一种轻质快插接头的制作方法

1.本实用新型涉及接头技术领域，尤其涉及一种轻质快插接头。


背景技术：

2.现有技术中汽车用管路连接多为橡胶管加卡箍的结构方式连接，但该方式存在装配操作不便。车辆装配时，如存在大量该结构方式连接，会直接影响整体效率。
3.在中国专利申请号：cn201010214274.2中公开了一种快插接头，包括：壳体部分、竹节部分；所述的壳体部分和竹节部分中间有通孔导通；在所述的壳体部分的内表面设置一限位阳接头位置的环形凹槽；一密封圈通过一锁止挡圈卡在环形凹槽内；在壳体部分的外侧表面设置一与阳接头表面凹槽相应的卡簧凹槽；一金属挡环装入卡簧凹槽中锁紧阳接头表面凹槽。
4.在中国专利申请号：cn202121009321.x中公开了一种新型冷却管两通接头，尤其适用于电动汽车电池包冷却管异种材质管路的连通，包括接头主体，所述接头主体为l形弯管，其设置有纵向插接部以及与所述纵向插接部导通的横向插接部；为匹配接头两端不同的冷却管材质，所述纵向插接部外表面设有竹节防脱结构，此端可直接与尼龙管稳定连接，其前端还套设有密封圈，以保证尼龙管连接的密封性；所述横向插接部前端设有橄榄包，此端可与冷却胶管稳定相连。
5.现有技术方案中，接头大都由金属制成，重量大，成本高。如上述的技术方案，如果由塑胶材质一体成型，强度不够。鉴于此，故提出本申请。


