一种燃气自动切断机构的制作方法

1.本实用新型涉及燃气安全装置技术领域，尤其是指一种燃气自动切断机构。


背景技术：

2.随着燃气在家庭生活中的普及使用，因燃气外溢和供气压力突升过压造成用气计量表爆炸而引起的火灾事故时有发生，这不仅使家庭的财产遭受巨大损失而且使人们的生命安全也受到了极大的威胁。造成火灾事故的原因除使用上的原因外，现有供气管道上没有自动断气装置也是一个重要原因，特别是因供气压力突升过压造成计量表爆炸而引起的火灾事故。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术的问题提供一种燃气自动切断机构，结构新颖、设计巧妙，结构可靠，能够起到天然气/煤气的断供需要，从而起到切断燃气的作用，防止燃气过流而造成损坏。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型提供的一种燃气自动切断机构，包括阀体、设置于所述阀体一端的进气通道、设置于所述阀体另一端的出气通道、设置于所述阀体内的气腔以及设置于所述阀体内的通气道，所述进气通道与所述通气道连通且两者之间设置有第一防过流组件；所述通气道与所述气腔连通且两者之间设置有第二防过流组件；所述气腔与所述出气通道连通；
6.所述第一防过流组件包括设于阀体内的第一防过流腔以及活动设于第一防过流腔内的第一阀芯；所述第一防过流腔的两端分别与入气通道以及通气道连通；所述第一阀芯为中空结构；所述第一阀芯设有第一入气孔以及第一出气孔；所述第一入气孔与进气通道连通；所述第一阀芯的前端设有用于密封所述通气道与第一防过流腔连通处的密封塞部位；
7.所述第二防过流组件包括第二阀芯、弹性件、设于阀体的第二防过流腔以及转动设置于阀体内的杠杆块；所述气腔由阀体与弹性件密封连接后形成；所述弹性件的底部连接有拉块；
8.所述第二防过流腔设有与通气道连通的第二入气孔以及与气腔连通的第二出气孔，所述第二入气孔与所述通气道连通；所述第二阀芯连接于所述杠杆块的一端，所述第二阀芯用于抵靠封闭所述第二出气孔；所述杠杆块的中部于阀体转动连接；所述第二阀芯的另一端与所述拉块连接。
9.其中，所述弹性件位于所述杠杆块的上方。
10.其中，所述第一阀芯的外周设置有挡气环台，所述挡气环台与所述第一防过流腔的内壁之间设置有第一复位弹簧。
11.其中，所述阀体内设置有复位腔，所述复位腔与第一防过流腔之间设有通气孔；所
述复位腔内固定设有中空的阻隔块；所述阻隔块内活动设有活动件；所述阻隔块的开口处设有密封条；所述活动件的一端突伸出阻隔块后形成有挡片；所述挡片与复位腔的内壁之间设有第二复位弹簧；当挡片与密封条抵靠时，通气孔与阻隔块密封；所述阻隔块设有穿孔；所述阀体内设有斜槽；所述斜槽的一端与穿孔连通；所述穿孔的另一端与通气道连通。
12.其中，所述阻隔块的顶部设有弹性套；所述活动件与弹性套抵靠；所述阀体活动穿设有用于按压弹性套的按压块。
13.其中，所述弹性件设有密封螺丝以及密封螺母；所述密封螺丝的一端与拉块的顶端连接；所述密封螺丝的另一端穿过弹性件后与密封螺母连接。
14.其中，所述弹性件包括形变部以及设于形变部四周的密封部；所述密封部与阀体密封连接；所述密封螺丝以及密封螺母设于形变部。
15.其中，所述燃气自动切断机构还包括与阀体连接的顶盖；所述弹性件设于阀体与顶盖之间；所述密封部设于阀体与顶盖的连接处；所述顶盖内设有用于使弹性件复位的复位组件。
16.其中，所述复位组件包括设于形变部顶部的第一定位板、设于顶盖内顶部的第二定位板以及设于第一定位板与第二定位板之间的第三复位弹簧。
17.其中，所述自动切断机构还包括调节帽以及调节螺丝；所述顶盖的顶部设有第一内螺纹；所述调节帽设有调节杆；所述调节杆的外周设有与第一内螺纹配合的第一外螺纹；所述调节杆的内部设有第二内螺纹；所述调节螺丝与第二内螺纹螺合；所述调节螺丝与第二定位板连接；所述顶盖设有排气孔。
18.本实用新型的有益效果：
