一种多分流行星轮装配方法及多分流行星架与流程

1.本发明涉及行星轮装配技术领域，尤其涉及一种多分流行星轮装配方法及多分流行星架。


背景技术：

2.目前，现有的多分流行星级行星轮装配都是通过行星轮由外向内进行装配（如图1所示），因此需要预留行星轮由外向内的装配空间，因此行星轮装配好之后行星架外圆部位有很大一块空间无法使用，从而造成了行星架的空间利用率降低，使连接板本来就少的空间变得更少。
3.并且，由于行星架外圆部位的材料对行星架强度和刚度影响最大，行星轮由外向内装配减少了行星架外围的材料，从而直接影响了行星架的强度和刚度，进而导致行星架受载后变形严重，极易发生断裂现象。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种多分流行星轮装配方法及多分流行星架，用于解决现有的多分流行星轮装配方法容易造成空间利用率低，且易发生断裂现象的技术问题。
5.为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种多分流行星轮装配方法，将行星轮由内向外依次装入行星架中；并且，当剩余最后一个行星轮时，将其最后一个行星轮两侧的行星轮往行星架外侧移动至边缘，再将最后一个行星轮推入行星架中，等最后一个行星轮推入行星架后，再将两侧的行星轮恢复原位。
6.实际装配时，最后装入行星轴，则多分流行星部件装配完成。
7.其中，行星架的相邻两个连接板之间的间隙能够用于供行星轮向外侧移动，且移动后两个行星轮中间的间隙能够用于供第三个行星轮插入。
8.具体地，连接板采用圆弧形结构板。
9.一种多分流行星架，包括：连接板，且所述连接板采用圆弧形结构板；行星架的相邻两个所述连接板之间的间隙能够用于供行星轮向外侧移动，且移动后两个行星轮中间的间隙能够用于供第三个行星轮插入。
10.相对于现有技术，本发明所述的多分流行星轮装配方法及多分流行星架具有以下优势：本发明提供的多分流行星轮装配方法中，通过行星轮由内向外装配，有效提升了行星架的空间利用率，并且极大地增加了行星架的刚性，同时增加了行星架安全系数，为多分流行星架的设计及多分流行星轮的装配提供了一个行之有效的方法。
附图说明
11.图1为现有技术提供的多分流行星轮装配方法的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的多分流行星轮装配方法的第一结构示意图；图3为本发明实施例提供的多分流行星轮装配方法的第二结构示意图。
12.附图标记：1-行星轮；11-最后一个行星轮；12-两侧的行星轮；2-行星架；21-连接板；211-间隙。
具体实施方式
13.为了便于理解，下面结合说明书附图，对本发明实施例提供的多分流行星轮装配方法及多分流行星架进行详细描述。
14.本发明实施例提供一种多分流行星轮装配方法，如图2和图3所示，将行星轮1由内向外依次装入行星架2中；并且，当剩余最后一个行星轮11时，将其最后一个行星轮11两侧的行星轮12往行星架2外侧移动至边缘，再将最后一个行星轮11推入行星架2中，等最后一个行星轮11推入行星架2后，再将两侧的行星轮12恢复原位。
15.相对于现有技术，本发明实施例所述的多分流行星轮装配方法具有以下优势：本发明实施例提供的多分流行星轮装配方法中，通过行星轮1由内向外装配，有效提升了行星架2的空间利用率，并且极大地增加了行星架2的刚性，同时增加了行星架2安全系数，为多分流行星架的设计及多分流行星轮的装配提供了一个行之有效的方法。
16.实际装配时，待行星轮1全部装入行星架2后，再最后装入行星轴（图中未示出），则多分流行星部件装配完成。
17.其中，如图2和图3所示，行星架2的相邻两个连接板21之间的间隙211能够用于供行星轮1向外侧移动，且移动后两个行星轮1中间的间隙211能够用于供第三个行星轮1插入。
18.具体地，如图2和图3所示，上述连接板21可以优选为采用圆弧形结构板，从而有效保证行星轮1能够由内向外装入行星架2。
19.如图1所示，现有技术中，行星架2的连接板21是采用直边结构，从而导致行星轮1只能由外向内装入行星架2，无法使行星轮1由内向外装入行星架2，进而容易造成空间利用率低，且易发生断裂的现象。
20.本发明实施例再提供一种多分流行星架，如图2和图3所示，包括：连接板21，且该连接板21采用圆弧形结构板；行星架2的相邻两个连接板21之间的间隙211能够用于供行星轮1向外侧移动，且移动后两个行星轮1中间的间隙211能够用于供第三个行星轮1插入。
21.综上所述，本发明实施例提供的多分流行星轮装配方法及多分流行星架主要具有以下几点优势：一、行星架空间利用率高；二、行星架刚性好，行星架受载后变形小；三、行星架安全性好；四、连接板宽度大，能够保证行星轮由内向外装入行星架。
22.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵
盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种多分流行星轮装配方法，其特征在于，将行星轮由内向外依次装入行星架中；并且，当剩余最后一个行星轮时，将其最后一个行星轮两侧的行星轮往行星架外侧移动至边缘，再将最后一个行星轮推入行星架中，等最后一个行星轮推入行星架后，再将两侧的行星轮恢复原位。2.根据权利要求1所述的多分流行星轮装配方法，其特征在于，最后装入行星轴，则多分流行星部件装配完成。3.根据权利要求1或2所述的多分流行星轮装配方法，其特征在于，行星架的相邻两个连接板之间的间隙能够用于供行星轮向外侧移动，且移动后两个行星轮中间的间隙能够用于供第三个行星轮插入。4.根据权利要求3所述的多分流行星轮装配方法，其特征在于，连接板采用圆弧形结构板。5.一种多分流行星架，其特征在于，包括：连接板，且所述连接板采用圆弧形结构板；行星架的相邻两个所述连接板之间的间隙能够用于供行星轮向外侧移动，且移动后两个行星轮中间的间隙能够用于供第三个行星轮插入。

技术总结
一种多分流行星轮装配方法及多分流行星架，涉及行星轮装配技术领域，用于解决现有的分流行星轮装配方法容易造成空间利用率低，且易发生断裂现象的技术问题。所述多分流行星轮装配方法，将行星轮由内向外依次装入行星架中；并且，当剩余最后一个行星轮时，将其最后一个行星轮两侧的行星轮往行星架外侧移动至边缘，再将最后一个行星轮推入行星架中，等最后一个行星轮推入行星架后，再将两侧的行星轮恢复原位。复原位。复原位。


技术研发人员：赵晶晶 田广泽 李想 任世文 牛斌
受保护的技术使用者：银川威力传动技术股份有限公司
技术研发日：2022.03.10
技术公布日：2022/5/30