一种双层脚垫卡扣的制作方法

1.本实用新型涉及脚垫卡扣技术领域，具体涉及一种双层脚垫卡扣。


背景技术：

2.现有技术中，汽车脚垫铺设在车内地毯上，用于保持车内地毯的清洁；无论哪种材质的脚垫，其在长期踩踏后都会不可避免的发生边缘卷曲、翘起等现象，有的甚至褶皱，脚垫之间容易发生移位。每次踩踏离合后都会带动其向前移动，甚至卡死油门、刹车，埋下极大隐患。相邻脚垫连接的位置处采用脚垫卡扣连接。但是现有技术中脚垫卡扣的上扣体和下扣体并非同轴配合结构，脚垫卡扣的在水平面方向占用面积较大，会导致脚垫卡扣占用地垫空间较大，使用时舒适度下降。
3.而有的双层脚垫卡扣采用同轴配合的上扣体和下扣体结构，如图6所示现有的双层脚垫卡扣200，包括上扣体201和下扣体202直接连接，上扣体201设有卡舌203，下扣体202设有蘑菇头凸榫204，上扣体201通过卡舌203和蘑菇头凸榫204卡接下扣体。蘑菇头凸榫204是下扣体202的一部分，上扣体和下扣体需要一一对应配合，当上扣体201和下扣体20的大小和尺寸有所变化时，需要重新做匹配，否则无法连接，不利于标准化的推广。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于公开了一种双层脚垫卡扣，解决了现有脚垫卡扣拆卸不便的问题。
5.为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种双层脚垫卡扣，包括设有第一脚垫槽的第一扣体、设有第二脚垫槽的第二扣体和扣体连接件，第一扣体和扣体连接件可拆卸卡接，扣体连接件和第二扣体可拆卸螺纹连接。
7.进一步，所述第一扣体包括第一扣帽、与第一扣帽可拆卸螺纹连接的第一扣座，第一扣座和所述扣体连接件可拆卸卡接；所述第二扣体包括与扣体连接件可拆卸螺纹连接的第二扣帽和与第二扣帽可拆卸螺纹连接的第二扣座；第一扣帽、第一扣座、扣体连接件、第二扣帽和第二扣座同轴配合。
8.进一步，所述第一扣帽的底面设有第一连接座，第一连接座设有第一内螺纹；所述第一扣座的顶面设有第一扣座连接座，第一扣座连接座设有与第一内螺纹配合的第一外螺纹，第一连接座和第一扣座连接座通过第一内螺纹和第一外螺纹实现可拆卸螺纹连接。
9.进一步，所述扣体连接件是一个整体结构，扣体连接件包括安装板、设于安装板顶面的蘑菇头凸榫和设于安装板底面的第三连接座，第三连接座设有第三外螺纹；所述第一扣座连接座的中心形成空腔，空腔内设有第一弹性卡舌；第一弹性卡舌可拆卸卡接所述蘑菇头凸榫。
10.进一步，所述蘑菇头凸榫从下往上插入所述第一扣座连接座中，所述第一弹性卡舌与蘑菇头凸榫的卡接槽可拆卸卡接。
11.进一步，所述第二扣帽的中心位置设有中空的第二连接座，第二连接座设有第二外螺纹和第三内螺纹；所述扣体连接件的所述第三外螺纹和第三内螺纹可拆卸螺纹连接。
12.进一步，所述第二扣座的中心位置设有扣座连接圈，扣座连接圈设有与所述第二外螺纹可拆卸螺纹连接的第二内螺纹；所述第二连接座和扣座连接圈通过第二外螺纹和第二内螺纹可拆卸螺纹连接。
13.进一步，所述第一扣帽和所述第一扣座配合形成用于夹紧脚垫的所述第一脚垫槽；所述第二扣帽和所述第二扣座配合形成用于夹紧脚垫的所述第二脚垫槽。
14.进一步，所述第一脚垫槽的内壁设有用于进一步夹紧脚垫的第一夹紧齿，所述第二脚垫槽内壁设有用于进一步夹紧脚垫的第二夹紧齿。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
16.本实用新型采用独立的扣体连接件的结构，第一扣体和第二扣体之间通过独立的扣体连接件可拆卸螺纹连接的结构，第一扣体、扣体连接件和第二扣体同轴配合的结构，整体组件可快速拆卸，结构简单，而且采用扣体连接件实现第一扣体和第二扣体之间的连接，第一扣体和/或第二扣体的大小、形状可根据需要灵活配置，便于生产和安装，达到标准化目的，极大的降低了生产周期及生产成本，利于推广。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本实用新型一种双层脚垫卡扣，本实施例的立体示意图；
19.图2是图1的爆炸示意图；
20.图3是图1的正视示意图；
21.图4是图3沿着a-a方向的剖面示意图；
22.图5是图3的仰视示意图；
23.图6是现有的双层脚垫卡扣的剖面正视示意图；
