显示屏固定装置的制作方法

1.本技术涉及显示设备固定装置技术领域，特指一种显示屏固定装置。


背景技术：

2.在显示屏制造完成后，通常需要采用固定装置将显示屏固定，并对显示屏通电后进行老化测试，以确认显示是否为合格产品，且检测合格的的显示屏也需要采用固定装置固定后进行展示或使用。
3.相关技术中，显示屏固定装置一般包括基座、安装于基座底部的滚轮和安装于基座顶部的多根竖杆，滚轮能够使固定装置整体在地面等外部安装面上移动，多根竖杆相互平行，相邻的两个竖杆用于固定显示屏，上述固定装置，由于可在地面等外部安装面上移动，在固定大面积的显示屏或多块连接在一起的小面积显示屏时，往往稳定性不好，容易发生侧翻。


技术实现要素：

4.本技术实施例的目的在于提供一种显示屏固定装置，以解决相关技术中存在的显示屏固定装置容易侧翻的技术问题。
5.为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种显示屏固定装置，包括：
6.吊架组件，所述吊架组件包括吊架和滑轨，所述吊架的顶部用于连接外部安装面，所述滑轨设于所述吊架，所述滑轨沿第一水平方向延伸；
7.架屏车，所述架屏车位于所述吊架的下方，所述架屏车包括车架、平衡杆和多个滚轮，所述车架用于安装所述显示屏，所述车架的顶部沿所述第一水平方向与所述滑轨滑动连接，所述车架的底部设有部分所述滚轮，所述平衡杆的第一端与所述车架的侧部连接，所述平衡杆的第二端设有另外部分所述滚轮，且所述平衡杆沿不同于所述第一水平方向的第二水平方向延伸设置。
8.在其中一个实施例中，所述平衡杆的第一端与所述车架的侧部转动连接，所述平衡杆可绕所述平衡杆的第一端旋转至沿所述第一水平方向贴设于所述车架的侧部。
9.在其中一个实施例中，所述架屏车的数量为多个，多个所述架屏车沿所述第一水平方向依次设置于所述滑轨下方，各所述架屏车在所述第一水平方向上的两端分别设有第一牵引件和第二牵引件，相邻的两所述架屏车通过所述第一牵引件和所述第二牵引件的扣接实现连接。
10.在其中一个实施例中，所述第一牵引件设于所述车架在所述第一水平方向上的一端，所述第一牵引件设有环扣，所述车架在所述第一水平方向上的另一端设有第一安装座，所述第一安装座具有上下间隔的第一凸耳和第二凸耳，所述第一凸耳和所述第二凸耳之间的间隔可用于容纳所述环扣，所述第一凸耳具有第一插孔，所述第二牵引件为杆状结构，所述第二牵引件可转动地设于所述第二凸耳上，所述第二牵引件能够旋转至穿设于所述环扣和所述第一插孔中。
11.在其中一个实施例中，所述车架包括下横杆和两竖杆，所述下横杆沿所述第一水平方向延伸，所述下横杆连接于对应的所述滚轮的顶部，所述下横杆的顶部用于承托所述显示屏的底部，两所述竖杆分别连接于所述下横杆的两端的同一侧，所述竖杆用于固定所述显示屏的侧部。
12.在其中一个实施例中，所述下横杆为不锈钢方通。
13.在其中一个实施例中，所述车架还包括两配重杆，两所述配重杆对称地连接于所述下横杆的两侧，且所述配重杆与所述下横杆之间具有间隙。
14.在其中一个实施例中，所述车架还包括上横杆和辅助安装杆，所述上横杆连接于两所述竖杆的顶部之间，所述上横杆设有沿所述第一水平方向延伸的滑槽，所述辅助安装杆与两所述竖杆位于同一平面，所述辅助安装杆的顶部可滑动地安装于所述滑槽，所述辅助安装杆的底部与所述下横杆和靠近所述竖杆的所述配重杆之间的所述间隙滑动配合。
15.在其中一个实施例中，所述滑轨的数量为多个，多个所述滑轨沿垂直于所述第一水平方向的第三水平方向依次布设于所述吊架的底部。
16.在其中一个实施例中，所述滑轨的至少一端为敞口，所述敞口呈扩口状，以引导所述车架的顶部滑入所述滑轨内。
