一种双碟簧双作用离合器总成的制作方法

1.本实用新型涉及一种离合器，特别是涉及一种双碟簧双作用离合器总成。


背景技术：

2.传统的双作用离合器总成，主要包括单碟簧双作用离合器总成和双碟簧双作用离合器总成，单碟簧双作用离合器总成，采用一个碟形弹簧为主、副离合器两个系统提供工作压紧力，由于碟形弹簧负荷特性为抛物线形态，在主、副离合器两个系统中，一系统处于分离状态时，碟形弹簧工作压紧力减少，降低了传递扭矩，易造成离合器总成磨损加剧，打滑、烧蚀等故障现象产生，降低了离合器的可靠性及耐久性。而现有的双碟簧双作用离合器总成，除了常规需要的主、副分离系统、碟形弹簧等零部件，其它主要零部件还包括离合器盖、主压盘、副压盘、中间压盘(见附图)，组件较多，结构复杂，致使离合器转动惯量增大，并且提高了产品的制造成本。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有单碟簧双作用离合器总成可靠性和耐久性较差、双碟簧双作用离合器总成组件多结构复杂、导致离合器转动惯量增大、制造成本增加的技术问题，提供一种组件较少、结构简单、制造成本低且可靠性和耐久性较好的双碟簧双作用离合器总成。
4.为此，本实用新型的技术方案是，一种双碟簧双作用离合器总成，包括离合器盖、主压盘、副压盘，所述离合器盖顶部外侧设有主分离杠杆总成和副分离杠杆总成，所述离合器盖与所述主压盘之间设有主从动盘总成，所述主压盘与所述副压盘之间设有碟形弹簧，所述副压盘的另一侧设有副从动盘总成，所述主分离杠杆总成通过长销与所述离合器盖连接，所述副分离杠杆总成通过短销与所述离合器盖连接，所述主分离杠杆总成上设有端部有凹槽的顶杆，所述主压盘上固定设有调整螺钉，所述调整螺钉的自由端与所述顶杆上的凹槽匹配，所述副分离杠杆总成上设有副拉杆，所述副拉杆另一端固定在副压盘上。
5.优选的，所述主压盘与所述副压盘之间设有两组碟形弹簧。
6.优选的，所述离合器盖内部侧壁上设有圆弧形凹槽，所述凹槽内设有碟形垫片，所述碟形弹簧设在所述碟形垫片上。
7.优选的，所述碟形垫片上设有定位凸耳和中心孔，所述离合器盖上设有安装孔，所述中心孔和所述安装孔位置重合，所述碟形垫片和所述离合器盖采用螺栓穿过所述中心孔和所述安装孔的方式固定到飞轮上。
8.优选的，所述主压盘和所述副压盘的非接触工作面上均设有通风槽。
9.本实用新型有益效果是，
10.(1)本实用新型通过以上各组件的合理设计，实现了双碟簧双作用离合器可靠性和耐久性较好的目的，并且，由于取消了传统的中间压盘，简化了整体结构，减轻了总成的重量，解决了转动惯量大的问题，结构简单，组装方便，制造成本也得到了极大的降低，有利于提高产品的市场竞争力；
11.(2)通过在离合器盖内壁上的凹槽内设置碟形垫片，可以实现对碟形弹簧的有效支撑；
12.(3)由于顶杆上设有与调整螺钉匹配的凹槽，通过转动主分离杠杆总成，带动顶杆推动调整螺钉，调整螺钉带动主压盘移动，使主从动盘总成的摩擦片两侧产生间隙，实现主离合器分离；向下旋转副分离杆总成，通过副拉杆带动副压盘移动，使副压盘总成与副压盘及飞轮之间产生间隙，实现副离合器分离。
附图说明
13.图1是本实用新型实施例的整体结构主视图；
14.图2是本实用新型实施例的剖视结构示意图；
15.图3是本实用新型实施例的主压盘结构示意图；
16.图4是本实用新型实施例的副压盘结构示意图；
17.图5是本实用新型实施例的碟形垫片结构示意图；
18.图6是本实用新型实施例的离合器盖与碟形垫片局部结构示意图。
19.图中符号说明：
20.1.离合器盖；2.主从动盘总成；3.主压盘；4.碟形弹簧；5.副压盘；6.副从动盘总成；7.碟形垫片；8.主分离杠杆总成；9.副分离杠杆总成；10.调整螺钉；11.顶杆；12.长销；13.短销；14.副拉杆；15.主压盘非接触工作面；16.副压盘非接触工作面；17.碟形垫片中心孔；18.安装孔。
具体实施方式
21.下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。
22.如图1-5所示，一种双碟簧双作用离合器总成，包括离合器盖1、主压盘3、副压盘5，离合器盖1顶部外侧设有主分离杠杆总成8和副分离杠杆总成9，离合器盖1与主压盘3之间设有主从动盘总成2，主压盘3与副压盘5之间设有两组碟形弹簧4，离合器盖1内部侧壁进行机械加工，并在侧壁靠近底部区域加工n个沿圆周均布的圆弧形凹槽，如图6所示，凹槽内设置碟形垫片7，两组碟形弹簧4均设在碟形垫片7上，碟形垫片7对碟形弹簧4起到支撑的作用。碟形垫片7上设有定位凸耳和碟形垫片中心孔17，离合器盖1上设有安装孔18，碟形垫片中心孔17和安装孔18中心重合，碟形垫片7和离合器盖1采用螺栓穿过碟形垫片中心孔17和安装孔18的方式固定到飞轮上。
23.副压盘5的另一侧设有副从动盘总成6，主分离杠杆总成8通过长销12与离合器盖1连接，副分离杠杆总成9通过短销13与离合器盖1连接，主分离杠杆总成8上设有端部有凹槽的顶杆11，主压盘3上固定设有调整螺钉10，调整螺钉10的自由端与顶杆11上的凹槽匹配，副分离杠杆总成9上设有副拉杆14，副拉杆14另一端固定在副压盘5上。主压盘非接触工作面15和副压盘非接触工作面16上均设有弧形通风槽，增强了散热性能，减缓了摩擦材料的磨损、打滑、烧蚀等现象的发生。
24.工作时，操纵主分离轴承推动主分离杠杆总成9头部向下运动，带动顶杆11通过凹槽推动调整螺钉10产生移动，使主从动盘总成2的摩擦片两侧产生间隙，实现主离合器分离；操纵副分离轴承，通过推动副分离杠杆总成9向下运动，由副拉杆14带动副压盘5反方向
移动，使副从动盘总成6与副压盘5及飞轮产生间隙，实现副离合器分离。
25.本实用新型通过以上各组件的合理设计，实现了双碟簧双作用离合器可靠性和耐久性较好的目的，并且，由于取消了传统的中间压盘，简化了整体结构，减轻了总成的重量，解决了转动惯量大的问题，结构简单，组装方便，制造成本也得到了极大的降低，有利于提高产品的市场竞争力。
26.惟以上所述者，仅为本实用新型的具体实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故其等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖之范畴。


