一种万向节防尘罩的制作方法

1.本实用新型涉及一种万向节防尘罩。


背景技术：

2.万向节通常采用油封加防尘罩起密封、防尘作用，目前万向节防尘罩大多整体为橡胶材料，橡胶材料本身较柔软、强度较低，导致防尘罩与转向输入轴之间配合会存在间隙，因此易导致密封部位漏水，隔音效果差、甚至进入杂质，磨损转向输入轴，降低转向输入轴寿命、影响整车性能。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种万向节防尘罩以解决现有技术中防尘罩与转向输入轴之间会存在间隙的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型的一种万向节防尘罩采用以下技术方案：
5.一种万向节防尘罩，包括密封套、本体和密封垫，所述本体的硬度大于所述密封套和密封垫的硬度，所述密封套固定在本体的上端，本体包括上段和下段，下段的内径大于上段的外径，所述密封垫安装在上段和下段连接处形成的内轴肩处，所述密封套的上端呈吸盘状以与上方的车身钣金密封连接。
6.所述本体包括上端的上连接耳，所述密封套过盈连接在本体的上端，上连接耳的上端面设有凸台，凸台的外端面为直径上小下大的锥面。
7.所述凸台的中部加工有向下凹陷的环槽。
8.所述密封套中部为中空鼓状结构，上端向周围延伸而形成环状配合片，所述环状配合片的中心部位逐渐向下凹陷而使其内壁面呈曲面。
9.所述本体的下段侧壁开通槽而形成扣位，所述密封垫的外周面上开设有与所述扣位适配的扣耳，所述密封垫的扣耳固定安装在所述扣位中。
10.所述密封套的外周面上设置有两个所述扣耳，两个所述扣耳间隔180度设置，其中一个扣耳的端部外延而形成检测端。
11.所述密封垫的上端面和下端面均设凸起。
12.所述凸起的形状为半圆形。
13.所述本体的外周面上沿其周向间隔分布有加强筋。
14.本实用新型的有益效果如下：本实用新型的一种万向节防尘罩，硬度较大的本体主要起支撑、与转向输入轴配合的作用，因而与转向输入轴之间不易出现配合间隙。密封套主要起与上方车身密封作用，密封垫主要密封在转向输入轴的轴肩与本体下段的连接处，加上本实用新型安装在万向节上使用时，整体会被沿轴线方向压缩，此时吸盘状的密封套会吸附在上方的车身钣金上、密封垫会被压紧在输入轴轴肩与本体下段之间。因而万向节防尘罩与车身的密封配合处以及输入轴轴肩与本体内轴肩的配合处也不易出现间隙。所以本实用新型具有使用寿命长、密封防水性能佳、隔音防尘性能优良的优点。
15.本实用新型中密封套和密封垫由橡胶硫化成型，本体由塑料注塑成型，再将三者组装而形成本实用新型的万向节防尘罩，具有质量、成本容易控制的优点。
16.本实用新型中密封垫直接固定在本体中部，安装时不会出现漏装密封垫的情况。
附图说明
17.图1为本实用新型的一种万向节防尘罩的实施例的结构示意图；
18.图2是图1的剖视图；
19.图3是图1在另一角度下的剖视图；
20.图4是图1中密封垫的俯视图。
具体实施方式
21.本实用新型的一种万向节防尘罩的实施例：
22.本实用新型的一种万向节防尘罩的具体结构如图1至图4所示，包括密封套1、本体2和密封垫3，其中密封套1和密封垫3由橡胶材料硫化成型，本体2由塑料注塑成型，密封套1安装在本体2的下端，密封垫3安装在本体2的中部。
23.本体2包括上段和下段，下段内径大于上段的外径。上段的上端设置上连接耳21，上连接耳21为环形结构。其中上连接耳21的下端面为平面、上端面上有凸台22，凸台22的外端面为直径上小下大的锥面以便密封套1套装，凸台22的中部加工有环槽23，环槽23可增大密封套1与本体2之间的摩擦力，使密封套1与本体2连接更加紧密、不易松脱。密封套1中部为中空鼓状结构，上端向周围延伸有环状配合片11，环状配合片11的中心部位逐渐向下凹陷而使其内壁面呈曲面，密封套1整体呈吸盘状。本实用新型的万向节防尘罩安装到位后，密封套1处于压缩状态，此时密封套1的上端面会紧贴车身钣金，环状配合片11能增大密封套1与车身钣金之间的接触面积，使得密封套1与车身钣金之间的吸附力更大，使得本实用新型的万向节防尘罩不易与车身钣金脱开。