17.本技术提供的显示屏固定装置的有益效果在于：与相关技术相比，本技术提供的显示屏固定装置，车架和平衡杆的底部均设有滚轮，架屏车能够滑入滑轨，在吊架组件下方进行使用，架屏车还能滑出滑轨，移动至吊架组件下方之外的空间进行使用。当架屏车在吊架组件的下方进行使用时，一方面，由于架屏车的顶部安装于沿第一水平方向延伸的滑轨内，滑轨能够固定架屏车的顶部，防止架屏车出现侧翻，另一方面，由于车架的侧部设有平衡杆，且平衡杆沿不同于第一水平方向的第二水平方向延伸设置，平衡杆及平衡杆第二端的滚轮能够从车架的侧部支撑车架，进一步增强架屏车的稳定性，避免架屏车侧翻。当架屏车移动至吊架组件下方之外的空间进行使用时，平衡杆及设于平衡杆第二端的滚轮可从车架的侧部支撑车架，避免架屏车侧翻。由此可见，本实施例提供的显示屏固定装置，能够解决相关技术中存在的显示屏固定装置容易侧翻的技术问题，其架屏车无论在吊架组件下方还是在吊架组件下方之外的空间进行使用时，均能够保持平衡，不易发生侧翻。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本技术实施例提供的显示屏固定装置的结构示意图；
20.图2为本技术实施例提供的显示屏固定装置的吊架组件的结构示意图；
21.图3为本技术实施例提供的显示屏固定装置的架屏车的结构示意图；
22.图4为图2所示的显示屏固定装置的吊架组件的a处放大示意图；
23.图5为图3所示的显示屏固定装置的架屏车的b处放大示意图；
24.图6为图3所示的显示屏固定装置的架屏车的c处放大示意图；
25.图7为图3所示的显示屏固定装置的架屏车的d处放大示意图；
26.图8为本技术实施例提供的显示屏固定装置的架屏车的第二安装座的结构示意图；
27.图9为本技术实施例提供的显示屏固定装置的第一牵引件与第二安装座的结构示意图。
28.其中，图中各附图标记：
29.10-显示屏固定装置；
30.100-吊架组件；110-吊架；111-吊杆；112-底座；113-加强杆；120-滑轨；121-顶壁；122-侧壁；123-敞口；
31.200-架屏车；201-第一架屏车；202-第二架屏车；210-车架；211-轴承；2121-第一通孔；2122-第二通孔；213-第一安装座；2131-第一凸耳；2132-第二凸耳；2133-第一插孔；2134-第二插孔；2135-铰接座；214-第二安装座；2141-第一铰接轴；2142-容纳槽；215-下横杆；216-竖杆；217-配重杆；218-上横杆；2181-滑槽；219-辅助安装杆；2191-悬挂杆；2192-固定杆；220-滚轮；230-平衡杆；231-第一螺孔；232-螺纹连接件；240-第一牵引件；241-环扣；2411-杆件；242-长方体结构；2421-长条孔；250-第二牵引件；251-扣接杆；252-第二铰接轴；
32.d1-第一水平方向；d2-第二水平方向；d3-第三水平方向。
具体实施方式
33.下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
34.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
35.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
36.在整个说明书中参考“一个实施例”或“实施例”意味着结合实施例描述的特定特征，结构或特性包括在本技术的至少一个实施例中。因此，“在一个实施例中”或“在一些实施例中”的短语出现在整个说明书的各个地方，并非所有的指代都是相同的实施例。此外，在一个或多个实施例中，可以以任何合适的方式组合特定的特征，结构或特性。
37.请参阅图1至图3，现对本技术实施例提供的显示屏固定装置10进行说明。所述显示屏固定装置10包括吊架组件100和架屏车200。吊架组件100包括吊架110和滑轨120，架屏车200包括车架210、平衡杆230和多个滚轮220。
