一种油气管道保护装置

1.本发明涉及油气管道保护设备技术领域，特别是涉及一种油气管道保护装置。


背景技术：

2.目前，我国油气管道运输已经覆盖了东北、华北、中南、华东和西北广大地区的区域性原油管网，同时，与外国管道的相通也是国内的一个大的进步；我国油气管道运输存在的问题，如下：
3.第一、管道腐蚀隐患：管道的埋藏环境一般都比较恶劣，埋藏在土壤当中，管道周围的各种因素和介质性质都大不相同，这样，就给管道的防腐工作带来了很大的难度。管道腐蚀问题主要是由以下方面的影响：温度的影响，主要是指油气在运输过程中管道的自身温度，以及管道外部环境的温度；最重要的是管道外部的温度，管道埋藏越深，其温度越高，这样对于管道的影响程度相对较大；外部温度的升高，使得管道腐蚀速度加快，这是影响管道腐蚀的重要原因；另一个方面就是介质的腐蚀性，土壤中含有大量的微量元素，其中不乏酸性介质和碱性介质，不同地域，土壤内部的元素也大不相同，这些腐蚀性介质的存在是管道腐蚀的另一个重要原因。
4.第二、管道损伤隐患：由于石油与天然气管道大多敷设在野外，无法做到实时的监控，在遇到一些突发状况诸如山体滑坡、地震、落石、第三方施工破坏等事故，有可能会对管道造成损伤，导致管道出现破损，以致油气泄露污染环境甚至是引发爆炸造成财产损失和人员伤亡，因此有必要对油气管道采取一些保护措施，减少事故危害。
5.现有油气管道防破坏装置已经初步具备了防止管道腐蚀、防止管道直接遭受重物冲击、管道无较大位移风险以及受破坏后有醒目标识的功能，例如申请号为202023337268.4的现有技术中公开了一种防腐蚀油气管道，涉及油气管道技术领域，该防腐蚀油气管道包括油气管道、内防腐层、外防腐层、带状金属阳极、填充层、外保护层和缓蚀剂注入装置。本实用新型防腐蚀油气管道通过设置内防腐层及加注缓蚀剂对管道内腐蚀进行防腐，设置外防腐层及带状金属阳极对管道外腐蚀进行防腐，能根据油气管道内、外腐蚀的具体特点，提高油气管道的内、外耐腐蚀性能，有效的对油气管道进行内、外防腐，且延长了油气管道的使用寿命，保证油气管道的安全运输，降低施工成本；申请号为202110463885.9的现有技术中公开了一种油气管道防破坏装置，其包括圆弧形钢板保护壳、支撑圆弧形钢板保护壳和油气管道的水泥基座、焊接在圆弧形钢板保护壳内部的半圆形钢板，所述半圆形钢板与所述圆弧形钢板保护壳之间的密闭空间内充有大量醒目橙色烟雾，所述半圆形钢板上有充烟阀，所述水泥基座上有一道圆弧形沟槽能与所述油气管道契合，所述水泥基座上有两道直角沟槽能与所述圆弧形钢板保护壳两直角边缘契合，本发明装置相较于以往油气管道保护装置，能够良好地防止管道发生位移，更好地防止油气管道遭受破坏，在所述圆弧形钢板保护壳受到冲击出现损坏时，能够通过裂痕释放出醒目橙色烟雾吸引巡线人员，在油气管道破坏易发区域有着良好的保护和警示效果；申请号为202110717418.4的现有技术中公开了一种油气管道保护装置，其包括管道、保护装置主体、
弹簧件、橡胶片、塑性方盒、螺栓等构件，其中保护装置主体由下部的支撑腿、斜撑杆，上部的回形钢管、钢丝网等焊接而成。所述的回形钢管焊接呈网格状；所述的钢丝网焊接于回形钢管的上下表面；所述的塑性方盒内充填有色烟雾，置于回形钢管的网格内；所述的橡胶片和弹簧件依次位于回形钢管下部；所述的螺栓将管道保护装置与管道固定。当有外力将作用管道时，回形钢管和钢丝网将抵消一部分外力，若塑性方盒遭破坏其有色烟雾逸散，可警示施工人员，其正下方的弹簧件和橡胶片也可减缓部分冲击力。本发明可使管道受到多层防护，并具有提醒功能，应用范围广泛且可操作性强；
6.申请人对上述现有技术经过研究后发现如下技术问题：
7.第一，现有技术中仅在油气管道外部设置一层防护装置，其防护力不足；
8.第二，现有技术中仅设置一处有色烟雾，仅能代表一种状况，不能精细封控。


