一种防冲击用蜗轮减速机的制作方法

1.本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种防冲击用蜗轮减速机。


背景技术：

2.它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用，蜗轮减速器机架的选用，原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支，若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板与减速器的联接，满足用户要求。无支点机加强，机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速器输出轴的两个支承轴承为受力支点，可用于传递小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。
3.蜗轮减速机使用齿轮传动，内部齿轮转动时，相互之间会有很大的摩擦力，因此需要大量的润滑油，但目前减速机内部的在齿轮转动时，会被带动到机罩内壁上，导致润滑效率不高，在内部润滑油不多的情况下，甚至会出现不能对齿轮接触区域进行润滑，且齿轮摩擦会产生大量热量，润滑油过热会导致粘性增加，降低润滑效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防冲击用蜗轮减速机。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种防冲击用蜗轮减速机，包括箱体，且箱体一侧底部及前端中部均开有圆孔，且箱体另一侧底部开有矩形开孔，所述箱体内壁底部靠近矩形开孔一侧通过螺栓固定安装有立板，且立板两侧顶部开有矩形开孔，且矩形开孔内壁的两端设置有若干斜板，若干所述斜板之间均通过螺钉固定安装有两块隔网，所述箱体内壁底部靠近矩形开孔一侧通过螺栓固定安装有两块基座，两块所述基座的顶部通过螺栓固定安装有同一台电机，所述电机的输出端固定安装有电机轴，所述箱体内壁靠近电机一侧顶部固定安装有旋转轴，所述旋转轴的另一端固定安装有扇叶，且旋转轴、电机轴的圆周外壁均设置有皮带轮，且两个皮带轮的圆周外壁套接有同一个皮带。
7.进一步的，所述立板远离电机一侧底部通过焊接固定安装有隔板，且隔板顶部的中部开有贯穿圆孔，且圆孔内壁固定安装有下油板管，所述隔板顶部靠近立板一侧固定安装有固定块，且固定块的一侧固定于立板的一侧，且固定块远离立板一侧的中部开有圆形凹槽，且凹槽内部固定安装有转盘。
8.进一步的，所述转盘的另一侧固定安装有输入轴，且输入轴穿过箱体一侧底部的圆孔，所述输入轴的圆周外壁设置有蜗杆。
9.进一步的，所述箱体后端顶部固定安装有轴承，所述轴承的另一侧固定安装有输出轴，且输出轴穿过箱体前端顶部的圆孔，所述输出轴圆周外壁的中部设置有蜗轮。
10.进一步的，所述箱体内壁两侧的底部通过焊接固定安装有同一块层板，所述层板底部的中部设置有喷射孔。
11.进一步的，所述层板顶部的中部通过螺栓固定安装有底座，所述底座的底部通过螺栓固定安装有泵体，所述泵体的输入孔固定安装有软管，且软管穿过层板、隔板。
12.进一步的，所述箱体两侧的顶部均设置有若干散热条，所述箱体底部两端的两侧均设置有基块，所述箱体靠近电机一侧底部矩形开孔内壁均通过螺钉固定安装有散热网。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、该用于防冲击用蜗轮减速机，通过设置有扇叶、电机、斜板、隔网等装置，利用电机带动扇叶对内部的润滑油进行直接风力散热，同时设置的斜板形成阻挡，溅在斜板上的润滑油往内部流落，同时设置的隔网组合斜板达到散热效果好，对润滑油进行直接降温处理，保证润滑油的润滑效果。
15.2、该用于防冲击用蜗轮减速机，通过设置有泵体、软管、喷射孔、隔板等装置，通过润滑油本身往底部流下，在通过泵体将底部的润滑油抽取，喷洒在顶部，达到循环的润滑效果，同时进行循环的效果，不会出现温度持续升高的现象。
16.3、该用于防冲击用蜗轮减速机，通过设置有斜板、隔网等装置，设置的斜板具有阻挡润滑油的效果，润滑油溅在斜板上会形成往内部滴落的效果，达到避免润滑油溅出的效果，保证润滑油的润滑效果。
