一种防尘型转向传动轴的制作方法

1.本实用新型涉及汽车领域技术领域，具体为一种防尘型转向传动轴。


背景技术：

2.传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，现有的传动轴主要通过在轴管和外部连接轴上、伸缩套和外部连接轴上均套设有具有伸缩性的波纹防尘套，用来阻挡灰尘，避免灰尘对传动轴性能造成影响。
3.但是，目前的波纹防尘套在使用过程中，波纹防尘套的内壁与外部连接轴和传动轴的外壁连接端连接不牢固，灰尘容易通过缝隙进入传动轴，影响传动轴的性能，需要有结构使得波纹防尘套端部的连接更牢固，提高防尘性能。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种防尘型转向传动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘型转向传动轴，包括：
6.主体，包括轴管、伸缩套、万向节、连接轴和波纹防尘套，所述伸缩套套接于轴管的外壁，所述万向节固定连接于轴管和伸缩套的一端，所述连接轴连接于万向节的一端，所述波纹防尘套设置于连接轴、轴管和伸缩套的外壁；
7.固定机构，包括上夹环、下夹环、固定槽、固定柱和固定块，所述上夹环连接于波纹防尘套的外壁，所述下夹环设置于上夹环的下方，所述固定槽设置于上夹环的外壁，所述固定柱转动连接于下夹环的顶端，所述固定块固定连接于固定柱的顶端；
8.调节机构，位于上夹环和下夹环的外壁和内部，对不同大小的波纹防尘套进行夹持。
9.优选的，所述下夹环的顶端位于固定柱的一侧滑动连接有推动块，所述推动块的底端连接有活动块，所述活动块的一端连接有连接弹簧，所述连接弹簧的一端连接有位移块，所述位移块的外壁与固定柱的外壁相接触。
10.优选的，所述调节机构包括夹紧气囊、调节板和滑块，所述夹紧气囊连接于上夹环和下夹环的内壁，所述调节板滑动连接于上夹环和下夹环的一侧，所述滑块滑动连接于下夹环的顶端和上夹环的底端，所述调节板的一端连接有连接气囊，所述连接气囊与夹紧气囊之间连接有连接管，所述滑块的底端固定连接有贴合弹簧，所述贴合弹簧的底端固定连接有卡块。
11.优选的，所述固定槽的内壁与固定块的外壁相贴合，所述固定槽的内壁与固定块的外壁形状均为长方形。
12.优选的，所述活动块的另一端为斜面，所述斜面与推动块的底端相接触，所述位移块的外壁设置有齿槽，所述固定柱的外壁设置有轮齿，所述固定柱的轮齿与位移块的齿槽
相啮合。
13.优选的，所述卡块的一端为斜面，所述调节板的外壁设置有棘齿。
14.优选的，所述滑块的外壁连接有连接板，所述连接板的顶端连接有复位弹簧，两个所述复位弹簧的一端分别与上夹环和下夹环相连接。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、通过设置固定机构，在需要对波纹防尘套进行固定时，在需要固定处放置上夹环和下夹环，组合上夹环和下夹环，将固定块插入固定槽，直至上夹环与推动块接触，推动块位移带动连接弹簧发生形变，直至固定块穿过固定槽，固定块转动与固定槽错位，从而对上夹环和下夹环进行固定，上夹环和下夹环组合对波纹防尘套进行夹持固定，便于使得波纹防尘套端部的连接更牢固，提高防尘性能；
17.2、通过设置调节机构，在上夹环和下夹环连接过程中，两个滑块相接触进行位移，滑块位移带动卡块位移与调节板的棘齿接触，对不同大小的波纹防尘套进行夹持时，推动调节板带动夹紧气囊形变对波纹防尘套进行夹持固定，便于对不同大小的波纹防尘套进行夹持固定。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型上夹环和下夹环的结构示意图；
21.图3为本实用新型位移块的安装示意图；
22.图4为本实用新型卡块的安装示意图。
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
24.1-主体，101-轴管，102-伸缩套，103-万向节，104-连接轴，105-波纹防尘套，2-固定机构，201-上夹环，202-下夹环，203-固定槽，204-固定柱，205-固定块，206-推动块，207-活动块，208-连接弹簧，209-位移块，3-调节机构，301-夹紧气囊，302-调节板，303-滑块，304-连接气囊，305-连接管，306-贴合弹簧，307-卡块。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防尘型转向传动轴，包括：
