一种快接式减速机的制作方法

1.本实用新型涉及减速机领域，具体涉及一种快接式减速机。


背景技术：

2.减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比；
3.如图1所示减速机的输入轴和输出轴通常通过键槽和花键与设备连接，但此种连接方式，在拆卸时，由于灰尘油渍的侵入，导致花键和键槽卡死，大大提高了拆卸维护的难度，同时，在输出大扭矩的场景时，键槽和花键容易崩坏；
4.因此提供一种能够快速安装和拆卸并且能够提高使用寿命的快接式减速机是很有必要的。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是：提供一种能够快速安装和拆卸并且能够提高使用寿命的快接式减速机。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种快接式减速机，包括：底座本体；罩设在所述底座本体顶部的外壳，所述外壳内部中空，所述外壳的两个相对的侧壁上镜像设置有两个贯穿孔；输入轴，所述输入轴转动设置在位于下方的所述贯穿孔内，所述输入轴的左端伸出所述外壳；与所述输入轴啮合的输出轴，所述输出轴转动设置在位于上方的所述贯穿孔内，所述输出轴的右端伸出所述外壳；快接部，所述快接部插接在所述输出轴的伸出端，以及，所述输出轴的伸出端的截面为正五边形，所述快接部上开设有与所述输出轴的伸出端适配的快接孔，所述输入轴的伸出端与所述输出轴的伸出端结构相同。
7.作为优选，所述快接部包括快接柱，所述快接柱上开设有贯穿的快接孔，所述快接孔的形状为正五边形，所述快接柱远离所述输出轴的一端设置有连接环，所述连接环上阵列设置有若干螺栓孔。
8.作为优选，所述输出轴的伸出端的每个侧壁设置有若干半圆形的第一紧固孔，所述快接孔的每个侧壁开设有若干与所述第一紧固孔适配的第二紧固孔，所述第二紧固孔为半圆形，所述第二紧固孔贯穿所述快接柱的侧壁。
9.作为优选，所述第一紧固孔和所述第二紧固孔同轴设置，且所述第一紧固孔和所述第二紧固孔的直径相等。
10.作为优选，所述快接部还包括紧固销，所述紧固销插接在所述第一紧固孔和所述第二紧固孔内，所述紧固销的侧壁贴合所述第一紧固孔和所述第二紧固孔。
11.作为优选，所述第一紧固孔的截面为一个半圆形，所述第二紧固孔的截面为一个半圆形，所述第一紧固孔和所述第二紧固孔的侧壁贴合。
12.作为优选，所述快接部还包括一对镜像设置在所述快接柱侧壁的保护环，所述保护环的侧壁设置有连接耳，所述连接耳上开设有若干连接孔。
13.作为优选，所述贯穿孔通过螺栓盖合有支撑盖，所述支撑盖上开设有支撑孔，所述支撑孔内安装有轴承，以及，靠近所述快接部的所述支撑盖上开设有通孔。
14.作为优选，所述外壳的顶部设置有润滑入口。
15.作为优选，所述外壳的底部一体设置有首尾相连的连接板，所述连接板通过螺栓与所述底座本体固定连接。
16.本实用新型的有益效果是：
17.1、通过底座本体和外壳的设置，能够封闭减速及内部的零件，避免减速机内部的零件接触外界的灰尘和杂质，提高了减速机的使用寿命；
18.2、通过快接部能够将设备快速连接在输入轴和输出轴；
19.3、通过将输出轴的伸出端的截面设计成正五边形，配合与其适配的快接孔能够实现扭矩的传递，结构简单可靠。
附图说明
20.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
21.图1是现有的减速机；
22.图2是本实用新型减速机的最优实施例的立体图；
23.图3是本实用新型外壳和底座本体的最优实施例的剖视图；
24.图4是本实用新型减速机的最优实施例的剖视图；
25.图5是本实用新型快接部的最优实施例的爆炸图。
26.图中：
27.100、底座本体；
28.200、外壳；201、贯穿孔；202、支撑盖；203、支撑孔；204、润滑入口；205、连接板；
29.300、输入轴；
30.400、输出轴；401、第一紧固孔；
31.500、快接部；501、快接孔；502、快接柱；503、连接环；504、第二紧固孔；505、紧固销；506、保护环；507、连接耳；508、连接孔。
具体实施方式
32.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方
位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
34.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
