一种双向平衡阀的制作方法

1.本发明属于平衡阀技术领域，具体涉及一种双向平衡阀。


背景技术：

2.平衡阀的主要作用是保持固定容积系统内压力的平衡。当固定容积系统压力升高时可通过平衡阀泄压，当固定容积系统压力降低时可通过平衡阀向其内补充空气，来保持固定容积系统内压力恒定。
3.现有技术中公开了名称为“平衡阀”、授权公告号为cn 208565121 u、授权公告日为2019.03.01的专利申请，包括阀体，阀体两端部的设有调压装置，调压装置包括阀套、调压螺钉\栓、第二弹性件，其中阀套与所述阀体连接，调压螺钉\栓螺纹连接在所述阀套上，第二弹性件设于所述阀套的内腔中，且第二弹性件顶持在调压螺钉\栓与主阀芯的第一端之间，主阀芯通过套设在第一端的第一密封圈与所述阀套密封接触，以将阀套的内腔与第一阀腔的第一区域相隔离；调压装置的阀套或者调压螺钉\栓上设有将所述阀套的内腔与外部空气相连通的通气孔。
4.虽然上述现有技术实现了双向调压及平衡，但是此结构平衡阀外形尺寸较大，重量较重，制造成本较高，在一些外形尺寸及重量要求较高的航天领域使用受限。


