的情况下，减小其体积和重量，使其能在风力发电机的机舱中进行使用，并且，无需人员值守即可自动启停。
15.同时，使用平衡电荷技术，利用正负相吸的原理，分别携带正负电荷的颗粒物相互吸附，颗粒物尺寸增大，增加了过滤效率。
16.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
17.图1和图2为本申请一实施例所示的无人值守式自动滤油器的结构示意图；
18.图3为本申请一实施例所示的无人值守式自动滤油器的流程图；
19.图4为本申请一实施例所示的无人值守式自动滤油器中的平衡电荷发生器的结构示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
21.需要说明的是：本实用新型的“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等用语只是参考附图对本实用新型进行说明，不作为限定用语。
22.请参见图1至图4，本申请一实施例所示的无人值守式自动滤油器，包括：进油口1和出油口2，以及沿油液流动方向依次设置在进油口1和出油口2之间的进油阀10、粗过滤器3、油泵4、平衡电荷发生器5、精过滤器6和出油阀20。
23.在本实施例中，所述无人值守式自动滤油器还包括控制模块100，所述控制模块100电性连接所述进油阀10、粗过滤器3、油泵4、平衡电荷发生器5、精过滤器6和出油阀20，以起到控制作用。该控制模块100还包括数据收集模块和数据传输模块，以实现数据的收集监控和传输。具体的，在有网络覆盖的地区，可采用物联网来控制控制模块，以实现远程终端对所述无人值守式自动滤油器的控制；同时，可采用在线监测的方式来远距离监控设备的运行情况。在无网络覆盖的地区，则可采用电脑+路由器+时间控制器的方式，以定时启停所述无人值守式自动滤油器；同时，数据传输模块可以选自蓝牙模块、无线局域网模块、红外模块或usb模块中的任一种或多种，以实现所述无人值守式自动滤油器的数据的近距离传输。
24.本实施例中，由于粗过滤器3一般仅仅用于过滤大颗粒杂质，因此在油液进入至平衡电荷发生器5之前，还可以设置一个预过滤器7来对油液进行过滤。
25.在本实施例中，所述平衡电荷发生器5包括入口部511、出口部512、以及连通入口部511与出口部512的两条分流道513，两条分流道513内壁表面上分别加载有正、负高压电。当油液进入至平衡电荷发生器5后，携带小颗粒物的流体被分成两条支路，支路上装有的高压电极分别给小颗粒物加载充电，一路分流道513上加载正电荷，一路分流道513上加载负电荷，然后让被加载了相反电荷的颗粒物在出口部512重新混合聚集，正负电荷相互吸引积聚在一起形成大尺寸的颗粒物，尺寸增大的颗粒物很容易地被传统的精密的机械式过滤器
捕捉，从而使不易过滤的微小颗粒物更容易被过滤去除。
26.在另一实施例中，本申请示出了一种风力发电系统(未图示)，其包括风力发电机和上述的无人值守式自动滤油器。该风力发电机为市面常规装置，其包括机舱、叶片和齿轮箱，所述齿轮箱设置在所述机舱内，本申请的无人值守式自动滤油器将进油口和出油口分别连接所述齿轮箱，以将齿轮箱的油液从进油口抽入，净化后从出油口回到齿轮箱。
27.综上所述：本申请的无人值守式自动滤油器及风力发电系统在不影响滤油器使用性能的情况下，减小其体积和重量，使其能在风力发电机的机舱中进行使用，并且，无需人员值守即可自动启停。
28.同时，使用平衡电荷技术，利用正负相吸的原理，分别携带正负电荷的颗粒物相互吸附，颗粒物尺寸增大，增加了过滤效率。
29.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
30.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种无人值守式自动滤油器，其特征在于，包括：进油口和出油口，以及沿油液流动方向依次设置在进油口和出油口之间的进油阀、粗过滤器、油泵、平衡电荷发生器、精过滤器和出油阀。2.如权利要求1所述的无人值守式自动滤油器，其特征在于，所述无人值守式自动滤油器还包括控制模块，所述控制模块电性连接所述进油阀、粗过滤器、油泵、平衡电荷发生器、精过滤器和出油阀，以起到控制作用。3.如权利要求2所述的无人值守式自动滤油器，其特征在于，所述控制模块由物联网控制，以实现远程终端对所述无人值守式自动滤油器的控制。4.如权利要求2所述的无人值守式自动滤油器，其特征在于，所述控制模块包括时间控制器，以定时启停所述无人值守式自动滤油器。5.如权利要求3或4所述无人值守式自动滤油器，其特征在于，所述控制模块还包括数据收集模块和数据传输模块。6.如权利要求5所述的无人值守式自动滤油器，其特征在于，所述数据传输模块选自蓝牙模块、无线局域网模块、红外模块或usb模块中的任一种或多种，以实现所述无人值守式自动滤油器的数据的近距离传输。7.如权利要求1所述的无人值守式自动滤油器，其特征在于，所述平衡电荷发生器包括入口部、出口部以及连通所述入口部和出口部的两条分流道。8.如权利要求7所述的无人值守式自动滤油器，其特征在于，在所述无人值守式自动滤油器处于工作状态时，两条所述分流道的内壁表面上分别加载有正高压电和负高压电。9.一种风力发电系统，其特征在于，包括风力发电机和如权利要求1至8中任一项所述的无人值守式自动滤油器。10.如权利要求9所述的风力发电系统，其特征在于，所述风力发电机包括机舱、叶片和齿轮箱，所述齿轮箱设置在所述机舱内，所述进油口和出油口分别连接所述齿轮箱。

技术总结
本申请涉及一种无人值守式自动滤油器及风力发电系统，其包括：进油口和出油口，以及沿油液流动方向依次设置在进油口和出油口之间的进油阀、粗过滤器、油泵、平衡电荷发生器、精过滤器和出油阀。该无人值守式自动滤油器在不影响滤油器使用性能的情况下，减小其体积和重量，使其能在风力发电机的机舱中进行使用，并且，无需人员值守即可自动启停。无需人员值守即可自动启停。无需人员值守即可自动启停。


技术研发人员：路建伟 刘威 李维
受保护的技术使用者：昆山威胜达环保设备有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/10/8