38.吊架110的顶部用于连接天花板等外部安装面，滑轨120设于吊架110，具体地，滑轨120可设于吊架110的底部，滑轨120沿第一水平方向d1延伸；架屏车200位于吊架110的下
方，请参阅图3，架屏车200包括车架210、平衡杆230和多个滚轮220，车架210用于安装显示屏(图未显示)，车架210的顶部沿第一水平方向d1与滑轨120滑动连接，车架210的底部设有多个滚轮220中的部分滚轮220，平衡杆230的第一端与车架210的侧部连接，平衡杆230的第二端设有多个滚轮220中的另外部分滚轮220，且平衡杆230沿不同于第一水平方向d1的第二水平方向d2延伸设置。滚轮220能够将车架210支撑于地面等外部安装面，还能够带动车架210在地面等外部安装面上滑动，以使架屏车200滑入或滑出滑轨120。
39.请参阅图2，吊架110可以包括若干吊杆111和底座112，吊杆111沿竖直方向延伸，吊杆111的顶部可通过螺钉连接于天花板等外部安装面，底座112连接于吊杆111的底部，底座112为矩形框架，吊架110还可以包括若干加强杆113，加强杆113可以连接在矩形框架的相对的两条长边之间，也可以连接在矩形框架的相对的两条短边之间。滑轨120安装于底座112的底部。
40.请参阅图4，滑轨120可以包括顶壁121和从顶壁121的两侧向下延伸形成的两侧壁122，滑轨120的顶壁121可以通过螺钉等连接于吊架110的底座112。对应地，请参阅图5，架屏车200的车架210的顶部设有能够绕竖直方向旋转的多个轴承211，各轴承211插入滑轨120内并与滑轨120的两侧壁122线接触，能够保证架屏车200稳定地沿第一水平方向d1运动，还能避免架屏车200发生侧翻。
41.请参阅图6和图7，设于平衡杆230的底部的滚轮220，用于将车架210支撑于地面等外部安装面，滚轮220设置于平衡杆230的第二端，即平衡杆230远离车架210的一端，使得滚轮220能够在距离车架210的侧部较远的地方对车架210形成支撑，有利于提高架屏车200的稳定性。第一水平方向d1和第二水平方向d2之间的夹角可以为45
°
、60
°
、75
°
、90
°
等，可以根据需要进行选择，在此不作唯一限定。
42.本技术提供的显示屏固定装置10，与相关技术相比，由于车架210和平衡杆230的底部均设有滚轮220，架屏车200能够滑入滑轨120，在吊架组件100的下方进行使用，或者滑出滑轨120，移动至吊架组件100下方之外的空间进行使用。当架屏车200在吊架组件100的下方进行使用时，一方面，由于车架210的顶部安装于沿第一水平方向d1延伸的滑轨120内，滑轨120能够固定车架210的顶部，防止架屏车200出现侧翻，另一方面，由于车架210的侧部设有平衡杆230，平衡杆230沿不同于第一水平方向d1的第二水平方向d2延伸设置，平衡杆230及平衡杆230第二端的滚轮220能够从车架210的侧部支撑车架210，进一步增强架屏车200的稳定性，避免架屏车200侧翻。当架屏车200移动至吊架组件100下方之外的空间进行使用时，平衡杆230及设于平衡杆230第二端的滚轮220可从车架210的侧部支撑车架210，避免架屏车200侧翻。由此可见，本实施例提供的显示屏固定装置10，能够解决相关技术中存在的显示屏固定装置容易侧翻的技术问题，其架屏车200无论在吊架组件100下方还是在吊架组件100下方之外的空间进行使用时，均能够保持平衡，不易发生侧翻。
43.另外，架屏车200可移动至吊架组件100下方之外的多种场景，用于户外挂屏、确认显示屏显示效果、产品试产确认等操作，能够丰富显示屏固定装置10的功能，并且，在架屏车200移动至吊架组件100下方之外的空间后，吊架组件100下方的空间能够另做他用，提高用于安装显示屏固定装置10的场地的利用率。
