水陆两用空调装置密封接头的制作方法

本技术涉及空调结构设计，尤其涉及一种高可靠性水陆两用空调装置密封接头。

背景技术：

1、高可靠性水陆两用空调装置冷媒管路的密封设计是结构设计中的一项关键问题，管路内是气液两相状态的高压冷媒介质，管路外是湿热、盐雾、振动等复杂交变环境，常规管路接头结构在此环境中易发生密封失效故障。

2、传统空调装置密封接头通常采用喇叭口锥面密封或者单o型圈密封，喇叭口锥面密封方式在振动环境下容易发生失效，单o型圈密封方式在高湿高盐海洋环境下，海水通过管路接头缝隙处渗入o型圈海水侧，一段时间后，大量盐分在o型圈海水侧沉积，对o型圈造成一定腐蚀。最终o型圈完全硬化，密封失效。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：在高湿、高盐、振动等复杂交变环境下，实现空调装置管路接头处的可靠密封。

2、本实用新型的技术方案是：

3、提供水陆两用空调装置密封接头，包括冷媒管(1)、管嘴(2)、密封圈ⅰ(3)、密封圈ⅱ(4)、外套螺母(5)和墩头管(6)；

4、所述墩头管上形成有环形凸肩，所述环形凸肩向所述墩头管的端部形成外锥面过渡；

5、所述管嘴(2)为管套结构，其一端与所述冷媒管的端部密封套接，且为密封连接；另一端外壁面形成外螺纹内壁面形成内锥面，且另一端套在所述墩头管的端部，使得所述内锥面与所述外锥面形成密封面配合；在所述管嘴(2)另一端的内壁面与所述墩头管的端部之间设置有密封圈ⅰ和密封圈ⅱ；所述墩头管的端部还套有外套螺母(5)，所述外套螺母具有内螺纹，与所述管嘴(2)另一端的外壁面形成螺纹配合；所述外套螺母被所述环形凸肩轴向限位。

6、所述水陆两用空调装置密封接头内腔为循环流动的高压制冷剂，外部为盐雾和砂尘复合的湿热空气。

7、进一步地，冷媒管(1)和管嘴(2)之间采用火焰钎焊连接。保证沿圆周方向满焊，连接处密封良好。

8、进一步地，管嘴(2)内壁面形成限位块，限位块对冷媒管(1)的端部形成轴向限位。优选地，限位块右侧具有导流斜面。保证高压制冷剂在内腔中平稳流动。

9、进一步地，密封圈ⅰ(3)和密封圈ⅱ(4)选用针对海洋盐雾腐蚀环境和制冷剂特性的材质。防止老化。

10、进一步地，墩头管(6)的端部开有密封环槽。用于设置密封圈ⅰ(3)和密封圈ⅱ(4)，保证密封圈ⅰ(3)、密封圈ⅱ(4)和墩头管(6)配合良好。

11、本实用新型的优点是：本实用新型通过密封圈和锥面密封方式，保证空调装置管路接头在高湿、高盐、振动等复杂交变环境下的可靠密封。

技术特征：

1.水陆两用空调装置密封接头，其特征在于:包括冷媒管(1)、管嘴(2)、密封圈ⅰ(3)、密封圈ⅱ(4)、外套螺母(5)和墩头管(6)；

2.根据权利要求1所述的水陆两用空调装置密封接头，其特征在于:冷媒管(1)和管嘴(2)之间采用火焰钎焊连接。

3.根据权利要求1所述的水陆两用空调装置密封接头，其特征在于:管嘴(2)内壁面形成限位块，限位块对冷媒管(1)的端部形成轴向限位。

4.根据权利要求3所述的水陆两用空调装置密封接头，其特征在于:限位块具有导流斜面。

5.根据权利要求1所述的水陆两用空调装置密封接头，其特征在于:密封圈ⅰ(3)和密封圈ⅱ(4)选用针对海洋盐雾腐蚀环境和制冷剂特性的材质。

6.根据权利要求1所述的水陆两用空调装置密封接头，其特征在于:墩头管(6)的端部开有密封环槽。

技术总结
本技术涉及水陆两用空调装置密封接头，包括冷媒管、管嘴、密封圈Ⅰ、密封圈Ⅱ、外套螺母、墩头管。冷媒管与管嘴采用圆周满焊的方式连接，防止接缝处冷媒泄漏；外套螺母通过螺纹连接将管嘴和墩头管连接起来；管嘴和墩头管之间采用三重密封方式来保证密封有效：首先是管嘴与墩头管接触面设计成一定角度的锥面，锥面锁紧后将海水和沙尘等阻隔在接头外侧，避免密封圈遭受海水和沙尘等腐蚀或磨损；其次密封圈Ⅱ用于阻隔通过锁紧锥面渗入的微量海水；最后密封圈Ⅰ将管路系统中的冷媒密封在接头内。高可靠性水陆两用空调装置密封接头适用于高温高湿高盐雾环境下，通过双密封圈和锥面的三重密封方式实现接头处的密封。

技术研发人员：张潇爽,冬壮,冯啸川,董亚航,高镏煊,郑兵,杨达飞,吴莉莉
受保护的技术使用者：新乡航空工业(集团)有限公司
技术研发日：20221026
技术公布日：2024/1/12