一种放水阀的制作方法

1.本实用新型涉及放水阀技术领域，具体涉及一种用于柴油发动机的放水阀。


背景技术：

2.目前发动机中常用的放水阀分为螺纹旋紧接头式和带开关的阀结构，螺纹旋紧式接头放水阀其通过螺纹旋紧，采用金属与金属贴合密封，打开或闭合时金属之间存在磨损，并且需要用扳手松开或拧紧螺纹接头进而打开或闭合放水阀，操作麻烦，而且重复使用性较差。带开关的放水阀结构，需要外置的定向结构(手柄或指示杆)，从而辨认出放水阀开关在开位还是在闭合位。但在柴油发动机冷却模块中，由于布局紧凑的各水管管道和各油管管道的限制，使用放水阀时，受空间限制上述的螺纹旋紧式放水阀和外置开关放水阀，均操作不便，不适合应用。


技术实现要素：

3.针对现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种放水阀，占用空间小，操作方便，能快捷方便地实现放水。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种放水阀，其特征在于，包括：插入接头和插座组件，所述插入接头和所述插座组件可拆卸连接，所述插座组件包括快接插口部和阀体部，
6.所述阀体部包括位于外部的壳体、位于所述壳体内腔的阀芯和挡环，所述挡环与所述壳体内腔固定连接，所述阀芯和挡环之间设置有弹簧；
7.当所述插入接头插入所述快接插口部时，所述插入接头的前端推动所述阀芯向所述挡环方向移动，阀门处于打开状态；当所述插入接头拔出所述快接插口部时，所述阀芯在所述弹簧作用下复位，阀门处于闭合状态。
8.优选的，所述快接插口部包括位于外部的所述壳体和所述壳体连接的按压弹性片，所述按压弹性片包括两个相对设置的按压块、两个相对设置的卡接部和过渡连接部，所述过渡连接部连接所述按压块和所述卡接部，所述过渡连接部、所述按压块和所述卡接部围成近似椭圆形，两个所述按压块位于所述椭圆的长轴两端，两个所述卡接部位于所述椭圆的短轴两端，所述壳体的周面上开设有按压块安装孔，所述按压弹性片安装在所述壳体内时所述按压块部分凸出所述按压块安装孔，当所述插入接头插入所述快接插口部时，所述卡接部阻挡所述插入接头脱出，当同时按压两个所述按压块时，所述插入接头可从所述快接插口部拔出。
9.优选的，所述卡接部包括锥形导向和防脱台，所述插入接头包括接头本体和周向凸出所述接头本体的卡挡部，当所述插入接头的所述卡挡部在所述壳体内向前依次穿过所述锥形导向和所述防脱台后，所述快接插口部锁死所述插入接头，所述防脱台阻挡所述插入接头的所述卡挡部后退。
10.优选的，所述壳体内固定有密封圈。
11.优选的，位于所述阀体部的所述壳体外端设置有外螺纹。
12.优选的，所述按压弹性片采用塑料材质。
13.采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型的放水阀，其插入接头和插座组件可拆卸连接，插座组件包括快接插口部和阀体部，阀体部包括位于外部的壳体、位于壳体内腔的阀芯和挡环，挡环与壳体内腔固定连接，阀芯和挡环之间设置有弹簧；当插入接头插入快接插口部时，插入接头的前端推动阀芯向所述挡环方向移动，阀门处于打开状态；当插入接头拔出所述快接插口部时，阀芯在弹簧作用下复位，阀门处于闭合状态。
15.使用时，放水阀其插座组件的壳体带有外螺纹的一端拧入到需要放水的机器中，机器正常工作时，放水阀处于常闭状态，当需要放水时，插入接头的前端插入插座组件的壳体，插入接头的后端可以连接胶管等软管，插入接头与插座组件固定连接后，插入接头的前端推开阀芯，放水阀处于打开状态，实现了放水。本实用新型的放水阀操作简单，占用空间小，尤其适用于操作空间有限的场合中。
附图说明
16.图1是本实用新型放水阀的结构示意图；
17.图2是图1中放水阀的纵向剖视示意图一；
