一种易于密封润滑的轴承座的制作方法

1.本实用新型属于轴承座技术领域，具体涉及一种易于密封润滑的轴承座。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座，转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。
3.现有的轴承座在使用过程中，轴承座内侧没有设置很好的密封结构，外侧的灰尘和溅射的水滴可能直接通过轴孔进入到轴承座内侧，对轴承造成污染，灰尘颗粒加剧轴承的磨损，影响使用，另外也不便于很好的向轴承座内侧加注润滑油，为此我们提出一种易于密封润滑的轴承座。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种易于密封润滑的轴承座，以解决上述背景技术中提出现有的轴承座在使用过程中，轴承座内侧没有设置很好的密封结构，外侧的灰尘和溅射的水滴可能直接通过轴孔进入到轴承座内侧，对轴承造成污染，灰尘颗粒加剧轴承的磨损，影响使用，另外也不便于很好的向轴承座内侧加注润滑油的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于密封润滑的轴承座，包括底座板，所述底座板内侧边缘开设有安装孔，所述底座板上一体成型有下轴承座，所述下轴承座上设置有上轴承座，所述上轴承座下表面开设有轴承安装槽，所述上轴承座内侧两端设置有连接螺栓，所述下轴承座内侧边缘开设有连接孔，所述上轴承座与下轴承座通过连接孔及连接螺栓进行固定，所述下轴承座前表面开设有轴孔，所述轴孔内侧设置有弹性环板，所述弹性环板外表面固定有凸块，所述轴孔内侧壁开设有卡槽，所述弹性环板与轴孔通过卡槽及凸块进行卡合，所述弹性环板内表面固定有橡胶垫，所述橡胶垫内表面固定有密封尼龙毛，所述上轴承座上开设有润滑机构。
6.优选的，所述润滑机构包括注油孔、密封塞及导油槽，所述上轴承座上表面开设有注油孔，所述注油孔内侧设置有密封塞，所述轴承安装槽内侧壁设置有导油槽，所述导油槽与注油孔内部连通。
7.优选的，所述注油孔为喇叭形，所述注油孔上表面外径为下表面外径的一倍到三倍。
8.优选的，所述轴承安装槽设置有两处，另一处所述轴承安装槽位于下轴承座的内侧。
9.优选的，所述凸块横截面为扇形结构，所述凸块沿弹性环板分布有四个。
10.优选的，所述橡胶垫厚度为一毫米到五毫米，所述连接孔内侧壁设置有密封橡胶。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.（1）通过设置有弹性环板、凸块、橡胶垫及密封尼龙毛，便于避免外侧灰尘及水滴进入到轴孔内侧，提高装置的密封效果，装置对弹性环板装配简单，易于后期更换，增大了装置的使用效果。
13.（2）通过设置有注油孔、密封塞及导油槽，便于避免对润滑油添加不便，不能很好的使润滑油沿轴承安装槽周向进行分布均匀，便于提高对轴承的润滑效果，减少磨损，增大装置的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的下轴承座剖视结构示意图；
16.图3为本实用新型的弹性环板结构示意图；
17.图4为本实用新型的图1的a处剖视结构示意图；
18.图中1、底座板；2、下轴承座；3、弹性环板；4、上轴承座；5、连接螺栓；6、轴承安装槽；7、密封橡胶；8、安装孔；9、连接孔；10、卡槽；11、轴孔；12、调节手板；13、凸块；14、橡胶垫；15、密封尼龙毛；16、注油孔；17、密封塞；18、导油槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种易于密封润滑的轴承座，包括底座板1，所述底座板1内侧边缘开设有安装孔8，底座板1上一体成型有下轴承座2，下轴承座2上设置有上轴承座4，上轴承座4下表面开设有轴承安装槽6，上轴承座4内侧两端设置有连接螺栓5，下轴承座2内侧边缘开设有连接孔9，上轴承座4与下轴承座2通过连接孔9及连接螺栓5进行固定，便于对上轴承座4与下轴承座2进行连接固定，下轴承座2前表面开设有轴孔11，轴孔11内侧设置有弹性环板3，弹性环板3外表面固定有凸块13，便于对弹性环板3进行安装，轴孔11内侧壁开设有卡槽10，弹性环板3与轴孔11通过卡槽10及凸块13进行卡合，便于快速对弹性环板3进行安装，弹性环板3内表面固定有橡胶垫14，橡胶垫14内表面固定有密封尼龙毛15，便于对轴孔11进行密封，减少灰尘及水滴进入到上轴承座4与下轴承座2之间，上轴承座4上开设有润滑机构。
21.本实施例中，优选的，润滑机构包括注油孔16、密封塞17及导油槽18，上轴承座4上表面开设有注油孔16，注油孔16内侧设置有密封塞17，轴承安装槽6内侧壁设置有导油槽18，导油槽18与注油孔16内部连通，便于对轴承安装槽6内侧进行润滑，轴承减少磨损。