24.图1～5中，100、双层脚垫卡扣；101、第一扣体；102、第二扣体；1、第一扣帽；11、第一连接座；12、第一内螺纹；13、第一扣帽的顶面；2、第一扣座；21、第一扣座连接座；22、第一外螺纹；23、空腔；24、第一弹性卡舌；3、扣体连接件；31、安装板；32、蘑菇头凸榫；321、卡接槽；33、第三连接座；34、第三外螺纹；4、第二扣帽；41、第二连接座；42、第二外螺纹；43、第三内螺纹；5、第二扣座；51、扣座连接圈；52、第二内螺纹；6、第一脚垫槽；61、第一夹紧齿；7、第二脚垫槽；71、第二夹紧齿；
25.图6中，200、双层脚垫卡扣；201、上扣体；202、下扣体；203、卡舌；204、蘑菇头凸榫。
具体实施方式
26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是
两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
29.如图1-5实施例所示一种双层脚垫卡扣100，包括第一扣帽1、与第一扣帽1可拆卸螺纹连接的第一扣座2、与第一扣座2可拆卸连接的扣体连接件3、与扣体连接件3可拆卸螺纹连接的第二扣帽4和与第二扣帽4可拆卸连接的第二扣座5。第一扣帽1和第一扣座2构成本实施例的第一扣体101，第二扣帽4和第二扣座5构成本实施例的第二扣体102，扣体连接件3是一个独立的整体结构。
30.第一扣体101和第二扣体102之间通过扣体连接件3可拆卸螺纹连接。
31.第一扣帽1、第一扣座2、扣体连接件3、第二扣帽4和第二扣座5同轴配合。即第一扣帽1的轴心、第一扣座2的轴心、扣体连接件3的轴心、第二扣帽4的轴心和第二扣座5的轴心位于同一条直线l上。第一扣帽1和第一扣座2配合形成用于夹紧脚垫的第一脚垫槽6。第二扣帽4和第二扣座5配合形成用于夹紧脚垫的第二脚垫槽7。第一脚垫槽6的内壁设有用于进一步夹紧脚垫的第一夹紧齿61，第二脚垫槽7内壁设有用于进一步夹紧脚垫的第二夹紧齿71。
32.第一扣帽1的底面设有第一连接座11，第一连接座11设有第一内螺纹12。第一扣座2的顶面设有第一扣座连接座21，第一扣座连接座21设有与第一内螺纹12配合的第一外螺纹22，第一连接座11和第一扣座连接座21通过第一内螺纹12和第一外螺纹22实现可拆卸螺纹连接。第一扣帽的顶面13呈圆弧面结构，防止应力集中，第一扣帽的顶面13的弧度p满足10
°
≤p≤20
°
，p优选15
°
。
33.扣体连接件3包括安装板31、设于安装板31顶面的蘑菇头凸榫32和设于安装板31底面的第三连接座33，连接座设有第三外螺纹34。第一扣座连接座21的中心形成空腔23，空腔23内设有第一弹性卡舌24。第一弹性卡舌24配合卡接蘑菇头凸榫32。具体的说，蘑菇头凸榫32从下往上插入第一扣座连接座21中，第一弹性卡舌24与蘑菇头凸榫32的卡接槽321配合实现卡接，实现第一扣体101和扣体连接件3可拆卸螺纹连接。
34.第二扣帽4的中心位置设有中空的第二连接座41，第二连接座41设有第二外螺纹42和第三内螺纹43。扣体连接件3的第三外螺纹34和第二扣帽4的第三内螺纹43可拆卸螺纹
连接，实现扣体连接件3和第二扣帽4可拆卸螺纹连接，即扣体连接件3和第二扣体可拆卸螺纹连接。
35.第二扣座5的中心位置设有扣座连接圈51，扣座连接圈51设有与第二外螺纹42可拆卸螺纹连接的第二内螺纹52。第二连接座41和扣座连接圈51通过第二外螺纹42和第二内螺纹52实现可拆卸螺纹连接。
36.本实施例采用独立的扣体连接件3的结构，第一扣体101和第二扣体102之间通过独立的扣体连接件3可拆卸螺纹连接的结构，第一扣体101、扣体连接件3和第二扣体102同轴配合的结构，整体组件可快速拆卸，结构简单，而且采用扣体连接件3实现第一扣体101和第二扣体102之间的连接，第一扣体101和/或第二扣体102的大小、形状可根据需要灵活配置，便于生产和安装，极大的降低了生产周期及生产成本，利于推广。
37.本实施例中第一扣帽1、第一扣座2、扣体连接件3、第二扣帽4和第二扣座5采用加入了聚氨酯的pom(polyformaldehyde，聚甲醛)材料制成，耐气候性能好，成本低廉且抗冲击能力强。
38.本实施例的其它结构参见现有技术。
39.作为对本实用新型的进一步说明，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合。本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。