本发明涉及一种工装配件,特别是一种密封防水轴承座。
背景技术:
1、钢铁生产行业中,大量的使用到轴承。但是普通冷轧平整机防皱辊在平整过程中会有平整液、冷却时会有外部冷却水。
2、现有轴承座的内密封设计是在轴承压盖上设计有密封槽,在槽内装有一道骨架油封,当轴承座内腔填充满润滑脂后,润滑脂会随着轴承内圈的转动,部分油脂会沿着密封面被被甩出轴承座,同时外部平整液/冷却水会顺着骨架密封接触面进入轴承座内部,造成油脂乳化和污染,润滑脂丧失润滑性能,造成转动的轴承损坏。此外,外部液体还同时带有铁屑等杂质,使轴承磨损损坏。
3、因此亟需一种新的密封结构设计,既封挡外部冷却水进入轴承座内部,又密封住内部油脂外溢,使润滑脂保持良好工作状态,保证轴承的有效润滑,延长轴承使用寿命。
技术实现思路
1、本发明的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种密封防水轴承座,完全解决轴承座进水问题,保证轴承使用环境条件,防止轴承磨损损坏问题。
2、本发明解决其技术问题的技术方案是:一种密封防水轴承座,其特征在于:包括挡环、圆环、座体、压盖和轴套;所述挡环的外端顶住轴承内圈的内侧;所述的圆环位于挡环的外侧;内有压板和两组骨架油封,在两个骨架油封之间,安装有油环;所述的压板安装在圆环上,压紧骨架油封和油环;所述油环的外壁上有圆周导油槽和径向油孔;所述的圆环的上端有注油孔;所述座体的空腔内用以安置轴承,所述轴承的外圈两侧各有一个隔环;所述的空腔内设有环形油槽,所述的座体的上壁有加油孔,下壁有排油孔,加油孔和排油孔与环形油槽连通;所述的圆环通过隔环紧压在轴承外圈的内侧,所述的圆环通过螺栓与座体连接在一起;所述的压盖通过螺栓连接在座体上,并紧压外侧隔环;所述的圆环和压盖与座体之间有密封件;所述的轴套紧压在轴承内圈外侧;所述的轴套和压盖之间通过密封结构连接。
3、进一步的,上述的圆环内有三级阶梯孔,中阶梯孔内有压板;最外端的小阶梯孔内安装有两组骨架油封,在两个骨架油封之间,安装有油环。
4、进一步的,上述的挡环外端内端有向外折返的外缘,所述的圆环的最内端的孔壁插入到挡环的外缘下,二者之间有间隙。
5、进一步的,上述挡环的外壁有环形挡水凸起
6、进一步的,上述座体的加油孔和排油孔暴露于座体侧壁,被隔环遮挡。
7、进一步的,上述座体为凸形,两端有固定螺栓孔用以与机架连接。
8、进一步的,上述的密封件为o型密封:所述的圆环外端的外壁和所述的压盖内端的外壁,与座体接触的位置上均有凹槽,所述的凹槽内有o型密封。
9、进一步的,上述的压盖的外壁上有环形凸起。
10、进一步的,上述的轴套对应环形凸起处有环形凹槽,所述的环形凸起插入环形凹槽内。
11、进一步的,上述的密封结构为环形凸起处与环形凹槽之间有v型密封。
12、与现有技术相比较,本发明具有以下突出的有益效果:
13、1、本发明中设置的油封密封,可保证轴承座里的润滑油不外漏;
14、2、在两道密封中间加注润滑脂,可有效阻止外部水渣进入内部,造成润滑脂失效和轴承磨损,轴承的使用寿命平均在1年以上,拆检未发现有进水生锈的情况发生。
1.一种密封防水轴承座,其特征在于:包括挡环、圆环、座体、压盖和轴套;
2.根据权利要求1所述的密封防水轴承座,其特征在于:所述的圆环内有三级阶梯孔,中阶梯孔内有压板;最外端的小阶梯孔内安装有两组骨架油封,在两个骨架油封之间,安装有油环。
3.根据权利要求1所述的密封防水轴承座,其特征在于:所述的挡环外端内端有向外折返的外缘,所述的圆环的最内端的孔壁插入到挡环的外缘下,二者之间有间隙。
4.根据权利要求3所述的密封防水轴承座,其特征在于:所述挡环的外壁有环形挡水凸起。
5.根据权利要求1所述的密封防水轴承座,其特征在于:所述座体的加油孔和排油孔暴露于座体侧壁,被隔环遮挡。
6.根据权利要求1所述的密封防水轴承座,其特征在于:所述座体为凸形,两端有固定螺栓孔用以与机架连接。
7.根据权利要求1所述的密封防水轴承座,其特征在于:所述的密封件为o型密封:所述的圆环外端的外壁和所述的压盖内端的外壁,与座体接触的位置上均有凹槽,所述的凹槽内有o型密封。
8.根据权利要求1所述的密封防水轴承座,其特征在于:所述的压盖的外壁上有环形凸起。
9.根据权利要求8所述的密封防水轴承座,其特征在于:所述的轴套对应环形凸起处有环形凹槽,所述的环形凸起插入环形凹槽内。
10.根据权利要求9所述的密封防水轴承座,其特征在于:所述的密封结构为环形凸起处与环形凹槽之间有v型密封。