一种胶钉联动线连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及胶钉联动线领域，特别涉及一种胶钉联动线连接结构。


背景技术：

2.随着时代的发展，印刷行业也越来越多，在对作业本进行生产时必须要用到胶钉联动线，装订联动是书籍生产过程中后阶段各道工序机器生产的发展方向，在书籍生产中现有印刷和装订的联机联动。
3.现有的胶钉联动线上的控制装置与胶钉联动线之间的连接一般是通过固定连接的方式进行连接的，进而如果对胶钉联动线进行移动时，控制装置不具备拆卸的功能，使胶钉联动线带动控制装置一起进行移动，可能会使控制装置受到碰撞受损。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种胶钉联动线连接结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的一种胶钉联动线连接结构，包括装置本体，所述装置本体的底部固定有底板，所述底板的底部固定有万向轮，所述装置本体的顶部固定有安装块，所述安装块上开设有放置槽和槽孔，所述放置槽的内壁贴合有连接块，所述连接块的顶部固定有控制装置，所述放置槽内设置传动机构，所述传动机构的上方设置有限位机构，所述传动机构包括：
6.滑块，所述滑块中贯穿有导向杆，所述导向杆固定在放置槽的内壁；
7.第一齿条，所述第一齿条的侧壁固定有传动杆，所述传动杆远离第一齿条的一端固定有把手；
8.弹簧，所述弹簧的一侧固定在齿条上，所述弹簧的另一侧固定在槽孔的内壁。
9.可选地，所述第一齿条的顶部与齿轮相互啮合，所述齿轮的内壁固定有转动杆，所述转动杆转动安装在放置槽的内壁。
10.可选地，所述第一齿条设置有两组，且两组第一齿条以导向杆呈镜像设置。
11.可选地，所述限位机构包括支撑板，所述支撑板的底部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动安装有滑板，所述滑板底部固定有第二齿条，所述第二齿条的底部与齿轮相互啮合。
12.可选地，所述第二齿条靠近把手的一侧固定有l型连接杆，所述l型连接杆远离第二齿条的一端固定在限位块。
13.可选地，所述限位块的外壁与限位槽的内壁贴合，所述限位槽开设在连接块上。
14.相对现有技术，本实用新型具备如下有益效果：
15.（1）、该胶钉联动线连接结构，通过按动两组把手相互靠近，通过传动杆、第一齿条、齿轮、第二齿轮、l型连接杆的配合，可以使限位块从限位槽中移出，解除对连接块的限位，进而可以将控制机构从装置本体上取下来，防止在对装置本体进行移动时，控制装置固定在装置本体上，可能会使控制装置受到碰撞受损。
16.（2）、该胶钉联动线连接结构，通过多组限位槽、控制机构和限位机构的配合，进而可以对连接块和控制装置的方向进行调节，方便工作人员可以在不同方向对控制装置进行操作。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
18.图1为本实用新型整体装置的结构示意图；
19.图2为本实用新型整体剖视的结构示意图；
20.图3为本实用新型图2的a结构放大示意图；
21.图4为本实用新型图3的b结构放大示意图；
22.图5为本实用新型连接块和限位槽俯视的结构示意图。
23.附图标号说明：
24.1、装置本体；2、底板；3、万向轮；4、安装块；5、放置槽；6、连接块；7、控制装置；8、槽孔；9、传动机构；91、导向杆；92、滑块；93、第一齿条；94、传动杆；95、把手；96、弹簧；10、齿轮；11、转动杆；12、限位机构；121、支撑板；122、滑槽；123、滑板；124、第二齿条；125、l型连接杆；126、限位块；13、限位槽。
25.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后
……
）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
28.另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
29.参照图1至图5，本实用新型提出一种胶钉联动线连接结构，包括装置本体1，装置本体1的底部焊接在底板2上，底板2的底部固定有万向轮3，装置本体1的顶部与安装块4的底部固定连接，安装块4上开设有放置槽5和槽孔8，放置槽5的内壁贴合有连接块6，连接块6的顶部固定有控制装置7，放置槽5上设置有传动机构9，传动机构9的上方设置有限位机构