44.在本技术另一个实施例中，请参阅图6和图7，平衡杆230的第一端与车架210的侧部转动连接，平衡杆230可绕平衡杆230的第一端旋转至沿第一水平方向d1贴设于车架210
的侧部。
45.本实施例提供的显示屏固定装置10，在架屏车200连接至吊架组件100时，架屏车200由滑轨120进行固定，能够保持稳定性，此时，可将平衡杆230调整为沿第一水平方向d1贴设于车架210的侧部，即将平衡杆230折叠固定在车架210的侧部，能够减小架屏车200在垂直于第一水平方向d1的方向上的尺寸，使显示屏固定装置10能够在较小的空间内安装使用，增加显示屏固定装置10的适应性。在架屏车200需要在吊架组件100下方之外的空间进行使用时，将平衡杆230绕其的第一端重新旋转至沿第二水平方向d2延伸设置，可对车架210进行支撑，避免架屏车200侧翻。
46.具体地，请参阅图6和图7，平衡杆230可以设有第一螺孔231和第二螺孔(图未显示)，对应地，车架210设有与第一螺孔231和第二螺孔的位置分别对应的第一通孔2121和第二通孔2122，车架210还包括螺纹连接件232，螺纹连接件232用于连接于第一通孔2121和第一螺孔231以将平衡杆230沿第一水平方向d1固定于车架210，或连接于第二通孔2122和第二螺孔以将平衡杆230沿第二水平方向d2固定于车架210。
47.在本技术另一个实施例中，请参阅图3，架屏车200的数量为多个，多个架屏车200沿第一水平方向d1依次设置于滑轨120下方，各架屏车200在第一水平方向d1的两端分别设有第一牵引件240和第二牵引件250，相邻的两架屏车200通过第一牵引件240和第二牵引件250的扣接实现连接。
48.本实施例提供的显示屏固定装置10，将滑轨120内相邻的两架屏车200通过两者的第一牵引件240和第二牵引件250的扣接实现连接之后，驱动单个架屏车200滑动，能够带动滑轨120内的所有架屏车200滑动，有利于对滑轨120内的多个架屏车200采用单个驱动机构进行驱动。
49.具体地，显示屏固定装置10还可以包括驱动机构，驱动机构用于驱动架屏车200在滑轨120内滑动，驱动机构可以是气缸、液压杆、直线驱动器等。
50.在本技术另一个实施例中，请参阅图7至图9，第一牵引件240设于车架210在第一水平方向d1上的一端，第一牵引件240设有环扣241，车架210沿第一水平方向d1的另一端设有第一安装座213，第一安装座213设有上下间隔的第一凸耳2131和第二凸耳2132，其中第一凸耳2131上设有第一插孔2133，具体地，第一插孔2133可沿竖直方向贯穿第一凸耳2131，第二牵引件250为杆状结构，第二牵引件250可转动地设于第二凸耳2132上，第二牵引件250能够旋转至穿设于环扣241和第一插孔2133内。
51.请结合参阅图3，为方便描述，现将相邻的两架屏车200命名为第一架屏车201和第二架屏车202，可以采用下部步骤连接相邻的第一架屏车201和第二架屏车202，第一架屏车201靠近第二架屏车202的一端设有第一牵引件240，第二架屏车202靠近第一架屏车201的一端设有第二牵引件250。首先，使第一架屏车201和第二架屏车202相互靠近，将第一架屏车201的第一牵引件240插入第二架屏车202的第一凸耳2131和第二凸耳2132之间，并将第一架屏车201的第一牵引件240的环扣241与第二架屏车202的第一凸耳2131上的第一插孔2133对准，接着，将第二架屏车202的第二牵引件250旋转至扣入第一架屏车201的第一牵引件240的环扣241中以及扣入第二架屏车202的第一凸耳2131的第一插孔2133中，移动第一架屏车201或第二架屏车202时，第二架屏车202的第二牵引件250会与其第一凸耳2131上的第一插孔2133远离车架210的一侧的孔壁抵靠，限制第一架屏车201的第一牵引件240从第