35.如图1-5所示，本实用新型提供了一种快接式减速机，包括：底座本体100；罩设在所述底座本体100顶部的外壳200，所述外壳200内部中空，所述外壳200的两个相对的侧壁上镜像设置有两个贯穿孔201；输入轴300，所述输入轴300转动设置在位于下方的所述贯穿孔201内，所述输入轴300的左端伸出所述外壳200；与所述输入轴300啮合的输出轴400，所述输出轴400转动设置在位于上方的所述贯穿孔201内，所述输出轴400的右端伸出所述外壳200；快接部500，所述快接部500插接在所述输出轴400的伸出端，以及，所述输出轴400的伸出端的截面为正五边形，所述快接部500上开设有与所述输出轴400的伸出端适配的快接孔501，所述输入轴300的伸出端与所述输出轴400的伸出端结构相同；简言之，通过底座本体100和外壳200的设置，能够封闭减速及内部的零件，避免减速机内部的零件接触外界的灰尘和杂质，提高了减速机的使用寿命；进一步的，通过快接部500能够将设备快速连接在输入轴300和输出轴400；进一步的，通过将输出轴400的伸出端的截面设计成正五边形，配合与其适配的快接孔501能够实现扭矩的传递，结构简单可靠。
36.所述快接部500包括快接柱502，所述快接柱502上开设有贯穿的快接孔501，所述快接孔501的形状为正五边形，所述快接柱502远离所述输出轴400的一端设置有连接环503，所述连接环503上阵列设置有若干螺栓孔；简言之，通过连接环503通过螺栓孔首先固定在带连接设备上，然后通过快接孔501与输出轴400和输入轴300的伸出管插接，通过正五边形的面，进行扭矩的传递，结构简单可靠。
37.所述输出轴400的伸出端的每个侧壁设置有若干半圆形的第一紧固孔401，所述快接孔501的每个侧壁开设有若干与所述第一紧固孔401适配的第二紧固孔504，所述第二紧固孔504为半圆形，所述第二紧固孔504贯穿所述快接柱502的侧壁；简言之，第一紧固孔401和第二紧固孔504两两贴合能够形成一个完整的圆形孔，通过插入紧固销505能够实现第一紧固孔401和第二紧固孔504的固定。
38.所述第一紧固孔401和所述第二紧固孔504同轴设置，且所述第一紧固孔401和所述第二紧固孔504的直径相等；简言之，第一紧固孔401和第二紧固孔504的直径相等能够实现完整拼合，结构简单可靠。
39.所述快接部500还包括紧固销505，所述紧固销505插接在所述第一紧固孔401和所述第二紧固孔504内，所述紧固销505的侧壁贴合所述第一紧固孔401和所述第二紧固孔504；简言之，紧固销505通过过盈配合压入第一紧固孔401和第二紧固孔504，能够实现快接部500的快速安装；进一步的，紧固销505的长度小于快接孔501的边长，以使紧固销505在安装时不会发生两两干涉。
40.所述第一紧固孔401的截面为一个半圆形，所述第二紧固孔504的截面为一个半圆形，所述第一紧固孔401和所述第二紧固孔504的侧壁贴合；简言之，第一紧固孔401和第二
紧固孔504的截面为半圆，能够实现第一紧固孔401和第二紧固孔504的完整拼合。
41.所述快接部500还包括一对镜像设置在所述快接柱502侧壁的保护环506，所述保护环506的侧壁设置有连接耳507，所述连接耳507上开设有若干连接孔508；简言之，通过保护环506能够遮蔽第二紧固孔504，避免灰尘进入第二紧固孔504。
42.所述贯穿孔201通过螺栓盖合有支撑盖202，所述支撑盖202上开设有支撑孔203，所述支撑孔203内安装有轴承，以及，靠近所述快接部500的所述支撑盖202上开设有通孔；简言之，通过支撑孔203的设置，能够实现输出轴400和输入轴300的转动设置；进一步的，输入轴300和输入轴300上分别固定有能够互相啮合的齿轮，并且输入轴300上的齿轮的直径小于输出轴400上的齿轮的直径。
43.所述外壳200的顶部设置有润滑入口204；简言之，通过润滑入口204能够对外壳200内加注润滑介质。
44.所述外壳200的底部一体设置有首尾相连的连接板205，所述连接板205通过螺栓与所述底座本体100固定连接；简言之，通过连接板205的设置能够实现外壳200与底座本体100的可拆卸连接。
45.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
46.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。