一种粉末冶金自润滑齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种粉末冶金自润滑齿轮。


背景技术：

2.齿轮是常用的传动零件，为实现较好的硬度与耐磨性能，普遍采用粉末冶金的方式制造。齿轮在用于冲击负荷较大的设备中时，存在磨损严重的问题，需要施加润滑油以降低磨损，而传统的齿轮大多都需要人工定期进行润滑，这样操作起来十分不方便且对齿轮的润滑也不够及时。综上所述，本申请现提出一种粉末冶金自润滑齿轮来解决上述出现的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型目的是提供一种粉末冶金自润滑齿轮以解决传统的齿轮大多都需要人工定期进行润滑，这样操作起来十分不方便且对齿轮的润滑也不够及时的问题，本实用新型使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种粉末冶金自润滑齿轮,包括齿轮本体和设置齿轮本体内用于储存润滑油的储油槽，所述齿轮本体上相邻的两个齿牙之间均设有排油槽，所述排油槽内固定连接有固定块，且所述固定块内设有用于排出润滑油的排出槽，所述排出槽的一端滑动安装有阻挡柱，且阻挡柱的一端固定连接有阻挡块。
5.优选的，所述阻挡柱至少一端固定连接有滑板，所述固定块内还设有滑槽，所述滑板滑动连接于滑槽。
6.优选的，所述滑板与滑槽之间固定连接有弹簧，当齿轮转动时，阻挡柱向外滑动，并且拉伸弹簧。
7.优选的，所述齿轮的外端设有螺纹孔，且螺纹孔与排油槽相通，所述螺纹孔内螺纹安装有螺纹柱。
8.优选的，所述阻挡柱为锥形结构。
9.优选的，所述储油槽为环形结构。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用过程中，齿轮本体转动运作时，在离心力的作用下，阻挡柱向外滑动，滑板对弹簧进行拉伸，所以润滑油便可通过排出槽排出，然后流动至外端，对齿轮进行润滑，当齿轮停止转动时，阻挡柱带动阻挡块抵触插接至排出槽内，所以便可阻挡润滑油排出；所以本实用新型能够让齿轮本体运转时，自动进行润滑，十分方便且润滑及时，只需工人定时向储油槽内加入润滑油即可。
附图说明
11.图1为本实用新型中齿轮本体的剖面结构示意图；
12.图2为图1中a区域的放大上结构示意图；
13.图3为本实用新型中齿轮本体的主视结构示意图；
14.图4为本实用新型中齿轮本体的侧视结构示意图；
15.图5为本实用新型中阻挡柱的立体结构示意图；
16.图6为本实用新型中固定块的立体结构示意图。
17.附图标记：1、齿轮本体；2、螺纹柱；3、排油槽；4、储油槽；5、固定块；6、排出槽；7、阻挡柱；8、滑板；9、阻挡块；10、滑槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种粉末冶金自润滑齿轮,包括齿轮本体1和设置齿轮本体1内用于储存润滑油的储油槽4，储油槽4为环形结构，储油槽4内储存有润滑有，齿轮的外端设有螺纹孔，且螺纹孔与排油槽3相通，螺纹孔内螺纹安装有螺纹柱2，螺纹孔用于向储油槽4内加入润滑油。
20.本实施例中，请参阅图1-6，其中，齿轮本体1上相邻的两个齿牙之间均设有排油槽3，齿轮转动时，储油槽4内的润滑油能够通过排油槽3排出，排油槽3内固定连接有固定块5，且固定块5内设有用于排出润滑油的排出槽6，排出槽6的一端滑动安装有阻挡柱7，阻挡柱7用于对排出槽6进行阻挡，且阻挡柱7的一端固定连接有阻挡块9，阻挡块9的滑动，阻挡柱7为锥形结构，可以控制润滑油的排出。
