防滴油的槽面滤板滑道组件及相应自动压滤机双梁机架的制作方法

1.本实用新型属于滤板分组拉开式自动压滤机技术领域，涉及一种双梁机架的槽面滤板滑道组件。


背景技术：

2.压滤机，是一种多滤室间歇性操作的加压过滤设备；自动压滤机，是一种机、电、液一体化，plc智能控制的压滤机；滤板分组拉开式自动压滤机，是指滤板分组自动拉开卸饼式自动压滤机；主要由双梁机架、液压压紧机构、多室过滤机构、分组拉板机构、自动洗布机构、接液翻板机构、plc程控系统；适用于各种悬浮液的固液分离。
3.双梁机架，是压滤机的基础部件，包括机尾座、前支腿、后支腿、双梁（又称双主梁）及其平面滑道、止推板和压紧板，机架两侧是主梁，机架两端是止推板和压紧板。主梁是承重构件并具有滤板用平面滑道，双梁固定安装在机尾座和前支腿上，承重构件用于支撑滤板和压紧板；平面滑道用于压紧与拉开滤板的滤板滑行轨道。
4.多室过滤机构，即多滤室分组拉开式过滤机构，是压滤机的核心机构，主要由首尾防腐滤板、滤板、滤布、夹布分料器、滤板支撑拉手、各流体进出孔端密封圈、各流体进出外接管路等零部件组成；多块滤板排列安放在双梁机架的平面滑道上，夹着滤布的多块相邻滤板的凹部（空腔部）构成滤室。
5.分组拉板机构，即滤板分组自动拉开卸饼机构，主要由减速电机、隔板传动链条装置、链轮及座、分组隔板、滤板连接链、移动润滑装置组成。分组隔板和压紧板安放在双梁机架的平面滑道上，移动润滑装置用于对分组隔板和压紧板多个笨重金属移动件的滑动面自动润滑，有效降低拉板滑动摩擦阻力，避免相对运动的笨重金属件日久互损。
6.现有的双梁及其平面滑道，存在以下缺陷：缺少收集富余润滑油的功能，分组隔板和压紧板多个笨重金属移动件移动润滑过程、难免有富余（过量）的润滑油沿双梁及其平面滑道表面自然流落（下滴）：（1）压滤机工作过程，富余的润滑油沿双梁表面下滴，日久污染双梁及其周围环境，并存在安全隐患；（2）人工擦抹双梁流油，影响自动化水平；而且双梁内侧需要停机才能擦抹，影响连续生产效率；是人们一直渴望解决的跑冒滴漏（滤板滑道防滴油）技术问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的是克服现有双梁及其平面滑道的缺陷，解决分组隔板和压紧板移动润滑过程滴油污染双梁及其周围环境、人工擦油需要停机影响连续生产效率的技术问题，提供一种防滴油的槽面滤板滑道组件及相应自动压滤机双梁机架；防滴油的槽面滤板滑道——指防滴油的滤板、分组隔板和压紧板共用润滑式浅槽型滑道；相应自动压滤机双梁机架——指具有本实用新型防滴油的槽面滤板滑道组件的自动压滤机双梁机架，因专利名称字数有限而简称。
8.本实用新型解决现有技术问题所采用的创新技术方案是：一种防滴油的槽面滤板
滑道组件（以下简称：槽面滤板滑道组件），总体技术方案的要点是：创新的总体构造与现有技术相比，其具有突出的实质性特点在于：在现有双梁机架的基础上，将平面滤板滑道改进为槽面滤板滑道，并增设导油软管和透明纳油盒，形成滤板、分组隔板和压紧板共用润滑式浅槽型滑道，使富余的润滑油流入透明纳油盒，避免滴油污染，消除安全隐患，并省略人工擦油；从而，解决了分组隔板和压紧板移动润滑过程滴油污染双梁及其周围环境、人工擦油需要停机影响连续生产效率的技术问题。
9.具体设计方案是：槽面滤板滑道组件，主要由槽面滤板滑道、导油软管、透明纳油盒组成；所述的槽面滤板滑道，整体用不锈钢板拼接而成，一长边和两端向上折边成浅槽，另一长边向下折弯成三角形导油槽；导油槽一端封闭，另一端卷成圆出油口；槽面滤板滑道长度与前后支腿间距相等，其槽底宽度与滤板把手滑动面配合；所述的透明纳油盒，为正方体纳油盒，左侧上方具有导油软管孔，后面上方具有双安装耳，采用透明塑料材质制作、可视油位。
10.主要零部件的连接关系是：双梁机架组装时进行，槽面滤板滑道焊接在双梁上面、其三角形导油槽朝外，透明纳油盒安装在双梁外侧、位于槽面滤板滑道出油口旁，导油软管连接槽面滤板滑道出油口和透明纳油盒；具有润滑式滤板滑道和防滴油两种功能。
11.本实用新型还提供一种自动压滤机双梁机架，是自动压滤机的基础部件，该自动压滤机双梁机架使用本实用新型提供的防滴油的槽面滤板滑道组件；主要由机尾座、前支腿、后支腿、双梁（又称双主梁）、止推板、压紧板、槽面滤板滑道组件组成；具有支撑自动压滤机其它部件和提供润滑式滤板滑道的多功能。
12.本实用新型提供的防滴油的槽面滤板滑道组件及相应自动压滤机双梁机架，显著的进步是具有结构简单、防滑道滴油、安装方便的优点；有益效果是通过将平面滤板滑道改进为槽面滤板滑道，并增设导油软管和纳油盒，使富余的润滑油流入透明纳油盒，避免滴油污染，消除了安全隐患，并省略了人工擦油、提高了压滤机自动化水平和生产效率。
附图说明
13.图1为本实用新型防滴油的槽面滤板滑道组件的立体示意图。
14.图2为本实用新型防滴油的槽面滤板滑道组件的槽面滤板滑道的侧视（断面）示意图。
15.图3为本实用新型防滴油的槽面滤板滑道组件与压滤机双梁组装的侧视示意图。
16.图4为本实用新型自动压滤机双梁机架与滤板分组拉开式自动压滤机总装示意图。
17.附图标记：1
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槽面滤板滑道，2
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导油软管，3
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透明纳油盒，4
