一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机的制作方法

1.本实用新型属于蜗轮蜗杆减速机技术领域，具体涉及一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机。


背景技术：

2.蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
3.现有的抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，通常在使用时，用于动力的传递，在常用的减速机安装使用前，减速机上涡轮与蜗杆连接的输出轴与输入轴容易被磕碰损伤，影响安装使用时的稳定性，对动力传递产生一定的影响的问题，为此我们提出一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，以解决上述背景技术中提出的现有的抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，通常在使用时，用于动力的传递，在常用的减速机安装使用前，减速机上涡轮与蜗杆连接的输出轴与输入轴容易被磕碰损伤，影响安装使用时的稳定性，对动力传递产生一定的影响的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，包括减速机外壳，所述减速机外壳的内侧前表面转动装设有输出轴，所述减速机外壳的另一侧底部转动装设有输入轴，所述减速机外壳的底部两侧设置有一体式的固定座，所述输入轴的外侧装设有保护罩，所述减速机外壳的一侧底部开设有卡槽，所述输入轴穿过卡槽，且所述卡槽的边缘处设置有卡座，所述保护罩的一端设置有一体式的卡块，所述保护罩通过卡块与卡座转动卡设。
6.优选的，所述固定座的表面开设有贯通的螺孔，且所述固定座的内侧开设有限位槽，所述限位槽的内侧限位装设有抱紧箍。
7.优选的，所述抱紧箍为u型结构，且所述抱紧箍安装在所述螺孔的一侧。
8.优选的，所述限位槽开设在螺孔的对应处。
9.优选的，一侧所述固定座上开设有两个螺孔，且两个所述螺孔均对应装设有抱紧箍。
10.优选的，所述输出轴的外侧装设有相同结构的保护罩。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)在常用的减速机安装使用前，减速机上涡轮与蜗杆连接的输出轴与输入轴容易被磕碰损伤，影响安装使用时的稳定性，通过在该装置的输出轴与输入轴上安装保护罩，当该装置在未安装使用时，可通过设置的保护罩对输出轴与输入轴进行保护，防止输出轴与输入轴被磕碰损坏，从而提高了该装置的实用性；
13.(2)且通常在该装置使用时，工作过程中，该装置会产生一定的震动，震动容易导致固定座上固定用的螺栓松动，影响该装置的稳定性，通过在该装置的固定座上设置抱紧结构，当使用螺栓固定安装后，可通过抱紧结构对螺栓进行防脱，保证螺栓安装的稳定性，防止该装置晃动，提高该装置工作时的抗冲击性能。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型保护罩的爆炸安装结构示意图；
16.图3为本实用新型固定座上螺孔处的俯视截面结构示意图；
17.图中：1、减速机外壳；2、输出轴；3、抱紧箍；4、固定座；5、输入轴；6、保护罩；7、卡块；8、卡槽；9、卡座；10、螺孔；11、限位槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，包括减速机外壳1，减速机外壳1的内侧前表面转动装设有输出轴2，减速机外壳1的另一侧底部转动装设有输入轴5，减速机外壳1的底部两侧设置有一体式的固定座4，输入轴5的外侧装设有保护罩6，减速机外壳1的一侧底部开设有卡槽8，输入轴5穿过卡槽8，且卡槽8的边缘处设置有卡座9，保护罩6的一端设置有一体式的卡块7，保护罩6通过卡块7与卡座9转动卡设，通过在该装置的输出轴2与输入轴5上安装保护罩6，当该装置在未安装使用时，可通过设置的保护罩6对输出轴2与输入轴5进行保护，防止输出轴2与输入轴5被磕碰损坏。
