一种集装式轴封联轴结构的制作方法

1.本技术涉及大型集装式轴封的技术领域，尤其是涉及一种集装式轴封联轴结构。


背景技术：

2.轴封是一种摩擦密封或填料函，用以防止压缩机或其他流体输送设备轴与轴承之间的液体泄漏，也是防止轴与壳体连接处泄漏而设置的密封装置。常用的轴封型式有填料密封、机械密封和动力封。
3.目前的集装式轴封包括外壳，和套设在转轴上的轴套，轴套上通过螺钉螺接固定有动环，外壳上设置有与动环配合密封的静环。轴套上设置有联轴环，联轴环上等间距螺接有若干抵紧螺钉，即通过螺入抵紧螺钉，从而使得抵紧螺钉抵紧在转轴上，从而使得转轴转动能够带动联轴环转动，从而带动动环转动，进而通过动环与静环配合完成密封。同时为了保证轴套与转轴之间的密封性，转轴与轴套之间设置有密封胶圈，因轴套跟随转轴转动，从而使得密封胶圈与转轴相对禁止从而保证轴套与转轴之间的密封性。
4.针对上述中的相关技术，发明人发现轴封在长时间使用后，因为震动导致部分抵接螺钉会松动，从而导致转轴无法带动轴套转动，从而使得转轴和轴套之间发生相对转动，进而导致密封橡胶圈发生摩擦变形，从而达到密封丧失的缺陷。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本技术提供一种集装式轴封联轴结构，其具有减少轴套与转轴之间相对转动，从而减少密封橡胶圈发生磨损情况出现的优点。
6.为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
7.一种集装式轴封联轴结构，包括轴套、设置轴套上的动环和外壳，外壳上设置有与动环配合密封的静环，所述轴套上设置有用于与转轴连接的联轴组件；
8.所述联轴组件包括用于与转轴固定的联轴环，所述联轴环上开设有开口，所述联轴环上设置有用于控制联轴环收缩的收缩件，所述联轴环上还设置有用于与转轴连接的辅助抱紧件；
9.还包括用于驱动转轴转动的连动环，所述联轴环和连动环之间设置有连动件。
10.实现上述技术方案，通过收缩件控制联轴环收缩，从而使得联轴环抱紧在转轴上，从而达到转轴带动联轴环的效果，同时联轴环通过辅助抱紧件与转轴进一步连接固定，从而保证转轴与联轴环之间的连接的紧密性，进而减少转轴与联轴环相对转动情况的出现，然后联轴环通过连动件带动连动环转动，从而带动轴套转动。
11.作为本技术的一种优选方案，所述开口一侧的联轴环上开设有锁紧槽，所述锁紧槽内穿设有锁紧螺钉，所述开口另一侧的联轴环上开设有供锁紧螺钉螺接的螺紧孔。
12.实现上述技术方案，通过锁紧螺钉螺接在螺紧孔中，从而使得联轴环被收紧抱紧在转轴上，从而完成收缩联轴环的效果。
13.作为本技术的一种优选方案，所述辅助抱紧件包括若干螺接在联轴环上的抵紧螺
钉，所述抵紧螺钉穿过联轴环抵接在转轴上。
14.实现上述技术方案，即通过调整抵紧螺钉抵接在转轴上，从而使得联轴环被挤压变形，从而使得联轴环部分与转轴之间的压力变大，从而进一步保证联轴环与转轴连接的紧密性，从而减少转轴与联轴器之间发生相对转动情况的出现，进而保证轴封的效果。
15.作为本技术的一种优选方案，所述连动环上沿其轴向等间距设置有若干定位销钉，所述轴套上开设有若干供定位销钉一一插入的定位槽。
16.实现上述技术方案，当连动环转动时，能够通过定位销钉带动轴套转动，从而实现联轴器带动轴套的效果。
17.作为本技术的一种优选方案，所述定位槽的长度比定位销钉的宽度大。
18.实现上述技术方案，进而使得定位销钉能够在腰型槽内微动，即当转轴突然停止或者启动时，转动转速与轴套转速之间存在差值时，定位轴销能够在定位槽里微动，进而达到缓冲转速差的效果，同时能够便于定位轴销的装入。
19.作为本技术的一种优选方案，所述连动件包括设置在联轴环端面上的驱动块，所述连动环上设置有供驱动块嵌放的嵌放槽。
20.实现上述技术方案，使得联轴环的驱动块插入嵌放槽后，联轴环转动能够带动连动环转动。
21.作为本技术的一种优选方案，所述连动环靠近联轴环一端设置有密封槽，所述密封槽内设置有密封橡胶圈。
22.实现上述技术方案，使得密封橡胶圈装配在密封橡胶圈内后，再装配连动环，通过连动环挤压使得密封橡胶圈径向伸缩贴紧在转轴上，从而保证密封性。
23.作为本技术的一种优选方案，所述联轴环上开设置有形变槽。