技术实现要素：

9.本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种基于设置双层保护罩的基础上实现双层防护的技术目的的油气管道保护装置，同时，还在双层保护罩内分别填充有不同颜色的警示烟雾，实现多类型警示的技术目的。
10.为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种油气管道保护装置，包括用于放置油气管道的水泥基座以及第一保护罩和第二保护罩，所述水泥基座呈u型结构，所述u型结构的内腔底部沿所述油气管道长度方向上设置有一弧形沟槽，且所述弧形沟槽的内壁与所述油气管道的外壁相契合；所述第一保护罩为硬质塑料板，所述第一保护罩的两端分别架设在所述u型结构的支臂顶端，且所述第一保护罩与所述u型结构的内腔形成第一密闭空间；所述第二保护罩为钢质盒体，所述钢质盒体内具有第二密闭空间，所述钢质盒体呈弧形结构，所述弧形结构的内壁与所述油气管道的外壁相契合，且所述弧形结构的内壁上设置有缓冲弹簧；所述第一密闭空间和所述第二密闭空间内分别填充有不同颜色的警示烟雾。
11.优选地，所述第一保护罩呈倒u型结构，所述倒u型结构的支臂分别架设在所述u型结构的支臂顶端。
12.优选地，所述u型结构的支臂向外倾斜，所述u型结构的支臂与所述u型结构的内腔底面之间的夹角为100
°
至120
°
，所述u型结构的支臂顶端为水平面。
13.优选地，所述u型结构的支臂顶端设置有插接沟槽。
14.优选地，所述u型结构的内腔宽度尺寸大于所述油气管道的直径。
15.优选地，所述弧形结构的弧顶位置设置有所述第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧与所述油气管道相抵接；所述弧形结构的边缘位置设置有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧与所述u型结构的内腔底部相抵接。
16.优选地，所述弧形结构为四分之一至二分之一圆弧。
17.优选地，所述钢质盒体内所述第二密闭空间的上方具有冷却腔，所述冷却腔内填充有冷却液。
18.优选地，所述冷却腔的径向尺寸大于所述第二密闭空间的径向尺寸，所述冷却腔的容积大于所述第二密闭空间的容积。
19.优选地，所述警示烟雾包括橙色警示烟雾、红色警示烟雾、黄色警示烟雾。
20.本发明相对于现有技术取得了以下有益效果：
21.1、本发明提供的油气管道保护装置中采用在油气管道外部设置第一保护罩和第二保护罩的方式，基于设置双层保护罩的基础上实现双层防护的技术目的，同时，还在双层保护罩内分别填充有不同颜色的警示烟雾，实现多类型警示的技术目的。
22.2、本发明提供的油气管道保护装置中钢质盒体内第二密闭空间的上方具有冷却腔，冷却腔内填充有冷却液，冷却腔可先于第二密闭空间破损，使得冷却液流出，避免钢质盒体与油气管道发生摩擦产生过多热量的问题，进一步保证钢质盒体能够实现防护作用。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1本发明油气管道保护装置的结构示意图；
25.图2为图1中部分结构示意图；
26.图3为图2的剖视图；
27.其中，水泥基座1、油气管道2、第一保护罩3、第二保护罩4、弧形沟槽5、第一密闭空间6、第二密闭空间7、第一缓冲弹簧8、第二缓冲弹簧9、冷却腔10。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