24.密封垫3安装在下段的上端用于实现与上段下端面的密封配合。密封垫3为中部有孔的薄片状，其外周面上开设有两个扣耳31，两个扣耳31的形状不对称，其中一个扣耳31的一个延伸边向外伸出距离较长而形成用于检测密封垫3是否反装的检测端32。本体2的外周面上开通槽而形成两个扣位24，为适配密封垫3的形状两个扣位24间隔180度，扣耳31的尺寸大于本体2的外径，因而扣耳31可从扣位24中伸出，密封垫3通过扣耳31安装在所述本体2的中部。密封垫3与本体2装配后，一是可避免安装万向节防尘罩时漏装密封垫，二是可防止本体2相对密封垫3转动。密封垫3的上表面和下表面均加工有半圆形凸起33。将万向节防尘罩安装在输入轴上之后，密封垫3会被输入轴的轴肩和上段的下端面所压缩从而使得半圆形凸起33起到密封效果，相较于直接将密封垫3的上下端面加工成平面，半圆形凸起33更易于变形，从而起到更好的密封效果。
25.本体2的外周面上还开设有沿周向间隔分布的加强筋25，加强筋25一方面可以增加本体2的强度、另一方面可以与车身上的其他零件配合以防止万向节防尘罩发生转动。
26.在其他实施例中，所述凸起还可以是弧形、方形或是其他形状；凸台22中部还可以不设环槽23；上连接耳21的上端面也可以加工成平面；本体外周面上的加强筋25还可以省去；检测端32还可以省去而将两个扣耳做成对称形式，但这种情况下装配时不能通过光电
开关检测出密封垫是否反装；扣耳31还可以设置三个或是更多个，只需要适应性地调整扣位24的设置数量即可。
27.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种万向节防尘罩，其特征在于：包括密封套、本体和密封垫，所述本体的硬度大于所述密封套和密封垫的硬度，所述密封套固定在本体的上端，本体包括上段和下段，下段的内径大于上段的外径，所述密封垫安装在上段和下段连接处形成的内轴肩处，所述密封套的上端呈吸盘状以与上方的车身钣金密封连接。2.根据权利要求1所述的一种万向节防尘罩，其特征在于：所述本体包括上端的上连接耳，所述密封套过盈连接在本体的上端，上连接耳的上端面设有凸台，凸台的外端面为直径上小下大的锥面。3.根据权利要求2所述的一种万向节防尘罩，其特征在于：所述凸台的中部加工有向下凹陷的环槽。4.根据权利要求2所述的一种万向节防尘罩，其特征在于：所述密封套中部为中空鼓状结构，上端向周围延伸而形成环状配合片，所述环状配合片的中心部位逐渐向下凹陷而使其内壁面呈曲面。5.根据权利要求1所述的一种万向节防尘罩，其特征在于：所述本体的下段侧壁开通槽而形成扣位，所述密封垫的外周面上开设有与所述扣位适配的扣耳，所述密封垫的扣耳固定安装在所述扣位中。6.根据权利要求5所述的一种万向节防尘罩，其特征在于：所述密封套的外周面上设置有两个所述扣耳，两个所述扣耳间隔180度设置，其中一个扣耳的端部外延而形成检测端。7.根据权利要求5所述的一种万向节防尘罩，其特征在于：所述密封垫的上端面和下端面均设凸起。8.根据权利要求7所述的一种万向节防尘罩，其特征在于：所述凸起的形状为半圆形。9.根据权利要求1至8中任一项所述的一种万向节防尘罩，其特征在于：所述本体的外周面上沿其周向间隔分布有加强筋。

技术总结
本实用新型涉及一种万向节防尘罩，包括密封套、本体和密封垫，所述本体的硬度大于所述密封套和密封垫的材料，所述密封套固定在本体的上端，密封垫安装在本体的内轴肩处。硬度较大的本体主要起支撑、与转向输入轴配合的作用，因而与转向输入轴之间不易出现配合间隙。密封套主要起与上方车身密封作用，密封垫主要密封在转向输入轴的轴肩与本体的内轴肩处，加上本实用新型安装在万向节上使用时，整体会被沿轴线方向压缩，此时吸盘状的密封套会吸附在上方的车身钣金上、密封垫也会被压紧，防尘罩与车身的配合处以及本体内轴肩与输入轴的配合处不易出现间隙。所以本实用新型具有使用寿命长、密封防水性能佳、隔音防尘性能优良的优点。点。点。


技术研发人员：李红江 李江宽 王龙 赵敬朋 李昊威
受保护的技术使用者：河南恒发科技股份有限公司
技术研发日：2021.12.22
技术公布日：2022/5/10