18.图3是图1中放水阀的纵向剖视示意图二；
19.图4是图2中按压弹性片的结构示意图；
20.图5是图1中插座组件的立体结构示意图；
21.图中：1、插入接头；101、接头本体；102、卡挡部；2、插座组件；21、快接插口部；22、阀体部；221、壳体；222、阀芯；223、挡环；224、弹簧；225、按压块安装孔；3、按压弹性片；31、按压块；32、卡接部；321、锥形导向；322、防脱台；33、过渡连接部；4、密封圈。
具体实施方式
22.下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述，以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效，但并非作为本实用新型所附权利要求保护范围的限制。
23.如图1和图3共同所示的放水阀，包括：插入接头1和插座组件2，插入接头1和插座组件2可拆卸连接，所述插座组件2包括快接插口部21和阀体部22，所述阀体部22包括位于外部的壳体221、位于所述壳体内腔的阀芯222和挡环223，所述挡环223与所述壳体221内腔固定连接，所述阀芯222和挡环223之间设置有弹簧224；当插入接头1插入快接插口部21时，插入接头1的前端推动所述阀芯222向所述挡环223方向移动，阀门处于打开状态；当所述插入接头1拔出所述快接插口部21时，所述阀芯222在所述弹簧224作用下复位，阀门处于闭合状态。
24.如图4和图5共同所示，快接插口部21包括位于外部的所述壳体221和所述壳体221连接的按压弹性片3，所述按压弹性片3包括两个相对设置的按压块31、两个相对设置的卡接部32和过渡连接部33，所述过渡连接部33连接所述按压块31和所述卡接部32，所述过渡连接部33、所述按压块31和所述卡接部32围成近似椭圆形，两个所述按压块31位于所述椭
圆的长轴两端，两个所述卡接部32位于所述椭圆的短轴两端，所述壳体221的周面上开设有按压块安装孔225，所述按压弹性片3安装在所述壳体221内时所述按压块31部分凸出所述按压块安装孔225，当所述插入接头1插入所述快接插口部21时，所述卡接部32阻挡所述插入接头1脱出，当同时按压两个所述按压块31时，近似椭圆形的按压弹性片3变形，两个所述卡接部32之间的距离变小，同时，两个所述卡接部32之间的距离变大，按压弹性片3的内孔逐渐变成近似圆形，此时，插入接头1可从所述快接插口部21拔出。
25.按压弹性片3采用塑料材质制成。能在插入接头1与插座组件2插接或脱开时，减小磨损，延长使用寿命。
26.如图3所示，卡接部32包括锥形导向321和防脱台322，所述插入接头1包括接头本体101和周向凸出所述接头本体101的卡挡部102，当所述插入接头1的所述卡挡部102在所述壳体221内向前依次穿过所述锥形导向321和所述防脱台322后，所述快接插口部21锁死所述插入接头1，所述防脱台322阻挡所述插入接头1的所述卡挡部102后退。
27.壳体221内固定有密封圈4，放水时，将插入接头插入到插座组件中时，密封圈4对放水阀实现密封，防止放水阀漏水。
28.位于阀体部22的所述壳体221外端设置有外螺纹。
29.本实用新型的放水阀其插座组件的壳体带有外螺纹的一端拧入到需要放水的机器中，机器正常工作时，放水阀处于常闭状态，当需要放水时，插入接头的前端插入插座组件的壳体，插入接头的后端可以连接胶管等软管，插入接头与插座组件固定连接后，插入接头的前端推开阀芯，放水阀处于打开状态，实现了放水。
30.本实用新型的放水阀操作简单，占用空间小，尤其适用于操作空间有限的场合中，例如，可以用于柴油发动机冷却模块中。
31.本实用新型不局限于上述实施例，一切基于本实用新型的构思、原理、结构和方法，所做出的种种改进，都在本实用新型的保护范围之内。