27.主体1，包括轴管101、伸缩套102、万向节103、连接轴104和波纹防尘套105，伸缩套102套接于轴管101的外壁，万向节103固定连接于轴管101和伸缩套102的一端，连接轴104连接于万向节103的一端，波纹防尘套105设置于连接轴104、轴管101和伸缩套102的外壁；
28.固定机构2，包括上夹环201、下夹环202、固定槽203、固定柱204和固定块205，上夹环201连接于波纹防尘套105的外壁，下夹环202设置于上夹环201的下方，固定槽203设置于上夹环201的外壁，固定柱204转动连接于下夹环202的顶端，固定块205固定连接于固定柱204的顶端；
29.调节机构3，位于上夹环201和下夹环202的外壁和内部，对不同大小的波纹防尘套105进行夹持。
30.其中，下夹环202的顶端位于固定柱204的一侧滑动连接有推动块206，推动块206的底端连接有活动块207，活动块207的一端连接有连接弹簧208，连接弹簧208的一端连接有位移块209，位移块209的外壁与固定柱204的外壁相接触，便于对上夹环201和下夹环202进行固定连接。
31.其中，调节机构3包括夹紧气囊301、调节板302和滑块303，夹紧气囊301连接于上夹环201和下夹环202的内壁，调节板302滑动连接于上夹环201和下夹环202的一侧，滑块303滑动连接于下夹环202的顶端和上夹环201的底端，调节板302的一端连接有连接气囊304，连接气囊304与夹紧气囊301之间连接有连接管305，滑块303的底端固定连接有贴合弹簧306，贴合弹簧306的底端固定连接有卡块307，便于对不同大小的波纹防尘套105进行夹持。
32.其中，固定槽203的内壁与固定块205的外壁相贴合，固定槽203的内壁与固定块205的外壁形状均为长方形，便于固定块205在固定槽203的内壁进行滑动。
33.其中，活动块207的另一端为斜面，斜面与推动块206的底端相接触，便于推动块206位移带动活动块207进行位移，位移块209的外壁设置有齿槽，固定柱204的外壁设置有轮齿，固定柱204的轮齿与位移块209的齿槽相啮合，便于位移块209位移带动固定柱204进行转动。
34.其中，卡块307的一端为斜面，调节板302的外壁设置有棘齿，便于卡块307与调节板302的棘齿贴合对调节板302进行固定。
35.其中，滑块303的外壁连接有连接板，连接板的顶端连接有复位弹簧，两个复位弹簧的一端分别与上夹环201和下夹环202相连接，便于复位弹簧通过连接板带动滑块303进行复位。
36.工作原理：首先，在需要对波纹防尘套105进行固定时，在需要固定处放置上夹环201和下夹环202，组合上夹环201和下夹环202，将固定块205插入固定槽203，直至上夹环201与推动块206接触，推动块206受力进行位移，推动块206位移带动活动块207进行位移，活动块207位移带动连接弹簧208发生形变，直至固定块205穿过固定槽203，位移块209受连接弹簧208弹力作用进行位移，位移块209位移带动固定柱204进行转动，固定柱204转动带动固定块205进行转动，固定块205转动与固定槽203错位，从而对上夹环201和下夹环202进行固定，上夹环201和下夹环202组合对波纹防尘套105进行夹持固定，便于使得波纹防尘套105端部的连接更牢固，提高防尘性能，在上夹环201和下夹环202连接过程中，两个滑块303相接触进行位移，滑块303位移通过贴合弹簧306带动卡块307进行位移，卡块307位移与调节板302的棘齿接触，对不同大小的波纹防尘套105进行夹持时，推动调节板302向夹紧气囊301内进行滑动，调节板302位移对连接气囊304进行挤压，调节板302位移带动连接气囊304内的气体通过连接管305进入夹紧气囊301，夹紧气囊301形变对波纹防尘套105进行夹持固
定，便于对不同大小的波纹防尘套105进行夹持固定。
37.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
38.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。