怀档配置下档位切换控制方法和装置与流程

本公开实施例涉及一种怀档配置下档位切换控制方法和装置。

背景技术：

1、随着汽车电动化智能化的发展，采用怀档的方式进行换档已成为汽车的主流换档模式。

2、由于机械设计以及生产一致性的问题，怀档在某些比较激烈的驾驶工况环境下，会比较容易发生上下抖动的问题。

3、在动力挡位行驶中，如果由于怀挡抖动而发生实际驾驶挡位异常的切入空挡的情况，将会自动切断汽车的动力输出，从而有可能造成危险的发生。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供一种怀档配置下档位切换控制方法和装置，在汽车行驶过程中，有效避免意外切入空档情况的发生，进而提高车辆行驶的安全性。

2、为解决上述技术问题，本申请的技术方案是这样实现的：

3、在一个实施例中，提供了一种怀档配置下档位切换控制方法，所述方法包括：

4、接收档位电压信号，获取当前档位；

5、若确定所述当前档位为动力档，且所述档位电压信号对应的档位为空档，则获取需求扭矩；

6、若确定所述需求扭矩大于预设阈值，则输出是否切换档位的请求；

7、若预设时间内获取到确定切换档位的响应，则切换档位为所述档位电压信号对应的档位。

8、在另一个实施例中，提供了一种怀档配置下档位切换控制装置，所述装置包括：接收单元、获取单元、确定单元、输出单元和处理单元；

9、所述接收单元，用于接收档位电压信号；

10、所述获取单元，用于所述接收单元接收到档位电压信号时，获取当前档位；若确定所述当前档位为动力档，且所述档位电压信号对应的档位为空档，则获取需求扭矩；在所述输出单元输出请求后的预设时间内，获取切换档位的响应；

11、所述确定单元，确定所述获取单元获取的需求扭矩是否大于预设阈值；

12、所述输出单元，用于若所述确定单元确定所述需求扭矩大于预设阈值，则输出是否切换档位的请求；

13、所述处理单元，用于所述获取单元在预设时间内获取到确定切换档位的响应时，切换档位为所述档位电压信号对应的档位。

14、在另一个实施例中，提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现所述怀档配置下档位切换控制方法的步骤。

15、在另一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现所述怀档配置下档位切换控制方法的步骤。

16、在另一个实施例中，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现所述怀档配置下档位切换控制方法的步骤。

17、由上面的技术方案可见，上述实施例中在接收到档位跳变信号时，不是直接进行档位切换，而是根据当前的需求扭矩来确定直接切换，还是输出档位切换请求，若输出切换请求，根据响应确定是否进行切换。该切换控制方案在汽车行驶过程中，有效避免意外切入空档情况的发生，进而提高车辆行驶的安全性。

技术特征：

1.一种怀档配置下档位切换控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，

7.一种怀档配置下档位切换控制装置，其特征在于，所述装置包括：接收单元、获取单元、确定单元、输出单元和处理单元；

8.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-6任一项所述的方法。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-6任一项所述的方法。

10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-6任一项所述的方法。

技术总结
本申请提供了一种怀档配置下档位切换控制方法和装置。该方法包括：接收档位电压信号，获取当前档位；若确定所述当前档位为动力档，且所述档位电压信号对应的档位为空档，则获取需求扭矩；若确定所述需求扭矩大于预设阈值，则输出是否切换档位的请求；若预设时间内获取到确定切换档位的响应，则切换档位为所述档位电压信号对应的档位。该方法在汽车行驶过程中，能够有效避免意外切入空档情况的发生，进而提高车辆行驶的安全性。

技术研发人员：请求不公布姓名
受保护的技术使用者：上海桔晟科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15