技术实现要素：

5.针对现有技术中存在的不足，本发明的目的在于提供一种双向平衡阀，用于解决目前的平衡阀外形尺寸及重量较大，不便于适用在航天领域的技术问题。
6.为实现上述目的，本发明的技术方案为：一种双向平衡阀，该平衡阀包括中空的阀体、第一阀芯组件以及第二阀芯组件，所述第一阀芯组件包括第一阀芯、具有第一透气孔的第一支撑座以及第一弹性件；所述阀体一端开放、且另一端设置第一通气孔，所述第一阀芯套设于所述阀体内，且在所述阀体侧壁与所述第一阀芯侧壁之间存在透气间隙；所述第一支撑座可拆连接于所述阀体的开放端；所述第一弹性件设置于所述第一支撑座与所述第一阀芯之间，弹性支撑所述第一阀芯抵紧所述阀体内靠近所述第一通气孔的端部，以实现对所述第一通气孔的密封；所述第二阀芯组件包括第二阀芯、具有第二透气孔的第二支撑座以及第二弹性件；所述第一阀芯中空，靠近所述第一通气孔的端部开放且另一端设置有第二通气孔；所述第二阀芯套设于所述第一阀芯内，所述第二阀芯侧壁与所述第一阀芯侧壁之间存在透气间隙；所述第二支撑座可拆连接于所述第一阀芯的开放端；所述第二弹性件设置于所述第二支撑座和所述第二阀芯之间，弹性支撑所述第二阀芯抵紧所述第一阀芯内靠近所述第二通气孔的端部，以实现对所述第二通气孔的密封。
7.优选地，所述第一阀芯靠近所述第一通气孔的端面上设置有环状的第一密封凸起，所述第一密封凸起抵紧所述阀体内靠近所述第一通气孔的端部，以实现对所述第一通气孔的密封。
8.优选地，所述第一阀芯组件还包括设置于所述第一密封凸起与所述阀体之间的第一密封垫片。
9.优选地，所述第一支撑座与所述阀体之间采用螺纹连接。
10.优选地，所述第一弹性件采用第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧套设在所述第一阀芯外、且端部抵接在所述第一支撑座上。
11.优选地，所述第二阀芯靠近所述第二通气孔的端面上设置有环状的第二密封凸起，所述第二密封凸起抵紧所述第一阀芯内靠近所述第二通气孔的端部，以实现对所述第一通气孔的密封。
12.优选地，所述第二阀芯组件还包括设置于所述第二密封凸起和所述第一阀芯之间的第二密封垫片。
13.优选地，所述第二支撑座与所述第一阀芯之间采用螺纹连接。
14.优选地，所述第二弹性件采用第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧支撑于所述第二支撑座和所述第二阀芯之间。
15.优选地，所述阀体靠近所述第一通气孔的端部连接有防尘帽，所述防尘帽与所述阀体之间设置有滤网。
16.采用本发明技术方案的有益效果为：本发明第二阀芯组件装设在第一阀芯组件的第一阀芯内部形成一个单向阀，第一阀芯组件装设在阀体内形成另一个反向的单向阀，从而构成能够双向控制的平衡阀，且两组阀芯组件套设重叠在一起，节省空间，减小体积及重量，便于应用在对于体积及重量要求较高的航空领域内。
附图说明
17.图1为一种双向平衡阀的实施例整体示意图。
18.其中，图1中，1-阀体，11-第一通气孔，2-第一阀芯组件，21-第一密封垫片，22-第一阀芯，221-第二通气孔，23-第一弹性件，24-第一支撑座，241-第一透气孔，3-滤网，4-防尘帽，5-第二阀芯组件，51-第二支撑座，511-第二透气孔，52-第二弹性件，53-第二阀芯，54-第二密封垫片。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，并不限制本发明的范围。
20.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可
以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
22.具体实施例如下：实施例1，如图1所示，一种双向平衡阀，该平衡阀包括阀体1、第一阀芯组件2以及第二阀芯组件5。阀体1为内部中空的筒体样式；阀体1的右端为开放状态，且左端面处于中心位置设置有第一通气孔11，第一通气孔11的孔径小于阀体1的中空腔体的半径。
23.在本实施例中，阀体1的右端外侧面设置有外螺纹，用于连接需要调压的装置，并在外螺纹紧邻的左侧设置有密封圈，保证阀体与需要调压的装置之间的连接紧密性。
24.第二阀芯组件5装设在第一阀芯组件2的内部，二者构成一个单向阀。第二阀芯组件5连通第一阀芯组件2装设在阀体1内，第一阀芯组件2与阀体1配合构成另一个单向阀，从而阀体1、第一阀芯组件2及第二阀芯组件5构成平衡阀，实现双向调压控制；阀体1、第一阀芯组件2及第二阀芯组件5依次套设重叠，减小了整体的体积及重量。