21.本实施例中，请参阅图1-6，其中，阻挡柱7至少一端固定连接有滑板8，固定块5内还设有滑槽10，滑板8滑动连接于滑槽10，滑板8和滑槽10的配合用于带动阻挡柱7滑动，滑板8与滑槽10之间固定连接有弹簧，弹簧用于控制阻挡柱7的滑动，所以便可控制润滑油的流动，当齿轮转动时，阻挡柱7向外滑动，并且拉伸弹簧。
22.本申请的工作原理简述：使用时打开螺纹柱2，然后向储油槽4内加入润滑油，然后再将螺纹柱2螺纹安装在螺纹孔内，将储油槽4进行封闭即可，然后齿轮本体1转动运作时，在离心力的作用下，润滑油在排油槽3内四周飞散，同时阻挡柱7向外滑动，滑板8对弹簧进行拉伸，阻挡块9不在对排出槽6抵触，所以润滑油便可通过排出槽6排出，然后流动至外端，对齿轮进行润滑，当齿轮停止转动时，在弹簧的作用下，阻挡柱7带动阻挡块9抵触插接至排出槽6内，所以便可阻挡润滑油排出；所以本实用新型能够让齿轮本体1运转时，自动进行润滑，十分方便且润滑及时，只需工人定时向储油槽4内加入润滑油即可。
23.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种粉末冶金自润滑齿轮,其特征在于：包括齿轮本体(1)和设置齿轮本体(1)内用于储存润滑油的储油槽(4)，所述齿轮本体(1)上相邻的两个齿牙之间均设有排油槽(3)，所述排油槽(3)内固定连接有固定块(5)，且所述固定块(5)内设有用于排出润滑油的排出槽(6)，所述排出槽(6)的一端滑动安装有阻挡柱(7)，且阻挡柱(7)的一端固定连接有阻挡块(9)。2.根据权利要求1所述的一种粉末冶金自润滑齿轮,其特征在于：所述阻挡柱(7)至少一端固定连接有滑板(8)，所述固定块(5)内还设有滑槽(10)，所述滑板(8)滑动连接于滑槽(10)。3.根据权利要求2所述的一种粉末冶金自润滑齿轮,其特征在于：所述滑板(8)与滑槽(10)之间固定连接有弹簧，当齿轮转动时，阻挡柱(7)向外滑动，并且拉伸弹簧。4.根据权利要求3所述的一种粉末冶金自润滑齿轮,其特征在于：所述齿轮的外端设有螺纹孔，且螺纹孔与排油槽(3)相通，所述螺纹孔内螺纹安装有螺纹柱(2)。5.根据权利要求4所述的一种粉末冶金自润滑齿轮,其特征在于：所述阻挡柱(7)为锥形结构。6.根据权利要求5所述的一种粉末冶金自润滑齿轮,其特征在于：所述储油槽(4)为环形结构。

技术总结
本实用新型涉及一种粉末冶金自润滑齿轮,包括齿轮本体和设置齿轮本体内用于储存润滑油的储油槽，所述齿轮本体上相邻的两个齿牙之间均设有排油槽，所述排油槽内固定连接有固定块，且所述固定块内设有用于排出润滑油的排出槽，所述排出槽的一端滑动安装有阻挡柱，齿轮本体转动运作时，在离心力的作用下，阻挡柱向外滑动，滑板对弹簧进行拉伸，所以润滑油便可通过排出槽排出，然后流动至外端，对齿轮进行润滑，当齿轮停止转动时，阻挡柱带动阻挡块抵触插接至排出槽内，所以便可阻挡润滑油排出；所以本实用新型能够让齿轮本体运转时，自动进行润滑，十分方便且润滑及时，只需工人定时向储油槽内加入润滑油即可。储油槽内加入润滑油即可。储油槽内加入润滑油即可。


技术研发人员：姚能桥 雷荣
受保护的技术使用者：重庆奔力科技有限公司
技术研发日：2022.06.02
技术公布日：2022/11/1