22.本实施例中，优选的，注油孔16为喇叭形，注油孔16上表面外径为下表面外径的一倍到三倍，便于更好的加注润滑油。
23.本实施例中，优选的，轴承安装槽6设置有两处，另一处轴承安装槽6位于下轴承座2的内侧，便于对轴承进行安装。
24.本实施例中，优选的，凸块13横截面为扇形结构，凸块13沿弹性环板3分布有四个，
便于更好的限制弹性环板3从轴孔11内侧脱出。
25.本实施例中，优选的，橡胶垫14厚度为一毫米到五毫米，连接孔9内侧壁设置有密封橡胶7，便于对连接孔9进行密封，减少水滴对连接螺栓5外表面螺纹造成腐蚀。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，使轴承放置于轴承安装槽6内侧，然后使上轴承座4与下轴承座2通过连接螺栓5进行固定，操作者手指按压调节手板12，使弹性环板3发生弹性形变，然后使弹性环板3放置于轴孔11内侧，松开调节手板12，弹性环板3通过弹性力推动凸块13进入卡槽10内侧，即可完成对弹性环板3的安装，通过橡胶垫14及密封尼龙毛15便于降低外侧灰尘及水滴进入到轴孔11内侧，灰尘颗粒加剧轴承的磨损，便于提高防尘防水效果，对弹性环板3装配简单，易于操作，通过注油孔16可对轴承安装槽6内侧进行润滑，通过导油槽18可使润滑油沿轴承安装槽6周向移动，提高润滑油分布均匀效果，便于润滑，添加润滑油后可使密封塞17与注油孔16进行连接，对注油孔16进行密封，减少润滑油流出的浪费。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种易于密封润滑的轴承座，包括底座板（1），所述底座板（1）内侧边缘开设有安装孔（8），其特征在于：所述底座板（1）上一体成型有下轴承座（2），所述下轴承座（2）上设置有上轴承座（4），所述上轴承座（4）下表面开设有轴承安装槽（6），所述上轴承座（4）内侧两端设置有连接螺栓（5），所述下轴承座（2）内侧边缘开设有连接孔（9），所述上轴承座（4）与下轴承座（2）通过连接孔（9）及连接螺栓（5）进行固定，所述下轴承座（2）前表面开设有轴孔（11），所述轴孔（11）内侧设置有弹性环板（3），所述弹性环板（3）外表面固定有凸块（13），所述轴孔（11）内侧壁开设有卡槽（10），所述弹性环板（3）与轴孔（11）通过卡槽（10）及凸块（13）进行卡合，所述弹性环板（3）内表面固定有橡胶垫（14），所述橡胶垫（14）内表面固定有密封尼龙毛（15），所述上轴承座（4）上开设有润滑机构。2.根据权利要求1所述的一种易于密封润滑的轴承座，其特征在于：所述润滑机构包括注油孔（16）、密封塞（17）及导油槽（18），所述上轴承座（4）上表面开设有注油孔（16），所述注油孔（16）内侧设置有密封塞（17），所述轴承安装槽（6）内侧壁设置有导油槽（18），所述导油槽（18）与注油孔（16）内部连通。3.根据权利要求2所述的一种易于密封润滑的轴承座，其特征在于：所述注油孔（16）为喇叭形，所述注油孔（16）上表面外径为下表面外径的一倍到三倍。4.根据权利要求1所述的一种易于密封润滑的轴承座，其特征在于：所述轴承安装槽（6）设置有两处，另一处所述轴承安装槽（6）位于下轴承座（2）的内侧。5.根据权利要求1所述的一种易于密封润滑的轴承座，其特征在于：所述凸块（13）横截面为扇形结构，所述凸块（13）沿弹性环板（3）分布有四个。6.根据权利要求1所述的一种易于密封润滑的轴承座，其特征在于：所述橡胶垫（14）厚度为一毫米到五毫米，所述连接孔（9）内侧壁设置有密封橡胶（7）。

技术总结
本实用新型公开了一种易于密封润滑的轴承座，包括底座板，所述底座板内侧边缘开设有安装孔，所述底座板上一体成型有下轴承座，所述下轴承座上设置有上轴承座，所述上轴承座下表面开设有轴承安装槽，所述上轴承座内侧两端设置有连接螺栓，所述下轴承座内侧边缘开设有连接孔，所述上轴承座与下轴承座通过连接孔及连接螺栓进行固定，所述下轴承座前表面开设有轴孔；通过设置有弹性环板、凸块、橡胶垫及密封尼龙毛，便于避免外侧灰尘及水滴进入到轴孔内侧，提高装置的密封效果，装置对弹性环板装配简单，易于后期更换，通过设置有注油孔、密封塞及导油槽，便于避免对润滑油添加不便，不能很好的使润滑油沿轴承安装槽周向进行分布均匀。好的使润滑油沿轴承安装槽周向进行分布均匀。好的使润滑油沿轴承安装槽周向进行分布均匀。


技术研发人员：孙锦岗 孙洪祥 孙林
受保护的技术使用者：建湖县科达机械有限公司
技术研发日：2021.05.11
技术公布日：2022/1/18