30.如图1至3所示，本发明提供一种油气管道2保护装置，包括用于放置油气管道2的水泥基座1以及第一保护罩3和第二保护罩4，水泥基座1呈u型结构，u型结构的内腔底部沿油气管道2长度方向上设置有一弧形沟槽5，且弧形沟槽5的内壁与油气管道2的外壁相契合，即弧形沟槽5的曲率半径与油气管道2外径相等，使用时，将油气管道2放置在水泥基座1上，油气管道2在沟槽内能保持稳定不发生滑动滚动；第一保护罩3选取选用强度高、耐腐蚀性强的硬质塑料板，同时其具备成本低的优点，第一保护罩3的两端分别架设在u型结构的支臂顶端，其假设方式可以是多种多样的，由于水泥基座1是u型结构，所以第一保护罩3的两端可以采用搭接、插接等连接方式，并且需要注意的是：第一保护罩3是硬质塑料板，其强度有限，所以硬质塑料板的悬空长度不能太长，否则容易降低其使用寿命，也就是说，本发明不能应用至直径特别大的油气管道2；从另一个角度来说，随着油气管道2直径的的增大，选用硬质塑料板的强度也要相应增强；第一保护罩3与u型结构的内腔形成第一密闭空间6，第一密闭空间6内充有大量醒目橙色烟雾，第一保护罩3上有充烟阀，当然第一密闭空间6内也可以填充其他颜色的警示烟雾；第二保护罩4为钢质盒体，钢质盒体内具有第二密闭空间
7，第二密闭空间7内充有适量的红色烟雾，第二保护罩4上设置有充烟口，当然第二密闭空间7内也可以填充其他颜色的警示烟雾，只要跟第一密闭空间6的内颜色不同即可，如黄色警示烟雾、绿色警示烟雾等，钢质盒体呈弧形结构，弧形结构的内壁与油气管道2的外壁相契合，当第一保护罩3被破坏后，第二保护罩4受到外界作用时，钢质盒体可以被下压至与油气管道2的外壁相契合，在下压过程中，由于弧形结构的内壁上设置有缓冲弹簧，所以钢质盒体能够缓慢下移，避免作用力直接传递给油气管道2；同时由于钢质盒体的强度与油气管道2的强度相适应，当外界作用力能够破会钢质盒体时，也就意味着油气管道2有很大可能会损坏，或者可以认为已经发生了损坏。
31.作为一种具体的实施方式，本发明中第一保护罩3呈倒u型结构，倒u型结构的支臂分别架设在u型结构的支臂顶端，其中，架设的方式优选为插接，即在u型结构的上方架设一个类似于穹顶的倒u型结构。
32.为了避免u型结构受到侧向力时，u型结构中支臂与底部连接处的应力过于集中，导致支臂折断、损坏的问题，同时也避免了破损后的支臂损伤油气管道2的问题，作为一种具体的实施方式，本发明中u型结构的支臂向外倾斜，u型结构的支臂与u型结构的内腔底面之间的夹角为100
°
至120
°
，优选为110
°
，为了便于与倒u型结构相连接，u型结构的支臂顶端为水平面，当倾斜布置时，支臂的外部设置有加强支撑筋或者夯实土体。
33.本发明中u型结构的支臂顶端设置有插接沟槽，当插接沟槽为90
°
直角时，第一保护罩3的端部边缘厚度与插接沟槽的直角边长度相等。
34.为了避免u型结构的支臂与油气管道2靠的过近，不利于装配的问题，本发明中u型结构的内腔宽度尺寸大于油气管道2的直径，以保证u型结构内有足够的操作空间。
35.作为一种具体的实施方式，本发明中弧形结构的弧顶位置设置有第一缓冲弹簧8，第一缓冲弹簧8与油气管道2相抵接；弧形结构的边缘位置设置有第二缓冲弹簧9，第二缓冲弹簧9与u型结构的内腔底部相抵接，即采用第二缓冲弹簧9保持弧形结构与油气管道2的相对位置，以避免弧形结构受到侧向力容易发生弧形结构无法与油气管道2外壁相贴合的现象。
36.为了保证弧形结构对油气管道2的充分覆盖，本发明中弧形结构为四分之一至二分之一圆弧，如三分之二圆弧。
37.作为一种具体的实施方式，本发明中钢质盒体内第二密闭空间7的上方具有冷却腔10，冷却腔10内填充有冷却液，冷却腔10可先于第二密闭空间7破损，使得冷却液流出，避免钢质盒体与油气管道2发生摩擦产生过多热量的问题，进一步保证钢质盒体能够实现防护作用。
38.作为一种具体的实施方式，本发明中冷却腔10的径向尺寸大于第二密闭空间7的径向尺寸，冷却腔10的容积大于第二密闭空间7的容积，以保证有足够的冷却液，形成较好的冷却效果。
39.本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。