25.第一阀芯组件2包括第一阀芯22、第一支撑座24以及第一弹性件23。具体地，第一阀芯22从阀体1的开放端套设在阀体1内，第一阀芯22能够在阀体1内左右滑动，且在第一阀芯22和阀体1的侧壁之间设置有供空气通过的透气间隙；第一支撑座24可拆连接在阀体1的开放端，第一支撑座24实现对第一阀芯22的挡止。第一弹性件23设置在第一支撑座24和第一阀芯22之间，第一弹性件23对第一阀芯22具有向左的弹性支撑力，并支撑第一阀芯22的左端抵紧在阀体1内靠近第一通气孔11的端面上，以实现对第一通气孔11的密封。在第一支撑座24上设置有左右贯穿的第一透气孔241，在第一阀芯组件2与阀体构成的单向阀开启时，空气自作向右穿过第一阀芯22和阀体1侧壁之间的透气间隙及第一透气孔241，实现单向通气。
26.在本实施例中，第一阀芯22的内部采用中空设置，第一阀芯22的左端开放设置，第一阀芯22的右端设置有第二通气孔221，且第二通气孔221的孔径小于第一阀芯22内空腔的半径。
27.第二阀芯组件5包括第二阀芯53、第二支撑座51以及第二弹性件52。具体地，第二阀芯53自第一阀芯22左端的开放端套设在第一阀芯22内，第二阀芯53能够相对第一阀芯22左右滑动，且在第二阀芯53和第一阀芯22侧壁之间设置有供空气通过的透气间隙；第二支撑座51可拆连接在第一阀芯22左端的开放端，以实现对第二阀芯53的挡止。第二弹性件52设置在第二阀芯53和第二支撑座51之间，对第二阀芯53具有向右的弹性支撑力，弹性支撑第二阀芯53的右端面抵紧在第一阀芯22内的右端面上，以实现对第二通气孔221的密封。在第二支撑座51上设置有左右贯穿的第二透气孔511，第二阀芯组件5与第一阀芯22之间构成一单向阀，在该单向阀开启时，空气自右向左穿过第二阀芯53和第一阀芯22侧壁之间的透气间隙及第二透气孔511。
28.本实施例一种双向平衡阀在使用时，该平衡阀通过阀体1上的外螺纹连接在需要调压的装置上，当需要调压的装置内部压力过大时，压力通过第一透气孔241及第二通气孔221并顶压第二阀芯53，第二阀芯53向左滑动挤压第二弹性件52，第二阀芯53右端面脱离第一阀芯22，使得第二阀芯53和第一阀芯22侧壁之间的透气间隙及第二透气孔511被打开，需要调压的装置内部的压力向左泄出，内部压力得到调整。在需要调压的装置外部的压力大
于内部时，气体压强从左向右顶压连接有第二阀芯组件5的第一阀芯22，第一阀芯22向右滑动并挤压第一弹性件23，第一阀芯22左端面与阀体1脱离使得第一通气孔11开启，促使内外压力趋于平衡。该平衡阀第二阀芯组件5装设收纳在第一阀芯22内部，第一阀芯组件2及第二阀芯组件5安装收纳在阀体1内部，各组件之间重叠设置，减小了该平衡阀整体的体积及重量，便于该平衡阀在航空领域内的应用。
29.进一步地，在第一阀芯22的左端面上设置有环状的第一密封凸起（图中未示出），在第一阀芯22密封第一通气孔11时，环状的第一密封凸起抵紧阀体1，保证了密封性能。
30.进一步地，第一阀芯组件2还包括第一密封垫片21。具体地，第一密封垫片21放置在阀体1内左端，这使得第一阀芯22密封第一通气孔11时，环状的第一密封凸起抵紧第一密封垫片21并对第一密封垫片21挤压变形，进一步提升密封性能。
31.进一步地，第一支撑座24和阀体1之间采用螺纹连接。螺纹连接是一种可拆的固定连接，它具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点。
32.进一步地，第一弹性件23采用压缩弹簧，受压缩后能够储能，并能重复实现压缩储能及恢复形变释放形变能。在本实施例中，压缩弹簧采用圆柱形的螺旋弹簧。具体地，在第一阀芯22外侧设置有挡止沿，圆柱形的螺旋弹簧套设在第一阀芯22上，另一端抵接在第一支撑座24上。
33.进一步地，第二阀芯53的右端面上设置有环状的第二密封凸起。在第二阀芯密封第二通气孔221时，环状的第二密封凸起抵紧第一阀芯22实现密封，保证了密封性能。
34.进一步地，第二阀芯组件5还包括第二密封垫片54。具体地，第二密封垫片54置于第一阀芯22内部右端面，在第二阀芯53密封第二通气孔221时，环状的第二密封凸起挤压并使得第二密封垫片54产生形变，进一步地保证密封性能。
35.进一步地，第二支撑座51和第一阀芯22之间采用螺纹连接。螺纹连接是一种可拆的固定连接，它具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点。
36.进一步地，第二弹性件52采用压缩弹簧，可以是圆柱形或者宝塔形的螺旋弹簧。在本实施例中，压缩弹簧采用圆柱形的螺旋弹簧。
37.在本实施例中，第二阀芯53上沿周向设置有左端开放、右端封闭的开孔。圆柱形的螺旋弹簧右端伸入第二阀芯53的开孔内，左端抵接第二支撑座51，开孔的设置保证了第二弹性件52支撑的稳定性。
38.进一步地，为避免空气中的杂质进入需要调压的装置内，在阀体1的左端设置有滤网3。具体地，在阀体1的左端通过内外螺纹连接有防尘帽4，防尘帽和阀体1之间垫趁滤网，实现对杂质的过滤。
39.以上结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。