一种可调节压力的机油安全限压阀的制作方法

文档序号:33237445发布日期:2023-02-17 20:53阅读:20来源:国知局
一种可调节压力的机油安全限压阀的制作方法

1.本实用新型涉及发动机技术领域,具体公开了一种可调节压力的机油安全限压阀。


背景技术:

2.润滑系统是保证发动机正常运转的主要机构,其不断地向发动机各个零部件的摩擦表面输送清洁的机油,以减少零件的摩擦阻力和磨损;同时,流动的机油可以带走零件摩擦产生的热量和磨损磨落下来的金属屑,以防止零件温度升高破坏配合间隙而造成不良后果,避免零件的磨料磨损;另外,由于机油具有一定的润滑粘度和吸附作用,故能够起到密封的作用。
3.机油安全限压阀是一种溢流阀,用于防止系统内油压过高,机油安全限压阀多布置在发动机的高压油腔内或联通高压油腔的管道上,用于卸载机油油压,保护润滑机油系统安全。
4.目前机油安全限压阀多为固定开启压力的溢流阀,存在压力调节单一、密封性不好等问题。故提出一种可调节压力、球面线密封、带过滤、匹配性好、结构简单的机油安全限压阀。


技术实现要素:

5.本实用新型针对现有技术中的不足,提供一种结构简单、可调节压力、球面线密封、带过滤、匹配性好的可调节压力的机油安全限压阀。
6.为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
7.一种可调节压力的机油安全限压阀,包括滤网、阀体、阀芯、压缩弹簧、弹性挡圈,所述滤网旋铆固定在阀体顶端,所述阀芯内置在阀体内,所述阀体的底端卡扣连接有弹性挡圈,所述阀体内、且位于弹性挡圈与阀芯之间还放置有调整垫圈,所述压缩弹簧放置于阀体内,所述压缩弹簧一端抵触在阀芯上、另一端则抵触在调整垫圈上,所述阀体内侧顶端还设有密封锥面,所述阀芯顶端为球面。
8.进一步的技术方案为,所述阀体上顶端位置沿外圆周还分布有滤网旋铆槽,所述滤网旋铆固定在滤网旋铆槽内,用于旋铆固定滤网。
9.进一步的技术方案为,所述阀芯顶端还设有一个以上的阀芯过油孔,用于过油。
10.进一步的技术方案为,所述阀体的底端内壁圆周侧还设有弹性挡圈槽,所述弹性挡圈卡扣在弹性挡圈槽内,用于安装弹性挡圈,同时,用于限位调整垫圈。
11.进一步的技术方案为,所述滤网为带孔金属板或金属网,用于过滤润滑机油的杂质。
12.进一步的技术方案为,所述阀芯安装在阀体的孔内,可沿阀体内孔轴向方向运动。
13.本实用新型的有益效果是:本实用新型一种可调节压力的机油安全限压阀,通过使用不同厚度的调整垫圈,以实现控制不同的机油安全限压压力,同时通过阀芯的球面和
阀体的锥面配合,为线密封,密封效果好,同时进油端设置有滤网,可过滤机油中的杂质。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型一种可调节压力的机油安全限压阀的剖视图;
16.图2为本实用新型一种可调节压力的机油安全限压阀的爆炸图;
17.图3为本实用新型一种可调节压力的机油安全限压阀中阀体的剖视图;
18.图4为本实用新型一种可调节压力的机油安全限压阀中阀芯的剖视图;
19.图5为本实用新型一种可调节压力的机油安全限压阀中安全限压阀开启时的机油流向的示意图。
20.图1-5中:1-滤网;2-阀体;3-阀芯;4-压缩弹簧;5-调整垫圈;6-弹性挡圈;21-阀体滤网旋铆槽;22-阀体密封锥面;23-弹性挡圈槽;31-阀芯密封球面;32-阀芯过油孔。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
22.参阅图1至图5所示,一种可调节压力的机油安全限压阀,包括滤网1、阀体2、阀芯3、压缩弹簧4、弹性挡圈6,滤网1旋铆固定在阀体2顶端,阀芯3内置在阀体2内,阀体2的底端卡扣连接有弹性挡圈6,阀体2内、且位于弹性挡圈6与阀芯3之间还放置有调整垫圈5,压缩弹簧4放置于阀体2内,压缩弹簧4一端抵触在阀芯3上、另一端则抵触在调整垫圈5上,阀体2内侧顶端还设有密封锥面22,阀芯3顶端为球面31。
23.阀体2上顶端位置沿外圆周还分布有滤网旋铆槽21,滤网1旋铆固定在滤网旋铆槽21内,用于旋铆固定滤网1。阀芯3顶端还设有一个以上的阀芯过油孔32,用于过油。阀体2的底端内壁圆周侧还设有弹性挡圈槽23,弹性挡圈6卡扣在弹性挡圈槽23内,用于安装弹性挡圈6,同时,用于限位调整垫圈5。滤网1为带孔金属板或金属网,用于过滤润滑机油的杂质。阀芯3安装在阀体2的孔内,可沿阀体2内孔轴向方向运动。
24.在本实施例中,本使用新型提供的一种可调节压力的机油安全限压阀,阀体2外圆柱面为光面,与机油通道孔为过盈安装,通过使用调整垫圈5进行调整压缩弹簧4初始压缩力,以达到不同安全限压压力的目的,同时,密封采用密封锥面22和阀芯3顶端的球面31,产生线密封,密封效果好,机油压力波动小;进油端设置有滤网1,可进一步过滤机油杂质,保证润滑效果,压缩弹簧4安装在阀芯2的孔内,用于支撑阀芯3,同时产生回复力,是一种匹配性好、结构简单的机油安全限压阀。
25.需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有
的要素。
26.上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。