技术特征：
1.一种双碟簧双作用离合器总成，其特征在于，包括离合器盖、主压盘、副压盘，所述离合器盖顶部外侧设有主分离杠杆总成和副分离杠杆总成，所述离合器盖与所述主压盘之间设有主从动盘总成，所述主压盘与所述副压盘之间设有碟形弹簧，所述副压盘的另一侧设有副从动盘总成，所述主分离杠杆总成通过长销与所述离合器盖连接，所述副分离杠杆总成通过短销与所述离合器盖连接，所述主分离杠杆总成上设有端部有凹槽的顶杆，所述主压盘上固定设有调整螺钉，所述调整螺钉的自由端与所述顶杆上的凹槽匹配，所述副分离杠杆总成上设有副拉杆，所述副拉杆另一端固定在副压盘上。2.根据权利要求1所述的双碟簧双作用离合器总成，其特征在于，所述主压盘与所述副压盘之间设有两组碟形弹簧。3.根据权利要求1所述的双碟簧双作用离合器总成，其特征在于，所述离合器盖内部侧壁上设有圆弧形凹槽，所述凹槽内设有碟形垫片，所述碟形弹簧设在所述碟形垫片上。4.根据权利要求3所述的双碟簧双作用离合器总成，其特征在于，所述碟形垫片上设有定位凸耳和中心孔，所述离合器盖上设有安装孔，所述中心孔和所述安装孔位置重合，所述碟形垫片和所述离合器盖采用螺栓穿过所述中心孔和所述安装孔的方式固定到飞轮上。5.根据权利要求1所述的双碟簧双作用离合器总成，其特征在于，所述主压盘和所述副压盘的非接触工作面上均设有通风槽。

技术总结
本实用新型提供一种双碟簧双作用离合器总成，包括离合器盖、主压盘、副压盘，所述离合器盖顶部外侧设有主分离杠杆总成和副分离杠杆总成，所述离合器盖与所述主压盘之间设有主从动盘总成，所述主压盘与所述副压盘之间设有碟形弹簧，所述副压盘的另一侧设有副从动盘总成，所述主分离杠杆总成上设有端部有凹槽的顶杆，所述主压盘上固定设有调整螺钉，所述调整螺钉的自由端与所述顶杆上的凹槽匹配。其解决了现有单碟簧双作用离合器总成可靠性和耐久性较差、双碟簧双作用离合器总成组件多结构复杂、导致离合器转动惯量增大、制造成本增加的技术问题。本实用新型可广泛应用于工程机械、矿山机械、农业装备等传动系统中。农业装备等传动系统中。农业装备等传动系统中。


技术研发人员：张宇红 王海燕
受保护的技术使用者：荣成市黄海离合器有限公司
技术研发日：2022.05.25
技术公布日：2022/9/5