一凸耳2131和第二凸耳2132之间脱出，实现两架屏车200的连接。本实施例提供的显示屏固定装置10，第一牵引件240和第二牵引件250结构简单，连接和解除两相邻的架屏车200的操作简单。
52.可选地，请参阅图8和图9，架屏车200设有第一牵引件240的一端设有第二安装座214，第二安装座214可以连接于下文所述的下横杆215的端部，第二安装座214设有第一铰接轴2141和位于第一铰接轴2141下方的容纳槽2142，具体地，第一铰接轴2141可垂直于第一水平方向的d1，第一牵引件240包括长方体结构242和连接于长方体结构242的环扣241，该长方体结构242具有长条孔2421，第一牵引件240通过该长条孔2421套设于第一铰接轴2141上，且第一牵引件240的长方体结构242能够与容纳槽2142滑动配合，将第一牵引件240的长方体结构242插入容纳槽2142内，可实现对第一牵引件240的收纳；环扣241的内部有一杆件2411将环扣241划分为两个环体，远离长方体结构242的环体用于与第二牵引件250扣接，可尽量避免两架屏车200在连接后出现晃动。
53.可选地，请参阅图6和图7，第一安装座213的第二凸耳2132设有第二插孔2134，第二插孔2134沿竖直方向贯穿第二凸耳2132并与第一插孔2133的位置对应，第二牵引件250包括扣接杆251，扣接杆251的一端可旋转至穿设于第一插孔2133及第一牵引件240的环扣241内，以实现相邻的两架屏车200的连接，扣接杆251的另一端可旋转至穿设于第二凸耳2132的第二插孔2134内，从第二插孔2134内穿出的扣接杆251的端部可用于供操作人员握持，扣接杆251的中部的外周壁连接有第二铰接轴252，第二铰接轴252垂直于扣接杆251用于与第一插孔2133配合的一端，架屏车200的第二凸耳2132上还设有铰接座2135，铰接座2135位于第二插孔2134远离车架210的一侧，第二铰接轴252套设于该铰接座2135内。采用上述结构，操作人员可以握持的扣接杆251穿出第二插孔2134的一端，使扣接杆251绕第二铰接轴252旋转，操作方便。
54.在本技术另一个实施例中，请参阅图3，车架210包括下横杆215和两竖杆216，下横杆215沿第一水平方向d1延伸，下横杆215连接于对应的滚轮220的顶部，下横杆215的顶部用于承托于显示屏的底部，两竖杆216设于下横杆215的两端的同一侧，竖杆216用于固定显示屏的侧部。
55.本实施例提供的显示屏固定装置10，在单个显示屏的宽度等于两竖杆216之间的距离时，可将该显示屏放置于下横杆215上，并将显示屏的两侧部分别固定于两竖杆216，实现显示屏的固定；在单个显示屏的宽度小于两竖杆216之间的距离时，可将若干块规则形状的显示屏拼接成宽度与两竖杆216之间的距离大致相同之后，将拼接后的若干显示屏放置于下横杆215上，并将拼接后的显示屏的两侧部分别固定于两竖杆216，能够利用两竖杆216同时固定多个显示屏，不需要为每个显示屏单独配置两根竖杆216，可减少竖杆216的数量，简化显示屏固定装置10的结构，节省材料，降低成本。
56.在本技术另一个实施例中，下横杆215为不锈钢方通。
57.本实施例提供的显示屏固定装置10，下横杆215采用表面平整度好的不锈钢方通，在对显示屏进行老化测试或展示显示屏显示效果时，能够保证显示屏的底部放置于平整的表面，保证测试或展示的效果的可靠性，并且，不锈钢方通具有良好的防水性能，不会出现锈蚀，能够保证显示屏固定装置10的使用寿命。
58.具体地，下横杆215和两竖杆216均可为为40*40的不锈钢方通，架屏车200可以承
重3吨。