12。
30.在本实用新型实施例中，传动机构9包括：
31.滑块92，滑块92中贯穿有导向杆91，且滑块92与导向杆91的贯穿处滑动连接，导向杆91固定在放置槽5的内壁；
32.第一齿条93，第一齿条93的底部与滑块92的顶部固定连接，第一齿条93远离滑块92的一侧固定有传动杆94，传动杆94远离第一齿条93的一侧固定有把手95；
33.弹簧96，弹簧96的一侧固定在第一齿条93上，弹簧96的另一侧固定在槽孔8的内壁。
34.具体而言，实用新型技术方案的传动机构9包括滑块92、导向杆91、第一齿条93、传动杆94、把手95和弹簧96。
35.在本实用新型的一实施方式中，滑块92、第一齿条93、传动杆94、把手95和弹簧96设置有两组，且两组滑块92、第一齿条93、传动杆94、把手95和弹簧96以导向杆91竖直方向上的中心线为对称轴对称设置，通过滑块92在导向杆91上滑动连接，进而可以起到对第一齿条93进行导向的作用，第一齿条93的顶部与齿轮10啮合，齿轮10的内壁固定有转动杆11，转动杆11转动安装在放置槽5的内壁，进而当推动把手95向安装块4移动时，可以使传动杆94推动第一齿条93在齿轮10上移动，进而可以带动齿轮10旋转。
36.请继续参阅图1-5，限位机构12包括支撑板121，支撑板121固定在放置槽5的内壁，支撑板121的底部开设有滑槽122，滑槽122的内壁滑动安装有滑板123，滑板123的底部与第二齿条124的顶部固定连接，进而当滑板123在滑槽122中滑动时，可以起到对第二齿条124进行导向的作用，且滑槽122的距离，可以使滑板123不会带动第二齿条124脱离齿轮10的啮合，第二齿条124靠近把手95的一侧固定有l型连接杆125，l型连接杆125远离第二齿条124的一端固定在限位块126上，限位块126的外壁与限位槽13贴合，限位槽13开设在连接块6上，通过推动两组把手95相互靠近时，进而可以使传动杆94带动两组第一齿条93相互靠近，进而使齿轮10旋转，使齿轮10带动两组第二齿条124相互远离，使l型连接杆125带动两组限位块126相互远离，使限位块126从限位槽13中移出，进而解除对连接块6的限位，可以将连接块6从放置槽5中取出，可以将控制装置7从装置本体1上拆卸下来，防止在对装置本体1进行移动时，控制装置7固定在装置本体1上，可能会使控制装置7受到碰撞受损。
37.另外，为了方便工作人员多角度可以对控制装置7进行操作，进而可以按动两组把手95相互靠近，通过传动机构9、齿轮10、转动杆11、第二齿条124和l型连接杆125的配合，使两组限位块126从限位槽13中移出，进而解除对连接块6的限位，可以转动控制装置7，对控制装置7的方向进行调节，因限位槽13设置有多组，且多组限位槽13均匀分布在连接块6上，进而当将连接块6调节的指定位置时，松开双手，因弹簧96处于拉伸状态，进而使弹簧96带动两组第一齿条93相互远离，通过齿轮10，使第二齿条124相互靠近，进而使l型连接杆125可以带动限位块126伸进限位槽13中，使连接块6固定，进而使控制装置7固定。
38.在本实用新型中，使用时，当需要对装置本体1进行移动时，可以先按动两组把手95相互靠近，使传动杆94带动两组第一齿条93相互靠近，使弹簧96拉伸，使第一齿条93带动齿轮10旋转，使两组第二齿条124相互远离，进而使l型连接杆125带动两组限位块126相互远离，使限位块126从限位槽13中移出，进而可以解除对连接块6固定，进而可以将控制装置7从装置本体1上取下来，对控制装置7进行单独运输，防止控制装置7固定在装置本体1上，
对装置本体1进行移动时，使控制装置7受到碰撞受损，当需要对控制装置7在装置本体1上的方向进行调节时，进而当限位块126从连接块6的限位槽13中移出时，可以转动控制装置7，当转动控制装置7转动到指定位置时，进而可以松开把手95，通过弹簧96的作用，使两组第一齿条93相互远离，通过齿轮10的配合，使第二齿条124相互靠近，使l型连接杆125带动限位块126伸进指定的限位槽13中，进而可以使连接块6固定，使控制装置7固定。
39.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。