一种化油器燃油泵密封膜片结构的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车化油器领域，尤其涉及一种化油器燃油泵密封膜片结构。


背景技术：

2.密封膜片是用于实现燃油泵单向油路结构的重要组成部件之一，密封膜片包括膜片以及用以将膜片固定在泵体隔板上的定位柱，具体结构可参考申请号为201820102609.3、名称为摩托车、燃油泵及其密封膜片的中国实用新型专利。传统的燃油泵密封膜片结构在长期使用后会发生老化变形，导致密封能力下降，从而对燃油泵的工作性能产生不利影响。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种耐老化、抗变形的化油器燃油泵密封膜片结构。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种化油器燃油泵密封膜片结构，包括支撑柱和膜片主体；
5.所述支撑柱与膜片主体卡接配合；
6.所述支撑柱的内部沿轴线嵌有碳纤维芯柱；
7.所述膜片主体的内部沿周向嵌有frp复合材料带。
8.进一步地，所述支撑柱的一端设有限位凸台，所述膜片主体的中部设有供所述支撑柱的另一端穿过的定位孔，所述定位孔的内径小于所述限位凸台的外径。
9.进一步地，所述支撑柱的外壁和所述定位孔的内壁均设有改性环氧耐磨层。
10.进一步地，所述膜片主体的外壁设有改性聚丙烯抗老化层。
11.进一步地，所述限位凸台设有镂空槽。
12.本实用新型的有益效果在于：提供一种化油器燃油泵密封膜片结构，在支撑柱内部嵌设碳纤维芯柱，在膜片主体内部嵌设环形frp复合材料带，这样能够避免密封膜片结构在长期使用后发生老化变形导致密封能力下降，保证燃油泵的工作性能。
附图说明
13.图1所示为本实用新型实施例的化油器燃油泵密封膜片结构的结构示意图；
14.图2所示为本实用新型实施例的化油器燃油泵密封膜片结构的剖视图；
15.标号说明：
16.1、支撑柱；11、碳纤维芯柱；12、限位凸台；121、镂空槽；2、膜片主体；21、frp复合材料带；22、定位孔。
具体实施方式
17.为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配
合附图予以说明。
18.本实用新型提供一种化油器燃油泵密封膜片结构，应用在化油器燃油泵结构中。
19.请参照图1至图2所示，本实用新型的一种化油器燃油泵密封膜片结构，包括支撑柱1和膜片主体2；
20.所述支撑柱1与膜片主体2卡接配合；
21.所述支撑柱1的内部沿轴线嵌有碳纤维芯柱11；
22.所述膜片主体2的内部沿周向嵌有frp复合材料带21。
23.从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：提供一种化油器燃油泵密封膜片结构，在支撑柱1内部嵌设碳纤维芯柱11，在膜片主体2内部嵌设环形frp复合材料带21，这样能够避免密封膜片结构在长期使用后发生老化变形导致密封能力下降，保证燃油泵的工作性能。
24.在可选实施例中，所述支撑柱1的一端设有限位凸台12，所述膜片主体2的中部设有供所述支撑柱1的另一端穿过的定位孔22，所述定位孔22的内径小于所述限位凸台12的外径。
25.从上述描述可知，限位凸台12用以将膜片主体2固定以封堵油孔。
26.在可选实施例中，所述支撑柱1的外壁和所述定位孔22的内壁均设有改性环氧耐磨层。
27.从上述描述可知，改性环氧耐磨层起到耐磨防老化的作用。
28.在可选实施例中，所述膜片主体2的外壁设有改性聚丙烯抗老化层。
29.从上述描述可知，改性聚丙烯抗老化层起到防腐蚀、耐老化的作用。
30.在可选实施例中，所述限位凸台12设有镂空槽121。
31.从上述描述可知，镂空槽121起到节省用料、减轻质量的作用。
32.请参照图1和图2所示，本实用新型的实施例一为：一种化油器燃油泵密封膜片结构，包括支撑柱1和膜片主体2；
33.所述支撑柱1与膜片主体2卡接配合；
34.所述支撑柱1的内部沿轴线嵌有碳纤维芯柱11；
35.所述膜片主体2的内部沿周向嵌有frp复合材料带21。
36.所述支撑柱1的一端设有限位凸台12，所述膜片主体2的中部设有供所述支撑柱1的另一端穿过的定位孔22，所述定位孔22的内径小于所述限位凸台12的外径。所述支撑柱1的外壁和所述定位孔22的内壁均设有改性环氧耐磨层。所述膜片主体2的外壁设有改性聚丙烯抗老化层。所述限位凸台12设有镂空槽121。
37.综上所述，本实用新型提供一种化油器燃油泵密封膜片结构，在支撑柱内部嵌设碳纤维芯柱，在膜片主体内部嵌设环形frp复合材料带，这样能够避免密封膜片结构在长期使用后发生老化变形导致密封能力下降，保证燃油泵的工作性能。
38.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种化油器燃油泵密封膜片结构，其特征在于，包括支撑柱和膜片主体；所述支撑柱与膜片主体卡接配合；所述支撑柱的内部沿轴线嵌有碳纤维芯柱；所述膜片主体的内部沿周向嵌有frp复合材料带。2.根据权利要求1所述的化油器燃油泵密封膜片结构，其特征在于，所述支撑柱的一端设有限位凸台，所述膜片主体的中部设有供所述支撑柱的另一端穿过的定位孔，所述定位孔的内径小于所述限位凸台的外径。3.根据权利要求2所述的化油器燃油泵密封膜片结构，其特征在于，所述支撑柱的外壁和所述定位孔的内壁均设有改性环氧耐磨层。4.根据权利要求1所述的化油器燃油泵密封膜片结构，其特征在于，所述膜片主体的外壁设有改性聚丙烯抗老化层。5.根据权利要求2所述的化油器燃油泵密封膜片结构，其特征在于，所述限位凸台设有镂空槽。

技术总结
本实用新型涉及摩托车化油器领域，尤其涉及一种化油器燃油泵密封膜片结构，包括支撑柱和膜片主体；所述支撑柱与膜片主体卡接配合；所述支撑柱的内部沿轴线嵌有碳纤维芯柱；所述膜片主体的内部沿周向嵌有FRP复合材料带。本实用新型提供的化油器燃油泵密封膜片结构能够避免密封膜片结构在长期使用后发生老化变形导致密封能力下降，保证燃油泵的工作性能。保证燃油泵的工作性能。保证燃油泵的工作性能。


技术研发人员：夏威夷
受保护的技术使用者：福鼎市腾博科技有限公司
技术研发日：2022.05.23
技术公布日：2022/11/14