17.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，满足人们的使用需求。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种防冲击用蜗轮减速机的正面剖视结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种防冲击用蜗轮减速机的立体结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的一种防冲击用蜗轮减速机的侧面剖视结构示意图；
21.图4为本实用新型提出的一种防冲击用蜗轮减速机图1 a处的结构示意图。
22.图中：1-箱体、2-散热条、3-软管、4-输入轴、5-基块、6-蜗杆、7-下油管、8-固定块、9-基座、10-电机、11-散热网、12-转盘、13-立板、14-蜗轮、15-斜板、16-层板、17-喷射孔、18-底座、19-泵体、20-输出轴、21-隔板、22-轴承、23-扇叶、24-皮带、25-隔网、26-皮带轮、27-电机轴、28-旋转轴。
具体实施方式
23.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
24.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
25.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
26.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
27.本实施例中：
28.参照图1-4，一种防冲击用蜗轮减速机，包括箱体1，且箱体1一侧底部及前端中部均开有圆孔，且箱体1另一侧底部开有矩形开孔，箱体1内壁底部靠近矩形开孔一侧通过螺栓固定安装有立板13，且立板13两侧顶部开有矩形开孔，且矩形开孔内壁的两端设置有若干斜板15，若干斜板15之间均通过螺钉固定安装有两块隔网25，箱体1内壁底部靠近矩形开孔一侧通过螺栓固定安装有两块基座9，两块基座9的顶部通过螺栓固定安装有同一台电机10，电机10的输出端固定安装有电机轴27，箱体1内壁靠近电机10一侧顶部固定安装有旋转轴28，旋转轴28的另一端固定安装有扇叶23，且旋转轴28、电机轴27的圆周外壁均设置有皮带轮26，且两个皮带轮26的圆周外壁套接有同一个皮带24。
29.本实用新型中，立板13远离电机10一侧底部通过焊接固定安装有隔板21，且隔板21顶部的中部开有贯穿圆孔，且圆孔内壁固定安装有下油板管7，隔板21顶部靠近立板13一侧固定安装有固定块8，且固定块8的一侧固定于立板13的一侧，且固定块8远离立板13一侧的中部开有圆形凹槽，且凹槽内部固定安装有转盘12。
30.本实用新型中，转盘12的另一侧固定安装有输入轴4，且输入轴4穿过箱体1一侧底部的圆孔，输入轴4的圆周外壁设置有蜗杆6。
31.本实用新型中，箱体1后端顶部固定安装有轴承22，轴承22的另一侧固定安装有输出轴20，且输出轴20穿过箱体1前端顶部的圆孔，输出轴20圆周外壁的中部设置有蜗轮14。
32.本实用新型中，箱体1内壁两侧的底部通过焊接固定安装有同一块层板16，层板16底部的中部设置有喷射孔17。
33.本实用新型中，层板16顶部的中部通过螺栓固定安装有底座18，底座18的底部通过螺栓固定安装有泵体19，泵体19的输入孔固定安装有软管3，且软管3穿过层板16、隔板21。
34.本实用新型中，箱体1两侧的顶部均设置有若干散热条2，箱体1底部两端的两侧均设置有基块5，箱体1靠近电机10一侧底部矩形开孔内壁均通过螺钉固定安装有散热网11。
35.工作原理：本装置在使用时，首先通过电机10带动电机轴27转动，电机轴27转动带动旋转轴28转动，旋转轴28转动带动扇叶23转动对内部润滑油进行散热，同时设置有斜板15及两层隔网25，斜板15阻挡一部分溅起的润滑油，少部分溅起的润滑油被隔网25阻挡，通过扇叶23进行散热处理，同时泵体19从底部的位置抽取润滑油喷淋在顶部的蜗轮14，进行润滑，润滑的润滑油自上而下滴落，在过程中进行散热，保证润滑效果，让润滑油形成循环的效果。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。