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槽底滑道，5
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导油槽，6
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防滴油的槽面滤板滑道组件（简称：槽面滤板滑道组件或本实用新型），7
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双梁（又称双主梁），8
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压紧板，9
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分组隔板，10
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移动润滑装置，11
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止推板，12
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机尾座。
具体实施方式
18.下面结合本实用新型防滴油的槽面滤板滑道组件的自动压滤机双梁机架实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行描述，所描述的实施例仅是本实用新型优选的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员做
出的没有创造性的所有其他实施例，如防滑道滴油方式相同、结构相似的槽面滤板滑道组件，都属于本实用新型的保护范围。
19.实施例1
20.一种防滴油的槽面滤板滑道组件6（简称：槽面滤板滑道组件），创新的总体实施方案的要点是：在现有双梁机架的基础上，将平面滤板滑道改进为槽面滤板滑道1，并增设导油软管2和透明纳油盒3，形成滤板、分组隔板9和压紧板8共用润滑式浅槽型滑道，使富余的润滑油流入透明纳油盒3，避免滴油污染，消除安全隐患，并省略人工擦油。
21.具体实施方案是：槽面滤板滑道组件6，主要由槽面滤板滑道1、导油软管2、透明纳油盒3组成；除导油软管2外，具有滤板、分组隔板9和压紧板8共用润滑式浅槽型滑道和防滴油两种功能；详细说明如下。
22.所述的槽面滤板滑道1，整体用不锈钢板拼接而成，一长边和两端向上折边成浅槽，另一长边向下折弯成三角形导油槽5；导油槽5一端封闭，另一端卷成圆出油口；槽面滤板滑道1长度与前后支腿间距相等，其槽底滑道4宽度与滤板把手滑动面配合；在双梁机架组装时，槽面滤板滑道1焊接在双梁7上面、其三角形导油槽5朝外；用作滤板、分组隔板9和压紧板8共用的浅槽型滑道，并防止富余的润滑油沿滑道表面流落。
23.所述的透明纳油盒3，为正方体纳油盒，左侧上方具有导油软管孔，后面上方具有双安装耳；在双梁机架组装时，透明纳油盒3安装在双梁7外侧、位于槽面滤板滑道1出油口旁，采用透明塑料材质制作、可视油位；用于收集富余的润滑油并再利用。
24.所述的导油软管2，连接槽面滤板滑道1出油口和透明纳油盒3；用于将槽面滤板滑道1中富余的润滑油引流到透明纳油盒3。
25.本实用新型提供的防滴油的槽面滤板滑道组件6，具有结构简单、防滑道滴油、安装方便的优点；解决了分组隔板9和压紧板8移动润滑过程滴油污染双梁及其周围环境、人工擦油需要停机影响连续生产效率的技术问题；提高了压滤机自动化水平和生产效率，防滴增效。
26.实施例2
27.一种自动压滤机双梁机架，是自动压滤机的基础部件，使用本实用新型提供的防滴油的槽面滤板滑道组件6（简称：槽面滤板滑道组件）；主要由槽面滤板滑道组件6、双梁7（又称双主梁）、压紧板8、止推板11、机尾座12、前支腿、后支腿组成。本实用新型与现有技术共有的技术部分，按照我国机械行业现行标准《厢式压滤机和板框压滤机 第1部分：型式与基本参数》《第2部分：技术条件》《第3部分：滤板》jb/t4333
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2013制造。
28.自动压滤机双梁机架的组装：（1）前支腿和后支腿平行位于双梁机架首尾，双梁7平行安装在前支腿和后支腿的两侧、双梁7间距与滤板相应，止推板11和机尾座12分别安装在前支腿和后支腿上，压紧板8安放在槽面滤板滑道1上、位于机尾座12旁；（2）槽面滤板滑道1水平焊接在双梁7上面，透明纳油盒3安装在双梁7外侧、位于槽面滤板滑道1出油口旁，导油软管2连接槽面滤板滑道1出油口和透明纳油盒3；具有支撑自动压滤机其它部件和提供滤板、分组隔板9和压紧板8共用润滑式浅槽型滑道的多功能。
29.槽面滤板滑道1的润滑与防滴油：移动润滑装置10具有双活动输油软管及其钢丝绳导轨，安装在压滤机一侧的上空，使输油软管能随分组隔板9和压紧板8移动，利用plc程控润滑油泵和电磁阀输油，自动润滑分组隔板9和压紧板8的滑动面，同样动态多点自动润
滑槽面滤板滑道1，富余的润滑油流入透明纳油盒3，防止滑道滴油。
30.本实用新型提供的自动压滤机双梁机架，有益效果是通过将平面滤板滑道改进为槽面滤板滑道，并增设导油软管2和透明纳油盒3，使富余的润滑油流入透明纳油盒3，避免滴油污染，消除了安全隐患，并省略了人工擦油、提高了压滤机自动化水平和生产效率，防滴增效。