20.为了的固定安装，本实施例中，优选的，固定座4的表面开设有贯通的螺孔10，且固定座4的内侧开设有限位槽11，限位槽11的内侧限位装设有抱紧箍3，通过设置的防脱结构提高该减速机的抗冲击性能，为了更稳定的安装，本实施例中，优选的，抱紧箍3为u型结构，且抱紧箍3安装在螺孔10的一侧，使抱紧箍3可对安装固定的螺栓抱紧，为了更好的抱紧，本实施例中，优选的，限位槽11开设在螺孔10的对应处，为了更好的进行固定，本实施例中，优选的，一侧固定座4上开设有两个螺孔10，且两个螺孔10均对应装设有抱紧箍3，提高加固效果，为了更好的防护，本实施例中，优选的，输出轴2的外侧装设有相同结构的保护罩6，提高防护作用。
21.本实用新型的工作原理及使用流程：在常用的减速机安装使用前，减速机上涡轮与蜗杆连接的输出轴2与输入轴5容易被磕碰损伤，影响安装使用时的稳定性，通过在该装
置的输出轴2与输入轴5上安装保护罩6，保护罩6通过卡块7与卡座9转动卡设在卡槽8内，当该装置在未安装使用时，可通过安装设置的保护罩6对输出轴2与输入轴5进行保护，防止在安装运输过程中输出轴2与输入轴5被磕碰损坏，从而提高了该装置的实用性，且通常在该装置使用时，工作过程中，该装置会产生一定的震动，震动容易导致固定座4上固定用的螺栓松动，影响该装置的稳定性，通过在该装置的固定座4上设置抱紧箍3，当使用螺栓固定安装后，可旋紧抱紧箍3一端的螺母，通过抱紧箍3将固定在螺孔10内的螺栓抱紧，起到防脱作用，保证螺栓安装的稳定性，防止该装置晃动，提高该装置工作时的抗冲击性能。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，包括减速机外壳(1)，所述减速机外壳(1)的内侧前表面转动装设有输出轴(2)，所述减速机外壳(1)的另一侧底部转动装设有输入轴(5)，其特征在于：所述减速机外壳(1)的底部两侧设置有一体式的固定座(4)，所述输入轴(5)的外侧装设有保护罩(6)，所述减速机外壳(1)的一侧底部开设有卡槽(8)，所述输入轴(5)穿过卡槽(8)，且所述卡槽(8)的边缘处设置有卡座(9)，所述保护罩(6)的一端设置有一体式的卡块(7)，所述保护罩(6)通过卡块(7)与卡座(9)转动卡设。2.根据权利要求1所述的一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述固定座(4)的表面开设有贯通的螺孔(10)，且所述固定座(4)的内侧开设有限位槽(11)，所述限位槽(11)的内侧限位装设有抱紧箍(3)。3.根据权利要求2所述的一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述抱紧箍(3)为u型结构，且所述抱紧箍(3)安装在所述螺孔(10)的一侧。4.根据权利要求2所述的一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述限位槽(11)开设在螺孔(10)的对应处。5.根据权利要求2所述的一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：一侧所述固定座(4)上开设有两个螺孔(10)，且两个所述螺孔(10)均对应装设有抱紧箍(3)。6.根据权利要求1所述的一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述输出轴(2)的外侧装设有相同结构的保护罩(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种抗冲击的防水型蜗轮蜗杆减速机，包括减速机外壳，所述减速机外壳的内侧前表面转动装设有输出轴，所述减速机外壳的另一侧底部转动装设有输入轴，所述减速机外壳的底部两侧设置有一体式的固定座，所述输入轴的外侧装设有保护罩，所述减速机外壳的一侧底部开设有卡槽，所述输入轴穿过卡槽；通过在该装置的输出轴与输入轴上安装保护罩，当该装置在未安装使用时，可通过设置的保护罩对输出轴与输入轴进行保护，防止输出轴与输入轴被磕碰损坏，且通常在该装置使用时，通过在该装置的固定座上设置抱紧结构，当使用螺栓固定安装后，可通过抱紧结构对螺栓进行防脱，保证螺栓安装的稳定性，提高该装置工作时的抗冲击性能。性能。性能。


技术研发人员：戎艳琼 张月芳
受保护的技术使用者：杭州戎师傅传动科技有限公司
技术研发日：2022.02.11
技术公布日：2022/8/23