技术实现要素：

6.为解决背景技术中存在的至少一个方面的技术问题，本实用新型提出一种轻质快插接头。
7.本实用新型提出的一种轻质快插接头，所述接头为l状，所述接头包括：
8.一纵向插接部，其外侧壁设有竹节防脱结构，其由塑料或橡胶制成；
9.一横向插接部，其第一端插入所述纵向插接部内，其由金属制成，其外侧壁上设有呈环状的倒刺，所述倒刺用于挤压所述纵向插接部的内侧壁；所述横向插接部的外侧壁上设有收容槽；
10.一密封圈，位于所述收容槽内。
11.优选地，所述横向插接部的外侧壁上设有一环状凸台，在所述横向插接部的第一端插入所述纵向插接部时，所述凸台与所述纵向插接部抵靠。
12.优选地，所述横向插接部的第二端向外扩口。
13.优选地，所述横向插接部的内侧壁上形成一环状的台阶。
14.优选地，所述纵向插接部的外侧壁上设有多个定位块，多个所述定位块绕所述纵向插接部的周向间隔分布，多个所述定位块位于所述竹节防脱结构靠近所述横向插接部的一侧。
15.优选地，所述纵向插接部与所述横向插接部的连接处设有沿水平方向布置的第一加强筋。
16.优选地，所述纵向插接部与所述横向插接部的连接处设有沿竖直方向布置的第二加强筋。
17.优选地，所述竹节防脱结构为三角形凸台或梯形凸台。
18.本实用新型公开的一个方面带来的有益效果是：
19.通过让纵向插接部由塑料或橡胶制成，让横向插接部由金属支撑，即能够保证整体强度，也能够降低重量，更加轻便。
20.设置竹节防脱结构，在纵向插接部插入外部管路时避免脱离，保证连接稳定性。
21.设置倒刺，在横向插接部插入所述纵向插接部后，避免脱离，保证连接稳定性。
附图说明
22.图1为本实用新型公开的轴视图；
23.图2为本实用新型公开的轴视图；
24.图3为本实用新型公开的剖视图；
25.图4为本实用新型公开的部分区域的剖视图；
26.图5为本实用新型公开的爆炸图。
具体实施方式
27.需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合；下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”和“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定方位、以特定的方位构成和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.参照图1-5，本实用新型提出的一种轻质快插接头，所述接头为l状，所述接头包括：
30.一纵向插接部1，其外侧壁设有竹节防脱结构101，其由塑料或橡胶制成。
31.一横向插接部2，其第一端插入所述纵向插接部1内，其由金属制成，其外侧壁上设有呈环状的倒刺201，所述倒刺201用于挤压所述纵向插接部1的内侧壁；所述横向插接部2的外侧壁上设有收容槽202；一密封圈3，位于所述收容槽202内。避免泄漏。
32.本实施例通过让纵向插接部1由塑料或橡胶制成，让横向插接部2由金属支撑，即能够保证整体强度，也能够降低重量，更加轻便。
33.设置竹节防脱结构101，在纵向插接部1插入外部管路时避免脱离，保证连接稳定性。
34.设置倒刺201，在横向插接部2插入所述纵向插接部1后，避免脱离，保证连接稳定性。
35.作为上述实施例的进一步改进，在一个实施方式中，所述横向插接部2的外侧壁上设有一环状凸台203，在所述横向插接部2的第一端插入所述纵向插接部1时，所述凸台203与所述纵向插接部1抵靠。方便定位安装。
36.作为上述实施例的进一步改进，在一个实施方式中，所述横向插接部2的第二端向外扩口。方便外界管路插入。
37.作为上述实施例的进一步改进，在一个实施方式中，所述横向插接部2的内侧壁上形成一环状的台阶204。让外界管路与台阶204抵靠，方便外界管路定位安装。
38.作为上述实施例的进一步改进，在一个实施方式中，所述纵向插接部1的外侧壁上设有多个定位块4，多个所述定位块4绕所述纵向插接部1的周向间隔分布，多个所述定位块4位于所述竹节防脱结构101靠近所述横向插接部2的一侧。在纵向插接部1插入外部管路时，设置多个定位块4，方便与外部管路抵靠定位。
39.作为上述实施例的进一步改进，在一个实施方式中，所述纵向插接部1与所述横向插接部2的连接处设有沿水平方向布置的第一加强筋5。作为上述实施例的进一步改进，在一个实施方式中，所述纵向插接部1与所述横向插接部2的连接处设有沿竖直方向布置的第二加强筋6。有效的增加强度。
40.作为上述实施例的进一步改进，在一个实施方式中，所述竹节防脱结构101为三角形凸台203或梯形凸台203。避免与外部管路分离。
41.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种轻质快插接头，其特征在于，所述接头为l状，所述接头包括：一纵向插接部，其外侧壁设有竹节防脱结构，其由塑料或橡胶制成；一横向插接部，其第一端插入所述纵向插接部内，其由金属制成，其外侧壁上设有呈环状的倒刺，所述倒刺用于挤压所述纵向插接部的内侧壁；所述横向插接部的外侧壁上设有收容槽；一密封圈，位于所述收容槽内。2.根据权利要求1所述的轻质快插接头，其特征在于，所述横向插接部的外侧壁上设有一环状凸台，在所述横向插接部的第一端插入所述纵向插接部时，所述凸台与所述纵向插接部抵靠。3.根据权利要求1所述的轻质快插接头，其特征在于，所述横向插接部的第二端向外扩口。4.根据权利要求1所述的轻质快插接头，其特征在于，所述横向插接部的内侧壁上形成一环状的台阶。5.根据权利要求1所述的轻质快插接头，其特征在于，所述纵向插接部的外侧壁上设有多个定位块，多个所述定位块绕所述纵向插接部的周向间隔分布，多个所述定位块位于所述竹节防脱结构靠近所述横向插接部的一侧。6.根据权利要求1所述的轻质快插接头，其特征在于，所述纵向插接部与所述横向插接部的连接处设有沿水平方向布置的第一加强筋。7.根据权利要求1所述的轻质快插接头，其特征在于，所述纵向插接部与所述横向插接部的连接处设有沿竖直方向布置的第二加强筋。8.根据权利要求1所述的轻质快插接头，其特征在于，所述竹节防脱结构为三角形凸台或梯形凸台。

技术总结
本实用新型公开了一种轻质快插接头，所述接头为L状，所述接头包括：一纵向插接部，其外侧壁设有竹节防脱结构，其由塑料或橡胶制成；一横向插接部，其第一端插入所述纵向插接部内，其由金属制成，其外侧壁上设有呈环状的倒刺，所述倒刺用于挤压所述纵向插接部的内侧壁；所述横向插接部的外侧壁上设有收容槽；一密封圈，位于所述收容槽内。通过让纵向插接部由塑料或橡胶制成，让横向插接部由金属支撑，即能够保证整体强度，也能够降低重量，更加轻便。设置竹节防脱结构，在纵向插接部插入外部管路时避免脱离，保证连接稳定性。设置倒刺，在横向插接部插入所述纵向插接部后，避免脱离，保证连接稳定性。保证连接稳定性。保证连接稳定性。


技术研发人员：俞校军 朱凯 周飞 张洪涛
受保护的技术使用者：浙江三叶机械有限公司
技术研发日：2022.01.26
技术公布日：2022/8/30