一种改进结构的齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种改进结构的齿轮。


背景技术：

2.齿轮是一种常见的机械传动零件，通过轮缘上齿轮连续啮合传递运动和动力，是汽车或精密机械等设备内部重要的动力传递机构。随着生产的发展，齿轮运转的平稳性及耐磨性受到越来越多的重视。
3.目前市场上的一些齿轮：
4.(1)在齿轮进行使用的过程中，由于齿轮高速转动时会产生热量的原因，易导致齿轮本身过热，但是现有的齿轮散热效果较差，易影响齿轮的稳定；
5.(2)在齿轮进行使用的过程中，由于现有的齿轮防护效果较差的原因，导致现有的齿轮易被外界物质腐蚀，从而易导致齿轮发生破损，进而影响齿轮的正常使用。
6.所以我们提出了一种改进结构的齿轮，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

7.(一)解决的技术问题
8.针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种改进结构的齿轮，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些改进结构的齿轮，存在散热效果较差和防护效果较差的问题。
9.(二)技术方案
10.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
11.一种改进结构的齿轮，包括齿轮外圈，所述齿轮外圈的外侧固定安装有齿牙，所述齿轮外圈的两侧均固定安装有防护盖；
12.所述齿轮外圈的内侧固定安装有加强筋，所述加强筋的一侧固定安装有齿轮内圈，所述齿轮内圈的外侧固定安装有散热片，所述齿牙的外侧设置有防护套，所述防护套包括第一防腐层、第二防腐层、耐磨层，所述第二防腐层位于第一防腐层的外侧设置，所述耐磨层位于第二防腐层的外侧设置。
13.优选的，所述防护盖的中部开设有通孔，所述通孔与齿轮内圈相对应，所述防护盖的顶部靠近通孔的外侧开设有散热孔，所述散热孔的数量有多个，多个所述散热孔呈环形阵列分布。
14.优选的，所述散热片的一侧与齿轮外圈的内侧相固定，所述散热片的数量有多个，多个所述散热片呈环形阵列分布。
15.优选的，所述第一防腐层的内侧位于齿牙的外侧设置，所述第一防腐层由镀锌层制成。
16.进一步的，所述第二防腐层由环氧树脂防腐层材料制成，所述耐磨层由高铬铸铁耐磨结构制成。
17.(三)有益效果
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.(1)、通过设有散热片，可以在齿轮使用的过程中对齿轮外圈与齿轮内圈之间进行导热，从而快速的导出齿轮外圈与齿轮内圈中的热量，进而提高了齿轮的散热效果，避免影响齿轮的稳定。
20.(2)、通过设有防护盖，可以防止有杂质附着到齿轮上，同时可以为齿轮外圈提供防护，再通过第一防腐层、第二防腐层、耐磨层之间的配合设置，可以提高齿牙的耐腐蚀和耐磨效果，进而提高了齿轮整体的防护效果。
附图说明
21.图1为本实用新型改进结构的齿轮的整体的侧视结构示意图；
22.图2为本实用新型改进结构的齿轮的齿轮外圈的主视结构示意图；
23.图3为本实用新型改进结构的齿轮的防护套的剖面结构示意图；
24.图4为本实用新型改进结构的齿轮的防护盖的主视结构示意图。
25.图中：1、齿轮外圈；2、齿牙；3、防护盖；4、加强筋；5、齿轮内圈；6、散热片；7、防护套；8、第一防腐层；9、第二防腐层；10、耐磨层；11、通孔；12、散热孔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4所示，本实用新型提供一种改进结构的齿轮；包括齿轮外圈1，齿轮外圈1的外侧固定安装有齿牙2，齿轮外圈1的两侧均固定安装有防护盖3，防护盖3由导热材料制成；
