天窗导水管接头的制作方法

1.本实用新型属于汽车天窗导水管用管接头设计技术领域，特别涉及一种导水管接头。


背景技术：

2.天窗在汽车配置中越来越普遍，尺寸越来越大、功能越来越多，在汽车造型风格中作为一个醒目的亮点来打造。同时，天窗作为一个功能件，对其整改防水、排水系统可靠性要求很高；同时天窗体积大、成本高，车型开发阶段对天窗系统(天窗、天窗导水管)整体布置亦是一个难题。
3.如图1所示，现有的天窗导水管与天窗排水口的配合基本采用金属卡箍或者塑料卡扣进行紧固，此种方式装配工时多，同时卡扣并非纯粹的圆环结构，其存在用于张开和锁紧的突出式的卡接头，这样对突出式的卡接头导水管容易挤占空间对布置空间要求比较大。
4.中国专利cn207156906u公开了一种汽车天窗排水管总成，其方案是“在排水管的进水端设有进水接头，进水接头为从内向外胀开式结构，并在胀开的部位设有止端；排水管的出水端设有出水接头，出水接头内腔有排水管从穿出，出水接头对出水管形成抱箍式结构，出水接头外设有弹性胀圈，弹性胀圈为收口式结构，其收口朝排水方向。”其是一种不含有卡接头的插接式止逆接头，如图2所示其止端在接头的周向均匀间隔布置，另外采用密封圈进行密封。其密封圈和止端分别布置，零部件复杂成本较高。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种天窗导水管接头，其结构简单便于安装，同时避免接头挤占过多空间。
6.为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种天窗导水管接头，其中一根管道的管头处胶接或一体式注塑有与管道内腔贯通的弹性套，弹性套构成外段内径小里段内径大的母腔，另一根管道的管头处设置有前段外径小中段外径大后段外径小的与管道内腔贯通的公头，公头与母腔构成止逆式插接配合，周向平滑的中段与母腔内壁构成过盈配合。
7.上述方案通过弹性套连接两根管道，并不会产生对于的突出式的连接件，公头作为止逆件的同时其平滑的周壁与母腔内壁过盈配合后便形成了周向密封，也就说公头的中段即是止逆段又是密封段，大大减少接头生产成本。
附图说明
8.图1、2为现有技术方案的结构示意图；
9.图3是本实用新型使用状态的立体示意图；
10.图4为图3的剖视图。
具体实施方式
11.一种天窗导水管接头，其中一根管道的管头处胶接或一体式注塑有与管道内腔贯通的弹性套10，弹性套10构成外段11内径小里段12内径大的母腔，另一根管道的管头处设置有前段21外径小中段22外径大后段23外径小的与管道内腔贯通的公头20，公头20与母腔构成止逆式插接配合，周向平滑的中段22与母腔内壁构成过盈配合。
12.上述方案中的前、后指的是靠近自身接头的一端为前远离接头的一端为后。通过弹性套10连接两根管道，并不会产生对于的突出式的连接件，弹性套10通常为橡胶材质，公头一般为硬性材料，这样公头20作为止逆件的同时其平滑的周壁与母腔内壁过盈配合后便形成了周向密封，也就说公头20的中段22即是止逆段又是密封段，大大减少接头生产成本。
13.弹性套10外段11与里段12外径一致，弹性套10外段11为内径一致的圆管装结构，弹性套10里段12为内径一致的圆管装结构。这样弹性套10的里段12和外段11线接触便会形成环形台阶，提升止逆效果。
14.公头20的前段21、中段22、后段23内径一致，公头20的后段23外径一致，公头20的前段21与中段22由前往后外径均匀增大。这样公头20的后段23与中段22之间便形成了环形台阶，可以提升止逆效果，同时平滑过渡的前段21与中段22有利于公头插入弹性套10。
15.中段22外径＞里段12内径＞后段23外径≥外段11内径≥前段21外径。中段22外径＞里段12内径便形成了有效的过盈配合，这样便于密封，后段23外径≥外段11内径，这样在后段23同样能形成过盈配合进一步提升密封效果。外段11内径≥前段21外径便于公头插入弹性套10。
16.公头20前端处的弹性套10上设置有环形内台阶13，公头20前端外径＞环形内台阶13内径≥公头20内径，环形内台阶13的端面与公头20前端构成贴合密封。这样公头20前端便于橡胶制的环形内台阶13构成了端面密封。


技术特征：
1.一种天窗导水管接头，其特征在于：其中一根管道的管头处胶接或一体式注塑有与管道内腔贯通的弹性套(10)，弹性套(10)构成外段(11)内径小里段(12)内径大的母腔，另一根管道的管头处设置有前段(21)外径小中段(22)外径大后段(23)外径小的与管道内腔贯通的公头(20)，公头(20)与母腔构成止逆式插接配合，周向平滑的中段(22)与母腔内壁构成过盈配合。2.根据权利要求1所述的天窗导水管接头，其特征在于：弹性套(10)外段(11)与里段(12)外径一致，弹性套(10)外段(11)为内径一致的圆管装结构，弹性套(10)里段(12)为内径一致的圆管装结构。3.根据权利要求2所述的天窗导水管接头，其特征在于：公头(20)的前段(21)、中段(22)、后段(23)内径一致，公头(20)的后段(23)外径一致，公头(20)的前段(21)与中段(22)由前往后外径均匀增大。4.根据权利要求3所述的天窗导水管接头，其特征在于：中段(22)外径＞里段(12)内径＞后段(23)外径≥外段(11)内径≥前段(21)外径。5.根据权利要求1所述的天窗导水管接头，其特征在于：公头(20)前端处的弹性套(10)上设置有环形内台阶(13)，公头(20)前端外径＞环形内台阶(13)内径≥公头(20)内径，环形内台阶(13)的端面与公头(20)前端构成贴合密封。

技术总结
本实用新型提供一种天窗导水管接头，其中一根管道的管头处胶接或一体式注塑有与管道内腔贯通的弹性套，弹性套构成外段内径小里段内径大的母腔，另一根管道的管头处设置有前段外径小中段外径大后段外径小的与管道内腔贯通的公头，公头与母腔构成止逆式插接配合，周向平滑的中段与母腔内壁构成过盈配合。上述方案通过弹性套连接两根管道，并不会产生对于的突出式的连接件，公头作为止逆件的同时其平滑的周壁与母腔内壁过盈配合后便形成了周向密封，也就说公头的中段即是止逆段又是密封段，大大减少接头生产成本。大大减少接头生产成本。大大减少接头生产成本。


技术研发人员：仝浩 程功 詹雯
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：2021.08.03
技术公布日：2022/2/7