59.在本技术另一个实施例中，请参阅图3和图8，车架210还包括两配重杆217，两配重杆217对称地连接于下横杆215的两侧，且配重杆217与下横杆215之间具有间隙。具体地，配重杆217沿第一水平方向d1延伸，且配重杆217与下横杆215位于同一水平面上，配重杆217的两端分别通过一根垂直于第一水平方向d1的连接杆(图未标示)连接至下横杆215。
60.本实施例提供的显示屏固定装置10，通过设置配重杆217，能够增加了整个架屏车200的稳定性。
61.在本技术另一个实施例中，请参阅图3和图5，车架210还包括上横杆218和辅助安装杆219，上横杆218连接于两竖杆216的顶部之间，上横杆218设有沿第一水平方向d1延伸的滑槽2181，辅助安装杆219与两竖杆216位于同一平面，辅助安装杆219的顶部可滑动地安装于滑槽2181，辅助安装杆219的底部与下横杆215和靠近竖杆216的配重杆217之间的间隙滑动配合。
62.本实施例提供的显示屏固定装置10，在单个显示屏的宽度小于两竖杆216之间的距离时，可以根据需要沿第一水平方向d1滑动辅助安装杆219，利用两竖杆216中的其中一根竖杆216及辅助安装杆219分别固定该单个显示屏的两侧部；当显示屏固定装置10同时固定多块相互拼接的显示屏，且拼接后的显示屏的宽度小于两竖杆216之间的距离时，可以根据需要沿第一水平方向d1滑动辅助安装杆219，利用两竖杆216中的其中一根竖杆216及辅助安装杆219分别固定拼接后的显示屏的两侧部。并且，在拼接后的显示屏的宽度与两竖杆216之间的距离相等时，辅助安装杆219也可以增强显示屏安装的稳定性。
63.具体地，辅助安装杆219包括悬挂杆2191和固定杆2192，悬挂杆2191沿垂直于第一水平方向d1的方向延伸，固定杆2192的顶部连接于悬挂杆2191的底部，固定杆2192从悬挂杆2191的底部沿竖直方向向下延伸，辅助安装杆219整体呈“t”字形。上横杆218上的滑槽2181为沿竖直方向贯穿上横杆218的通槽，安装辅助安装杆219时，悬挂杆2191的底部与上横杆218的顶部抵接且悬挂杆2191位于滑槽2181上方，固定杆2192的顶部穿设于滑槽2181内，固定杆2192的底部与与下横杆215和靠近竖杆216的配重杆217之间的间隙滑动配合，且悬挂杆2191的两端可以向下弯折贴紧上横杆218的侧部，采用上述结构，可以避免辅助安装杆219晃动，保证辅助安装杆219和两竖杆216位于同一水平面内，对显示屏形成稳定的支撑。
64.在本技术另一个实施例中，请参阅图1和图2，滑轨120的数量为多个，多个滑轨120沿垂直于第一水平方向d1的第三水平方向d3依次布设于吊架110的底部。
65.本实施例提供的显示屏固定装置10，能够同时对多个显示屏进行固定，并且，将平衡杆230调整为沿第一水平方向d1固定于车架210的侧部，相邻的滑轨120可紧密排列设计，可减小整个显示屏固定装置10在垂直于第一水平方向d1的方向上的尺寸，使显示屏固定装置10能够固定在尽可能小的空间内固定多块显示屏，提高空间利用率。
66.在本技术另一个实施例中，请参阅图4，滑轨120的至少一端设有敞口123，敞口123呈扩口状，以引导车架210的底部滑入滑轨120。可以理解，敞口123的宽度大于车架210顶部的轴承211的直径。
67.如前文所示，架屏车200能够从滑轨120敞开的一端脱离滑轨120，使得吊架组件100下方的空间能够另做他用，提高用于安装显示屏固定装置10的场地的利用率，且架屏车
200移动至吊架组件100下方之外的其他场地，可用于户外挂屏、确认显示屏显示效果、产品试产确认等操作，丰富显示屏固定装置10的功能。
68.本实施例提供的显示屏固定装置10，通过设置呈扩口状的敞口123，能够在架屏车200脱离滑轨120之后，引导架屏车200快速地滑回滑轨120，并尽量减少架屏车200顶部与滑轨120的碰撞。
69.以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。