一种自润滑的精密轴承结构的制作方法

1.本发明涉及轴承润滑结构技术领域，具体为一种自润滑的精密轴承结构。


背景技术：

2.轴承作为一种支撑机械旋转体的重要部件，可有效降低机械零件在旋转过程中的摩擦系数，并降低该机械零件在传动过程中的摩擦损耗及磨损现象，特别是在轴传动的过程中可保证其较高的回转精度，而被广泛地运用在各种机械传动中。
3.同时，为了进一步降低轴承内的滚珠在高速旋转过程中的摩擦系数，在其实际使用过程中，通常都会在轴承的内部添加一定量的润滑油脂，既降低了其上的滚珠在运转时的摩擦阻力，同时，也能对其起到冷却的作用而防止该轴承内部的温度过高。
4.但对于该轴承内部润滑油脂的填充量，一直以来都是根据人为的经验来判断的，量过少则会增大其上滚珠的摩擦阻力，并加剧其在高速旋转过程中的磨损，同时会造成该轴承在运行过程中温度的异常升高；而量过多不但造成了所填充的润滑油脂的浪费，而且，因滚珠完全包裹在厚厚的润滑油脂中反而会影响其自身的散热效果，稳定性及可靠性较差。
5.故，亟需一种自润滑的精密轴承结构，可自动控制其上润滑油脂的添加量。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.本发明提供了一种自润滑的精密轴承结构，具备可根据该轴承自身的运转情况而控制对其内部润滑油脂的添加量、使其对于润滑油脂的添加量不会出现过多或过少的情况、稳定性及可靠性较高的优点，解决了现有对于轴承内部润滑油脂的填充量，一直以来都是根据人为的经验来判断的，量过少则会增大其上滚珠的摩擦阻力，并加剧其在高速旋转过程中的磨损，同时会造成该轴承在运行过程中温度的异常升高；而量过多不但造成了所填充的润滑油脂的浪费，而且，因滚珠完全包裹在厚厚的润滑油脂中反而会影响其自身的散热效果，稳定性及可靠性较差的问题。
8.(二)技术方案
9.本发明提供如下技术方案：一种自润滑的精密轴承结构，包括与传动轴固定连接的轴承内圈，所述轴承内圈的外表面通过联动滚珠活动套接有轴承外圈，所述轴承内圈的内部设有内环槽，且在轴承内圈的一侧设有延伸至内环槽内部中的第一通孔，所述内环槽内部的一侧固定安装有固定夹板，所述固定夹板的一端且位于内环槽的内部设有膨胀压板，所述膨胀压板的一端固定安装有联动滑板，且在联动滑板的内部设有贯通的第二通孔，所述固定夹板的另一端且位于内环槽的内部通过恒压结构设置的弹性机构传动连接有滑动活塞。
10.优选的，所述膨胀压板采用的是记忆金属合金材质所制作而成的，且在其未受热膨胀时联动滑板上的第二通孔与轴承内圈上的第一通孔处于相互错开的状态。
11.优选的，所述内环槽位于联动滑板的一侧中填充有润滑油脂，且润滑油脂的填充量使得弹性机构始终处于压缩的状态。
12.优选的，所述联动滑板底端的一侧设有坡口结构，且其底端与内环槽的内壁不接触。
13.优选的，所述轴承外圈外部的两侧分别固定安装有隔挡板，且隔挡板的内侧与轴承内圈的端面相接触并形成了矩形槽。
14.(三)有益效果
15.本发明具备以下有益效果：
16.1、该自润滑的精密轴承结构，对于内环槽及其上结构的设置，在该轴承结构因润滑油脂过少而发生的过热现象，在膨胀压板发生热膨胀时迫使联动滑板上第二通孔与轴承内圈上的第一通孔之间相互重合，进而在弹性机构的弹力作用下可向轴承内圈与轴承外圈之间的腔室中挤压输送润滑油脂，与现有的轴承结构相比，可根据该轴承结构自身的运转情况而控制对其内部润滑油脂的添加量，使其对于润滑油脂的添加量不会出现过多或过少的情况，既减少因过量添加润滑油脂而造成的浪费现象，同时，又避免因润滑油脂的添加量过少而对该轴承结构造成过度磨损问题。
17.2、该自润滑的精密轴承结构，对于轴承内圈与隔挡板之间所形成的矩形槽的设置，使得进入其中的润滑油脂因离心力的作用而在隔挡板的内壁上形成密封隔层，进而可有效防止该轴承结构轴承内圈与轴承外圈之间腔室中的润滑油脂因受到联动滚珠的挤压而发生的泄露现象，进而有效提高了该轴承结构在运行过程中的稳定性及可靠性。