19.本实用新型结构新颖、设计巧妙，所述进气通道与外界天然气或者煤气等燃气管道连通实现配送，在燃气正常传输时，燃气从进气通道进入，进过第一入气孔并通过第一出气孔传输送入至第一防过流腔中，由通气道传输至第二防过流腔并将第二阀芯顶开且带动杠杆块转动，通过第二防过流腔送入气腔中，由气腔经由出气通道将燃气送出；其中，在第一防过流组件和第二防过流组件的结构配合下，当燃气的流量过大超出预设的阈值时，燃气推动第一阀芯向出气通道的方向移动，直到密封塞部位与通气道的开口抵靠密封后，将通气道与第一防过流腔隔断密封，从而起到第一道防过流保护；通气道被隔断后，随着燃气传输逐渐减少，在杠杆块和弹性件的作用下，带动第二阀芯复位进而将第二出气孔进行封闭密封，结构可靠，能够起到天然气/煤气的断供需要，结构可靠，从而起到切断燃气的作用，防止燃气过流而造成损坏。
附图说明
20.图1为本实用新型的一种燃气自动切断机构的剖视图。
21.图2为本实用新型的一种燃气自动切断机构的结构示意图。
22.在图1至图2中的附图标记包括：
23.1、阀体；2、进气通道；3、出气通道；4、气腔；5、通气道；6、第一防过流腔；7、第一阀芯；8、第一入气孔；9、第一出气孔；10、密封塞部位；11、弹性件；12、第二防过流腔；13、杠杆块；14、拉块；15、第二阀芯；16、第二出气孔；17、挡气环台；18、第一复位弹簧；19、复位腔；20、通气孔；21、阻隔块；22、活动件；23、密封条；24、挡片；25、第二复位弹簧；26、穿孔；27、斜
槽；28、弹性套；29、按压块；30、密封螺丝；31、密封螺母；32、形变部；33、密封部；34、顶盖；35、第一定位板；36、第二定位板；37、第三复位弹簧；38、调节帽；39、调节螺丝；40、排气孔。
具体实施方式
24.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
25.一种燃气自动切断机构，如图1至图2所示，包括阀体1、设置于所述阀体1一端的进气通道2、设置于所述阀体1另一端的出气通道3、设置于所述阀体1内的气腔4以及设置于所述阀体1内的通气道5，所述进气通道2与所述通气道5连通且两者之间设置有第一防过流组件；所述通气道5与所述气腔4连通且两者之间设置有第二防过流组件；所述气腔4与所述出气通道3连通；
26.所述第一防过流组件包括设于阀体1内的第一防过流腔6以及活动设于第一防过流腔6内的第一阀芯7；所述第一防过流腔6的两端分别与入气通道以及通气道5连通；所述第一阀芯7为中空结构；所述第一阀芯7设有第一入气孔8以及第一出气孔9；所述第一入气孔8与进气通道2连通；所述第一阀芯7的前端设有用于密封所述通气道5与第一防过流腔6连通处的密封塞部位10；
27.所述第二防过流组件包括第二阀芯15、弹性件11、设于阀体1的第二防过流腔12以及转动设置于阀体1内的杠杆块13；所述气腔4由阀体1与弹性件11密封连接后形成；所述弹性件11的底部连接有拉块14；
28.所述第二防过流腔12设有与通气道5连通的第二入气孔以及与气腔4连通的第二出气孔16，所述第二入气孔与所述通气道5连通；所述第二阀芯15连接于所述杠杆块13的一端，所述第二阀芯15用于抵靠封闭所述第二出气孔16；所述杠杆块13的中部于阀体1转动连接；所述第二阀芯15的另一端与所述拉块14连接。
29.其中，所述弹性件11位于所述杠杆块13的上方。
30.具体地，本实用新型结构新颖、设计巧妙，所述进气通道2与外界天然气或者煤气等燃气管道连通实现配送，在燃气正常传输时，燃气从进气通道2进入，进过第一入气孔8并通过第一出气孔9传输送入至第一防过流腔6中，由通气道5传输至第二防过流腔12并将第二阀芯15顶开且带动杠杆块13转动，通过第二防过流腔12送入气腔4中，由气腔4经由出气通道3将燃气送出；其中，在第一防过流组件和第二防过流组件的结构配合下，当燃气的流量过大超出预设的阈值时，燃气推动第一阀芯7向出气通道3的方向移动，直到密封塞部位10与通气道5的开口抵靠密封后，将通气道5与第一防过流腔6隔断密封，从而起到第一道防过流保护；通气道5被隔断后，随着燃气传输逐渐减少，在杠杆块13、卡块和弹性件11的作用下，带动第二阀芯15复位进而将第二出气孔16进行封闭密封，结构可靠，能够起到天然气/煤气的断供需要，结构可靠，从而起到切断燃气的作用，防止燃气过流而造成损坏。