技术特征:
1.一种可调节压力的机油安全限压阀,其特征在于:包括滤网、阀体、阀芯、压缩弹簧、弹性挡圈,所述滤网旋铆固定在阀体顶端,所述阀芯内置在阀体内,所述阀体的底端卡扣连接有弹性挡圈,所述阀体内、且位于弹性挡圈与阀芯之间还放置有调整垫圈,所述压缩弹簧放置于阀体内,所述压缩弹簧一端抵触在阀芯上、另一端则抵触在调整垫圈上,所述阀体内侧顶端还设有密封锥面,所述阀芯顶端为球面。2.根据权利要求1所述的一种可调节压力的机油安全限压阀,其特征在于:所述阀体上顶端位置沿外圆周还分布有滤网旋铆槽,所述滤网旋铆固定在滤网旋铆槽内。3.根据权利要求1所述的一种可调节压力的机油安全限压阀,其特征在于:所述阀芯顶端还设有一个以上的阀芯过油孔。4.根据权利要求1所述的一种可调节压力的机油安全限压阀,其特征在于:所述阀体的底端内壁圆周侧还设有弹性挡圈槽,所述弹性挡圈卡扣在弹性挡圈槽内。5.根据权利要求1所述的一种可调节压力的机油安全限压阀,其特征在于:所述滤网为带孔金属板或金属网。6.根据权利要求1所述的一种可调节压力的机油安全限压阀,其特征在于:所述阀芯安装在阀体的孔内,可沿阀体内孔轴向方向运动。

技术总结
本实用新型公开了一种可调节压力的机油安全限压阀,包括滤网、阀体、阀芯、压缩弹簧、弹性挡圈,所述滤网旋铆固定在阀体顶端,所述阀芯内置在阀体内,所述阀体的底端卡扣连接有弹性挡圈,所述阀体内、且位于弹性挡圈与阀芯之间还放置有调整垫圈,所述压缩弹簧放置于阀体内,所述压缩弹簧一端抵触在阀芯上、另一端则抵触在调整垫圈上,所述阀体内侧顶端还设有密封锥面,所述阀芯顶端为球面;本实用新型具有可调节压力、球面线密封、带过滤、匹配性好、结构简单的特点。构简单的特点。构简单的特点。


技术研发人员:程志明 赵飞 羊勇
受保护的技术使用者:浙江派尼尔科技股份有限公司
技术研发日:2022.08.12
技术公布日:2023/2/16
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