一种电动阀的制作方法

本申请涉及流体控制，具体涉及一种应用于空调系统的电动阀。

背景技术：

1、电动阀可用于控制空调系统内流路的通断和/或调节流量大小，电动阀通常设置减速机构来增加驱动扭矩，减速机构需要较大的空间放置，如何合理布置减速机构的位置使得电动阀的空间利用率提高、有利于电动阀小型化是一个待改善的技术问题。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种电动阀，有利于提高电动阀的空间利用率、有利于电动阀小型化。

2、为实现上述目的，本申请采用如下技术方案：

3、一种电动阀，包括驱动部、阀部件、阀芯以及阀体组件，所述阀部件包括转子组件和减速机构，所述驱动部位于所述转子组件的外周，所述转子组件与所述减速机构传动连接，所述减速机构与所述阀芯传动连接，所述阀体组件具有阀体腔，所述减速机构与所述阀芯位于所述阀体腔，所述阀芯具有阀芯腔，所述减速机构至少部分位于所述阀芯腔。

4、本申请的电动阀，减速机构与阀芯位于阀体组件的阀体腔内，阀芯具有阀芯腔，至少部分的减速机构放置于阀芯内，有利于缩小阀体组件体积，有利于提高电动阀的空间利用率，有利于电动阀小型化。

技术特征：

1.一种电动阀，包括驱动部、阀部件、阀芯以及阀体组件，其特征在于：所述阀部件包括转子组件和减速机构，所述驱动部位于所述转子组件的外周，所述转子组件与所述减速机构传动连接，所述减速机构与所述阀芯传动连接，所述阀体组件具有阀体腔，所述减速机构与所述阀芯位于所述阀体腔，所述阀芯具有阀芯腔，所述减速机构至少部分位于所述阀芯腔。

2.如权利要求1所述的电动阀，其特征在于：所述阀部件包括转轴，所述转子组件与所述转轴固定连接或一体设置，所述减速机构包括太阳轮、定齿圈和行星轮组件，所述太阳轮的至少部分与所述行星轮组件的至少部分位于所述定齿圈的内周，所述太阳轮的部分与所述行星轮组件的部分位于所述阀芯的内周，所述太阳轮与所述转轴固定连接，所述定齿圈具有第一内齿部，所述阀芯具有第二内齿部，所述行星轮组件的部分齿部与太阳轮啮合，所述行星轮组件的部分齿部与所述定齿圈的第一内齿部啮合，所述行星轮组件的部分齿部与所述阀芯的第二内齿部啮合。

3.如权利要求1或2所述的电动阀，其特征在于：所述阀体组件包括底座、侧壁和盖板，所述底座与所述侧壁固定连接或一体成形，所述阀芯位于所述阀体腔内并与所述底座滑动配合，所述阀芯腔的开口朝向所述盖板所在侧；所述底座具有至少两个流通通道，所述阀芯具有至少两个孔道，所述孔道沿所述电动阀的轴向设置，所述孔道与所述阀芯腔连通，所述孔道能够选择性地与所述流通通道的其中两个或多个连通或者与各个流通通道均不连通。

4.如权利要求3所述的电动阀，其特征在于：沿所述电动阀的轴向，所述定齿圈位于所述盖板和所述阀芯之间，所述阀芯位于所述定齿圈与所述底座之间，所述阀芯与所述定齿圈的齿数不同，所述定齿圈与所述阀体组件限位连接或固定连接，所述阀芯与所述定齿圈限位配合。

5.如权利要求1所述的电动阀，其特征在于：所述减速机构包括太阳轮、定齿圈和至少两级行星轮组件，所述定齿圈的一部分位于所述阀芯腔内，所述定齿圈的另一部分位于所述阀体腔内，所述定齿圈与所述阀体组件固定连接，所述太阳轮与所述行星轮组件至少部分位于所述定齿圈的内周，所述太阳轮与所述转子组件传动连接，所述行星轮组件的部分齿部与太阳轮啮合，所述行星轮组件的部分齿部与所述定齿圈啮合，所述行星轮组件的部分与所述阀芯固定连接。