28.齿轮外圈1的内侧固定安装有加强筋4，加强筋4的一侧固定安装有齿轮内圈5，齿轮内圈5的外侧固定安装有散热片6，齿牙2的外侧设置有防护套7，防护套7包括第一防腐层8、第二防腐层9、耐磨层10，第二防腐层9位于第一防腐层8的外侧设置，耐磨层10位于第二防腐层9的外侧设置
29.根据图4所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：防护盖3的中部开设有通孔11，通孔11与齿轮内圈5相对应，防护盖3的顶部靠近通孔11的外侧开设有散热孔12，散热孔12的数量有多个，多个散热孔12呈环形阵列分布，通过设有散热孔12，可以加快空气流通，从而进一步提高散热效率；
30.根据图2所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：散热片6的一侧与齿轮外圈1的内侧相固定，散热片6的数量有多个，多个散热片6呈环形阵列分布；
31.根据图3所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：第一防腐层8的内侧位于齿牙2的外侧设置，第一防腐层8由镀锌层制成；
32.根据图3所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：第二防腐层9由环氧树脂防腐层材料制成，耐磨层10由高铬铸铁耐磨结构制成。
33.本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
34.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义；对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种改进结构的齿轮，包括齿轮外圈(1)，其特征在于，所述齿轮外圈(1)的外侧固定安装有齿牙(2)，所述齿轮外圈(1)的两侧均固定安装有防护盖(3)；所述齿轮外圈(1)的内侧固定安装有加强筋(4)，所述加强筋(4)的一侧固定安装有齿轮内圈(5)，所述齿轮内圈(5)的外侧固定安装有散热片(6)，所述齿牙(2)的外侧设置有防护套(7)，所述防护套(7)包括第一防腐层(8)、第二防腐层(9)、耐磨层(10)，所述第二防腐层(9)位于第一防腐层(8)的外侧设置，所述耐磨层(10)位于第二防腐层(9)的外侧设置。2.根据权利要求1所述的改进结构的齿轮，其特征在于，所述防护盖(3)的中部开设有通孔(11)，所述通孔(11)与齿轮内圈(5)相对应，所述防护盖(3)的顶部靠近通孔(11)的外侧开设有散热孔(12)，所述散热孔(12)的数量有多个，多个所述散热孔(12)呈环形阵列分布。3.根据权利要求1所述的改进结构的齿轮，其特征在于，所述散热片(6)的一侧与齿轮外圈(1)的内侧相固定，所述散热片(6)的数量有多个，多个所述散热片(6)呈环形阵列分布。4.根据权利要求1所述的改进结构的齿轮，其特征在于，所述第一防腐层(8)的内侧位于齿牙(2)的外侧设置，所述第一防腐层(8)由镀锌层制成。5.根据权利要求1所述的改进结构的齿轮，其特征在于，所述第二防腐层(9)由环氧树脂防腐层材料制成，所述耐磨层(10)由高铬铸铁耐磨结构制成。

技术总结
本实用新型涉及齿轮技术领域，且公开了一种改进结构的齿轮，包括齿轮外圈，所述齿轮外圈的外侧固定安装有齿牙，所述齿轮外圈的两侧均固定安装有防护盖，所述齿轮外圈的内侧固定安装有加强筋，所述加强筋的一侧固定安装有齿轮内圈，所述齿轮内圈的外侧固定安装有散热片。本实用新型通过设有散热片，可以在齿轮使用的过程中对齿轮外圈与齿轮内圈之间进行导热，从而快速的导出齿轮外圈与齿轮内圈中的热量，进而提高了齿轮的散热效果，通过设有防护盖，可以防止有杂质附着到齿轮上，同时可以为齿轮外圈提供防护，再通过第一防腐层、第二防腐层、耐磨层之间的配合设置，可以提高齿牙的耐腐蚀和耐磨效果。耐腐蚀和耐磨效果。耐腐蚀和耐磨效果。


技术研发人员：徐宏鸣
受保护的技术使用者：杭州德尔克机械有限责任公司
技术研发日：2021.09.07
技术公布日：2022/3/1