一种耐磨的推力轴承的制作方法

1.本实用新型涉及推力轴承领域，具体涉及一种耐磨的推力轴承。


背景技术：

2.推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承，推力球轴承又分为推力球轴承和推力角接触球轴承，由带滚道的垫圈与球和保持架组件构成与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈.双向轴承则将中圈与轴配合。单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷。座圈的安装面呈球面的轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响。此类轴承主要应用于汽车转向机构、机床主轴。推力滚子轴承分为推力圆柱滚子轴承、推力调心滚子轴承、推力圆锥滚子轴承、推力滚针轴承，推力圆柱滚子轴承主要应用于石油钻机，制铁制钢机械，推力调心滚子轴承该类轴承主要应用于水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、塔吊、挤压机等，推力圆锥滚子轴承此类轴承主要用途：单向起重机吊钩，石油钻机转环，双向：轧钢机辊颈，平面推力轴承在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛。
3.现有技术中推力轴承不具有润滑功能，导致钢球转动时摩擦力较大，影响工作效率的同时，很容易造成推力轴承的损坏，增加了成本。


技术实现要素：

4.本实用新型提出一种耐磨的推力轴承，解决了现有技术中存在着推力轴承不具有润滑功能，导致钢球转动时摩擦力较大，影响工作效率的同时很容易造成推力轴承的损坏，增加了成本的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨的推力轴承，包括轴圈，所述轴圈上开设有凹槽，所述凹槽内部水平设置有横板，所述横板将所述凹槽分为储油室和安装室，所述安装室内部设置有润滑组件；
6.所述润滑组件包括伸缩杆、连接板、两个竖板、两个转轴、滚筒、进油管和弹簧，所述伸缩杆安装在所述横板的底部，所述伸缩杆的伸长端与所述连接板连接，所述连接板远离所述伸缩杆的一侧安装两个所述竖板，两个所述竖板相互靠近的一侧均设置有所述转轴，两个所述转轴相互靠近的一侧均与所述滚筒连接，所述滚筒上等距开设有多个出油孔，所述进油管的一端设置在所述滚筒的内部，所述进油管的另一端贯穿所述竖板和所述横板并延伸至所述储油室内部，所述弹簧套设在所述伸缩杆的表面，且所述弹簧位于所述横板和所述连接板之间。
7.优选的，所述轴圈的顶部设置有口塞，所述口塞的一端延伸至所述储油室内部。
8.优选的，所述轴圈的底部设置有座圈，所述轴圈和所述座圈之间形成放置槽，所述放置槽内部设置有保持架，所述保持架上等距开设有多个连接槽，多个所述连接槽内部均设置有钢球，其中一个所述钢球顶部与所述滚筒底部接触。
9.优选的，所述滚筒为弹性橡胶材料制成。
10.优选的，所述进油管为橡胶软管。
11.本实用新型的有益效果是：当钢球在与滚筒底部接触时，在转轴的作用下，滚筒内部的润滑油不断涂抹在钢球上，同时在钢球继续旋转时，挤压滚筒，滚筒通过转轴，竖板带动连接板上升，连接板带动伸缩杆收缩，当钢球与滚筒垂直时，此时伸缩杆完全收缩，随着钢球继续旋转，在弹簧弹力以及滚筒自身重力的作用下，滚筒慢慢复位，实现了对钢球的润滑，减少了钢球转动时的摩擦力，增加了工作效率，减少了成本。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型一种耐磨的推力轴承整体结构示意图；
14.图2为本实用新型一种耐磨的推力轴承切面结构示意图；
15.图3为本实用新型一种耐磨的推力轴承a位置放大结构示意图；
16.图4为本实用新型一种耐磨的推力轴承结构示意图。
17.图中：1、轴圈；2、横板；3、伸缩杆；4、连接板；5、竖板；6、转轴；7、滚筒；8、进油管；9、口塞；10、座圈；11、保持架；12、钢球；13、弹簧。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.参照图1-4，一种耐磨的推力轴承，包括轴圈1，轴圈1上开设有凹槽，凹槽内部水平设置有横板2，横板2将凹槽分为储油室和安装室，安装室内部设置有润滑组件，其作用是通过润滑组件，实现了对钢球12的润滑，减少了钢球12转动时的摩擦力，增加了工作效率，减少了成本。
20.润滑组件包括伸缩杆3、连接板4、两个竖板5、两个转轴6、滚筒7、进油管8和弹簧13，伸缩杆3安装在横板2的底部，伸缩杆3的伸长端与连接板4连接，连接板4远离伸缩杆3的一侧安装两个竖板5，两个竖板5相互靠近的一侧均设置有转轴6，两个转轴6相互靠近的一侧均与滚筒7连接，滚筒7上等距开设有多个出油孔，进油管8的一端设置在滚筒7的内部，进油管8的另一端贯穿竖板5和横板2并延伸至储油室内部，弹簧13套设在伸缩杆3的表面，且弹簧13位于横板2和连接板4之间，其作用是当钢球12在与滚筒7底部接触时，在转轴6的作用下，滚筒7内部的润滑油不断涂抹在钢球12上，同时在钢球12继续旋转时，挤压滚筒7，滚筒7通过转轴6，竖板5带动连接板4上升，连接板4带动伸缩杆3收缩，当钢球12与滚筒7垂直时，此时伸缩杆3完全收缩，随着钢球12继续旋转，在弹簧13弹力以及滚筒7自身重力的作用下，滚筒7慢慢复位，实现了对钢球12的润滑，减少了钢球12转动时的摩擦力，增加了工作效率，减少了成本。
21.轴圈1的顶部设置有口塞9，口塞9的一端延伸至储油室内部，其作用是通过口塞9，实现了对储油室进油口的堵住，避免了推力轴承在使用时储油室内部润滑油的流出。
22.轴圈1的底部设置有座圈10，轴圈1和座圈10之间形成放置槽，放置槽内部设置有保持架11，保持架11上等距开设有多个连接槽，多个连接槽内部均设置有钢球12，其中一个钢球12顶部与滚筒7底部接触，其作用是通过轴圈1、座圈10、保持架11和钢球12组成一个完整的推力轴承。
23.滚筒7为弹性橡胶材料制成，其作用是减少了钢球12与滚筒7接触时冲击力。
24.进油管8为橡胶软管，其作用是当竖板5上升时，带动进油管8上升，橡胶软管具有一定的弯折性，便于钢球12润滑的使用。
25.本实用新型工作原理及使用流程：装置在使用时，将储油室内部注入一定的润滑油，塞上口塞9，对储油室进油口的堵住，储油室内部的润滑油经过进油管8流入滚筒7内部，当推力轴承时使用时，当钢球12在与滚筒7底部接触时，在转轴6的作用下，滚筒7内部的润滑油不断涂抹在钢球12上，同时在钢球12继续旋转时，挤压滚筒7，滚筒7通过转轴6，竖板5带动连接板4上升，连接板4带动伸缩杆3收缩，当钢球12与滚筒7垂直时，此时伸缩杆3完全收缩，随着钢球12继续旋转，在弹簧13弹力以及滚筒7自身重力的作用下，滚筒7慢慢复位，实现了对钢球12的润滑，减少了钢球12转动时的摩擦力，增加了工作效率，减少了成本。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。