附图说明
18.图1为本发明结构示意图；
19.图2为本发明轴承内圈的结构示意图；
20.图3为本发明结构的正视图。
21.图中：1、轴承内圈；2、联动滚珠；3、轴承外圈；4、隔挡板；5、内环槽；6、第一通孔；7、固定夹板；8、膨胀压板；9、联动滑板；10、第二通孔；11、弹性机构；12、滑动活塞；13、矩形槽。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.请参阅图1，一种自润滑的精密轴承结构，包括与传动轴固定连接的轴承内圈1，轴承内圈1的外表面通过联动滚珠2活动套接有轴承外圈3，如图2所示，轴承内圈1的内部设有内环槽5，且在轴承内圈1的一侧设有延伸至内环槽5内部中的第一通孔6，内环槽5内部的一侧固定安装有固定夹板7，如图3所示，固定夹板7的一端且位于内环槽5的内部设有膨胀压板8，膨胀压板8的一端固定安装有联动滑板9，且在联动滑板9的内部设有贯通的第二通孔10，固定夹板7的另一端且位于内环槽5的内部通过恒压结构设置的弹性机构11传动连接有滑动活塞12。
24.本技术方案中，膨胀压板8采用的是记忆金属合金材质所制作而成的，且在其未受热膨胀时联动滑板9上的第二通孔10与轴承内圈1上的第一通孔6处于相互错开的状态，对于膨胀压板8的设置，以利用该轴承结构因润滑油脂过少而发生的过热现象，使其发生热膨胀并使得第二通孔10与第一通孔6之间相互重合而打开润滑油脂的输送通道。
25.本技术方案中，内环槽5位于联动滑板9的一侧中填充有润滑油脂，且润滑油脂的填充量使得弹性机构11始终处于压缩的状态，进而当第二通孔10与第一通孔6因膨胀压板8的热膨胀而重合时，在弹性机构11的弹力作用，可自动地向轴承内圈1与轴承外圈3之间腔室中挤压输送润滑油脂。
26.本技术方案中，联动滑板9底端的一侧设有坡口结构，且其底端与内环槽5的内壁不接触，以形成通道使得内环槽5中的润滑油脂受到挤压时，可经由第二通孔10和第一通孔6而流入到轴承内圈1与轴承外圈3之间的腔室中。
27.本技术方案中，轴承外圈3外部的两侧分别固定安装有隔挡板4，且隔挡板4的内侧与轴承内圈1的端面相接触并形成了矩形槽13，以使得进入其中的润滑油脂因离心力的作用而在隔挡板4的内壁上形成密封隔层，可有效防止该轴承结构轴承内圈1与轴承外圈3之间腔室中的润滑油脂因受到联动滚珠2的挤压而发生的泄露现象。
28.本实施例的使用方法和工作原理：
29.按照上述内容将该轴承结构固定安装在传动轴的两端，并向其上的联动滚珠2添加少量的润滑油脂，同时，向内环槽5特定的位置填充满体积的润滑油脂，而后启动原动机并带动该传动轴随之发生高速旋转动作，因联动滚珠2的润滑油脂的添加量较少，因摩擦阻力较大使得轴承内圈1在随着传动轴旋转过程中的温度很快地上升，并将热量传导至内环槽5中的膨胀压板8，进而迫使其发生热膨胀现象并带动其上的联动滑板9向一侧发生移动，直至联动滑板9上的第二通孔10与轴承内圈1上的第一通孔6之间相互重合，同时，在弹性机构11的弹力作用下带动滑动活塞12沿着内环槽5的轨迹向另一侧移动，并挤压其中所填充的润滑油脂，使其经由第二通孔10和第一通孔6而进入到轴承内圈1与轴承外圈3之间的腔室中，而其中润滑油脂量的增多，使得轴承内圈1、联动滚珠2以及轴承外圈3之间的摩擦阻力降低，同时，润滑油脂吸收其内部所产生的热量而降低了轴承内圈1的温度，使得膨胀压板8逐渐的恢复至初始的状态，并迫使联动滑板9上的第二通孔10与轴承内圈1上的第一通孔6再次的相互错开，而停止向轴承内圈1与轴承外圈3之间的腔室中输送润滑油脂，进而实现对该轴承结构添加定量润滑油脂的工作。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。