6.如权利要求5所述的电动阀，其特征在于：所述行星轮组件包括第一行星轮组件、第二行星轮组件、第三行星轮组件和输出行星轮组件，所述第一行星轮组件与所述太阳轮齿轮啮合，所述第二行星轮组件与所述第一行星轮组件齿轮啮合，所述第三行星轮组件与所述第二行星轮组件齿轮啮合，所述输出行星轮组件与所述第三行星轮组件齿轮啮合，所述第一行星轮组件、第二行星轮组件、第三行星轮组件、输出行星轮组件均与所述定齿圈齿轮啮合，所述阀芯设置有定轴，所述定轴与所述阀芯的主体一体设置或固定连接，所述输出行星轮组件套设于所述定轴的外周。

7.如权利要求1～6任一项所述的电动阀，其特征在于：所述阀部件包括套筒，所述套筒具有套筒腔，所述套筒具有套筒腔，所述转子组件位于所述套筒腔内，所述驱动部包括定子组件，所述定子组件位于所述转子组件的外周，至少部分所述套筒位于所述转子组件和所述定子组件之间，所述套筒与所述阀体组件固定连接。

8.如权利要求2或5所述的电动阀，其特征在于：所述行星轮组件包括多个行星轮和行星架，所述行星架包括第一安装板、齿轮轴以及第二安装板，所述齿轮轴与所述第二安装板固定连接或者两者为一体结构，所述齿轮轴的数量与所述行星轮数量一致，所述行星轮分别套设于对应的所述齿轮轴的外周，所述太阳轮位于所述行星轮所围成的空间内，所述第一安装板压于所述行星轮上方。

9.如权利要求4所述的电动阀，其特征在于：所述定齿圈的靠近所述盖板侧设有两个凸起部，所述盖板靠近所述定齿圈的一侧具有两个凹槽，所述凸起部位于所述凹槽内；所述定齿圈靠近所述阀芯的一侧设有限位段，所述限位段呈弧状段，所述限位段沿着所述定齿圈的圆周向内凹陷，所述限位段具有起始端与终点端，所述阀芯具有限位柱，所述限位柱自所述阀芯的端面向所述定齿圈所在侧凸出，所述限位柱位于所述起始端与所述终点端之间。

10.如权利要求1～8任一项所述的电动阀，其特征在于：所述电动阀还包括密封组件，所述密封组件与所述流通通道靠近所述阀芯的开口外周，所述阀部件还包括止推轴承和压板，所述底座具有沿轴向并向上延伸的定位柱，所述阀芯具有第三通孔，所述定位柱穿过所述第三通孔后位于所述阀芯腔内，所述压板和所述止推轴承套设于所述定位柱的外周沿所述电动阀轴向方向，所述止推轴承位于所述压板和阀芯之间，所述止推轴承与所述压板抵接；所述阀部件包括滚动轴承，所述盖板包括开口部，所述开口部形成开口腔，所述开口腔与所述阀体腔连通，所述滚动轴承套设于所述转轴的外周，所述开口部包括第一台阶部，所述滚动轴承抵于所述第一台阶部之上。

技术总结
一种电动阀，包括驱动部、阀部件、阀芯以及阀体组件，阀部件包括转子组件和减速机构，驱动部位于转子组件的外周，转子组件与减速机构传动连接，减速机构与阀芯传动连接，阀体组件具有阀体腔，减速机构与阀芯位于所述阀体腔，阀芯具有阀芯腔，减速机构至少部分位于阀芯腔。本申请的电动阀，既节省了空间，又解放了电机型号的选择，电机尺寸能够一定程度减小，用于传动的零部件较少，使得驱动力能够更直接的作用于阀芯，提高传动效率。

技术研发人员：请求不公布姓名
受保护的技术使用者：浙江三花汽车零部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13