24.实现上述技术方案，形变槽的设计便于锁紧螺钉驱动联轴环收紧时，联轴环发生形变。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
26.1.收缩件控制联轴环收缩，从而使得联轴环抱紧在转轴上，从而达到转轴带动联轴环的效果，同时联轴环通过辅助抱紧件与转轴进一步连接固定，从而保证转轴与联轴环之间的连接的紧密性，进而减少转轴与联轴环相对转动情况的出现，然后联轴环通过连动件带动连动环转动；从而减少橡胶圈发生磨损烧伤情况的出现。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1是本技术实施例一种集装式轴封联轴结构的整体结构示意图。
29.图2是图1中a部分放大示意图。
30.图3是联轴环部分的结构示意图。
31.图4是本技术实施例一种集装式轴封联轴结构中联轴环与连动环的结构示意图。
32.附图标记：1、转轴；2、轴套；3、动环；4、外壳；5、静环；6、联轴组件；61、联轴环；611、
开口；612、形变槽；613、锁紧槽；614、螺紧孔；62、锁紧螺钉；63、抵紧螺钉；64、驱动块；65、连动环；651、嵌放槽；66、定位销钉；7、密封橡胶圈。
具体实施方式
33.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种集装式轴封联轴结构。参照图1，集装式轴封联轴结构包括轴套2、设置轴套2上的动环3和外壳4，外壳4上设置有与动环3配合密封的静环5，轴套2上设置有用于与转轴1连接的联轴组件6。
35.联轴组件6包括套设在转轴1上的联轴环61，联轴环61上开设有开口611，开口611一个侧边的联轴环61上开设有锁紧槽613，锁紧槽613内插设有锁紧螺钉62，开口611另一个侧边的联轴环61上开设有供锁紧螺钉62螺接的螺紧孔614，即通过将锁紧螺钉62逐渐螺入螺紧孔614中，从而使得联轴环61逐渐收缩从而抱紧转轴1，从而实现转轴1转动带动联轴环61转动的效果。同时联轴环61上还螺接有若干抵紧螺钉63，抵紧螺钉63穿过联轴环61抵接在转轴1上，即通过调整抵紧螺钉63抵接在转轴1上，从而使得联轴环61被挤压变形，从而使得联轴环61部分与转轴1之间的压力变大，从而进一步保证联轴环61与转轴1连接的紧密性，从而减少转轴1与联轴器之间发生相对转动情况的出现，进而保证轴封的效果。同时联轴环61上还开设有形变槽612，以便于锁紧螺钉62驱动联轴环61收紧时，联轴环61发生形变。
36.联轴环61靠近轴套2一侧还设置有连动环65，联轴环61靠近连动环65一侧设置有至少一对驱动块64，连动环65上设置有供驱动块64一一嵌放的嵌放槽651，从而使得联轴环61的驱动块64插入嵌放槽651后，联轴环61转动能够带动连动环65转动。
37.连动环65上沿其周向等间距设置有若干定位销钉66，定位销钉66可以为与连动环65一体制成的销钉或者螺接在连动环65上的螺钉，轴套2上开设有若干供定位销钉66一一对应插入的定位槽，从而使得连动环65转动时能够通过定位销钉66带动轴套2转动，从而达到转轴1带动轴套2的效果。同时定位槽为腰型槽，且腰型槽的长度比定位销钉66的宽度大，进而使得定位销钉66能够在腰型槽内微动，即当转轴1突然停止或者启动时，转动转速与轴套2转速之间存在差值时，定位轴销能够在定位槽里微动，进而达到缓冲转速差的效果，同时能够便于定位轴销的装入。
38.轴套2靠近连动环65一端开设有密封槽，密封槽内设置有密封橡胶圈7，从而使得密封橡胶圈7装配在密封橡胶圈7内后，再装配连动环65，通过连动环65挤压使得密封橡胶圈7径向伸缩贴紧在转轴1上，从而保证密封性。
39.本技术实施例一种集装式轴封联轴结构的实施原理为：通过收缩件控制联轴环61收缩，从而使得联轴环61抱紧在转轴1上，从而达到转轴1带动联轴环61的效果，同时联轴环61通过抵紧螺钉63与转轴1进一步连接固定，从而保证转轴1与联轴环61之间的连接的紧密性，进而减少转轴1与联轴环61相对转动情况的出现，然后联轴环61通过连动件带动连动环65转动，从而带动轴套2转动。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。