技术特征：
1.一种离合器盖总成，包括离合器盖本体(1)，所述离合器盖本体(1)内设置有一个置物凹槽(11)，所述置物凹槽(11)内设置有膜片弹簧(2)，所述离合器盖本体(1)的上端面中部设置有一个圆形盖体通孔(12)，其特征在于：所述圆形盖体通孔(12)的内壁面上固定设置有一个散热圈(3)，所述散热圈(3)的内壁面上一体设置有若干片散热片(31)；所述置物凹槽(11)的内壁面上一体设置有若干个定位凸起(13)，所述膜片弹簧(2)对准每个定位凸起位置均设置有一个定位凹槽(21)，所述定位凹槽(21)的内壁面上固定设置有弹性耐磨层(4)；所述离合器盖本体(1)的置物凹槽(11)的内壁面上固定设置有碳纤维涂层(5)；所述离合器盖本体(1)的外表面上固定设置有镀铬加强层(6)；所述膜片弹簧(2)的下端设置有压盘(7)，所述压盘(7)的上端与膜片弹簧(2)之间设置有若干个膜片弹簧定位件(8)；所述膜片弹簧(2)的下端与压盘(7)之间至少设置有一个支撑圈(9)。2.根据权利要求1所述的一种离合器盖总成，其特征在于：所述膜片弹簧(2)的边缘处设置有若干个定位通孔(22)，所述膜片弹簧定位件(8)包括螺栓，所述压盘(7)的上端面对准每个定位通孔位置设置有一个螺栓连接孔，所述每个定位件(8)下端穿过对准的定位通孔后与对准的螺栓连接孔螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种离合器盖总成，其特征在于：所述膜片弹簧(2)的中部一体设置有多片弹簧片(23)，每片弹簧片(23)的上端面局部位置固定设置有耐磨树脂涂层(10)。4.根据权利要求3所述的一种离合器盖总成，其特征在于：所述弹性耐磨层(4)为硅橡胶层，且弹性耐磨层(4)的厚度为0.5—1.5mm。5.根据权利要求4所述的一种离合器盖总成，其特征在于：所述碳纤维涂层(5)由长丝碳纤维制成，且碳纤维涂层(5)的厚度为0.1—0.5mm。6.根据权利要求5所述的一种离合器盖总成，其特征在于：所述镀铬加强层(6)的厚度为1-300μm。
技术总结
本发明公开了一种离合器盖总成，包括离合器盖本体，离合器盖本体的圆形盖体通孔的内壁面上固定设置有一个散热圈，散热圈的内壁面上一体设置有若干片散热片；置物凹槽的内壁面上一体设置有若干个定位凸起，膜片弹簧对准每个定位凸起位置均设置有一个定位凹槽，定位凹槽的内壁面上固定设置有弹性耐磨层；离合器盖本体的置物凹槽的内壁面上固定设置有碳纤维涂层；离合器盖本体的外表面上固定设置有镀铬加强层；膜片弹簧的下端设置有压盘，压盘的上端与膜片弹簧之间设置有若干个膜片弹簧定位件；膜片弹簧的下端与压盘之间至少设置有一个支撑圈。上述技术方案，结构设计合理、强度好、散热性能好、对膜片弹簧定位可靠且实用性好。对膜片弹簧定位可靠且实用性好。对膜片弹簧定位可靠且实用性好。
技术研发人员：郑潇翔 苏忠道 郑更生 周新 洪从运 曹徐文
受保护的技术使用者：浙江华信汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.10.08
技术公布日：2022/12/9