31.本实施例中，所述第一阀芯7的外周设置有挡气环台17，所述挡气环台17与所述第一防过流腔6的内壁之间设置有第一复位弹簧18。具体地，通过上述设置便于推动挡气环台17进而实现对第一阀芯7进行复位。
32.本实施例中，所述阀体1内设置有复位腔19，所述复位腔19与第一防过流腔6之间
设有通气孔20；所述复位腔19内固定设有中空的阻隔块21；所述阻隔块21内活动设有活动件22；所述阻隔块21的开口处设有密封条23；所述活动件22的一端突伸出阻隔块21后形成有挡片24；所述挡片24与复位腔19的内壁之间设有第二复位弹簧25；当挡片24与密封条23抵靠时，通气孔20与阻隔块21密封；所述阻隔块21设有穿孔26；所述阀体1内设有斜槽27；所述斜槽27的一端与穿孔26连通；所述穿孔26的另一端与通气道5连通。其中，所述阻隔块21的顶部设有弹性套28；所述活动件22与弹性套28抵靠；所述阀体1活动穿设有用于按压弹性套28的按压块29。
33.具体地，当燃气正常输送的时候，燃气从第一防过流腔6的通气孔20进入到复位腔19的底部，然后燃气推动活动件22以及挡片24向上移动，从而使得挡片24与密封条23抵靠，此时燃气无法进入阻隔块21内部；当密封塞部位10与通气道5的开口抵靠使得燃气无法到达通气道5的时候，若需要将密封塞部位10与通气道5的开口进行分离，通过按压按压块29，从而使得弹性套28、活动件22以及挡片24向下移动，从而使得挡片24与密封条23分离，此时燃气依次通过通气孔20、阻隔块21内部、穿孔26以及斜槽27后到达通气道5中，并且通气道5的燃气压迫密封塞部位10移动，从而使得密封塞部位10与通气道5的开口分离。
34.本实施例中，所述弹性件11设有密封螺丝30以及密封螺母31；所述密封螺丝30的一端与拉块14的顶端连接；所述密封螺丝30的另一端穿过弹性件11后与密封螺母31连接。其中，所述弹性件11包括形变部32以及设于形变部32四周的密封部33；所述密封部33与阀体1密封连接；所述密封螺丝30以及密封螺母31设于形变部32。其中，所述燃气自动切断机构还包括与阀体1连接的顶盖34；所述弹性件11设于阀体1与顶盖34之间；所述密封部33设于阀体1与顶盖34的连接处；所述顶盖34内设有用于使弹性件11复位的复位组件。其中，所述复位组件包括设于形变部32顶部的第一定位板35、设于顶盖34内顶部的第二定位板36以及设于第一定位板35与第二定位板36之间的第三复位弹簧37。
35.具体地，在没有燃气的时候，由于第三复位弹簧37的作用，第二阀芯15位于第二出气孔16处，此时杠杆块13驱使第二发信抵靠第二出气孔16处从而使得第二出气孔16密封；当燃气从通气道5进入的时候，燃气向上推动第二阀芯15，第二阀芯15同时向上推动形变部32使得形变部32发生形变，整个弹性件11从中部被拉块14拉动并且使得第三复位弹簧37拉伸，从而使得燃气能够从第二出气孔16进入气腔4内，实现燃气从出气通道3流出阀体1；当燃气的流量过大超出阈值的时候，第一防过流组件使得隔绝燃气供应后，没有燃气推动第二阀芯15，第三复位弹簧37以及形变部32在其弹性恢复力下复位，拉动所述拉块14，进而驱使杠杆块13转动，带动第二阀芯15重新抵靠第二出气孔16使其密封，此时燃气无法进入气腔4内，从而防止起到切断燃气的作用，防止燃气过流而造成损坏。
36.本实施例中，所述自动切断机构还包括调节帽38以及调节螺丝39；所述顶盖34的顶部设有第一内螺纹；所述调节帽38设有调节杆；所述调节杆的外周设有与第一内螺纹配合的第一外螺纹；所述调节杆的内部设有第二内螺纹；所述调节螺丝39与第二内螺纹螺合；所述调节螺丝39与第二定位板36连接；所述顶盖34设有排气孔40。具体地，通过上述设置能够调节第三复位弹簧37的松紧度，从而能够调节第二防过流腔12内燃气压力的阈值。其中，所述顶盖34设有排气孔40，上述设置便于顶盖34进行排气。
37.以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本
专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。