一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机的制作方法

本技术涉及减速机，具体涉及一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机。

背景技术：

1、减速机具有减速及增加转矩功能，广泛应用在速度与扭矩的转换设备。蜗轮蜗杆减速机利用蜗杆带动蜗轮进行旋转，蜗轮蜗杆可以做到很大的传动比，从而获得较大的输出扭矩。现在越来越多的行业对蜗轮蜗杆的精度要求越来越高，蜗轮蜗杆减速机的精度通常靠加工时来保证，在使用一段时间后，蜗轮蜗杆之间的啮合间隙就会增大，当精度低于技术要求时，蜗轮蜗杆传动不平稳，出现磨损、震动以及噪声，最终导致蜗轮蜗杆精度失效、造成减速机报废，需重新采购新的蜗轮蜗杆减速机。

2、目前已有能够调整蜗轮蜗杆间隙的减速机，是采用在双导程蜗杆，双导程蜗杆齿厚为逐渐增厚，减速机使用一段时间后，通过调整修磨两端的垫圈高度，来改变双导程蜗杆的轴向位置，使蜗杆蜗轮之间间隙重新符合技术要求，但是，这样的调整方式比较复杂，需要根据实际间隙值来计算垫圈的修磨高度，保证间隙合适。修磨过程中容易造成修磨过量，且易引起蜗杆轴向位置改变过多，无法进行装配。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，其能够沿蜗杆径向对蜗杆与蜗轮间隙进行调整，调整操作方便且调整效果好。

2、本实用新型为了达到上述目的所采用的技术方案是：

3、一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，包括壳体、设置在壳体上的蜗杆以及设置在壳体上与所述蜗杆啮合设置的蜗轮，壳体的侧壁开设有两个水平相对设置的通孔，壳体上通过螺栓安装有左端盖和右端盖，左端盖和右端盖设有伸入通孔内、且外径小于通孔内径的柱凸，所述蜗杆可转动设置在柱凸上，壳体的底部设有在螺栓拆卸后能够调节柱凸在通孔内位置、用以沿蜗杆径向调整蜗杆与蜗轮间隙的调节组件。

4、作为本实用新型的一种优选方案，所述调节组件包括沿蜗杆径向设在壳体底部且向蜗轮方向延伸的调节孔，调节孔连通所述通孔设置，且调节孔内设有用于调节柱凸在通孔内位置的顶丝。

5、作为本实用新型的一种优选方案，所述调节组件设有两个，一个用于调节左端盖的柱凸在通孔内的位置，另一个用于调节右端盖的柱凸的在通孔内位置

6、作为本实用新型的一种优选方案，所述柱凸设有敞口的容纳腔，容纳腔内设有用于安装蜗杆的轴承。

7、作为本实用新型的一种优选方案，所述轴承为深沟球轴承。

8、作为本实用新型的一种优选方案，所述蜗杆的一端伸出左盖板，且该端部设有便于与驱动单元连接的联轴器。

9、作为本实用新型的一种优选方案，所述驱动单元为伺服电机或液压马达。

10、本实用新型有益效果：

11、本实用新型的蜗轮蜗杆减速机通过对蜗杆的安装改进以及设置方便调节蜗杆沿径向与蜗轮之间间隙的调节组件，使蜗杆能够沿着蜗杆的径向调整与蜗轮的间隙，蜗杆与蜗轮的间隙能够重新符合技术精度要求，从而能够消除蜗轮蜗杆传动的不平稳现象，避免减速机出现精度损失，且调节的范围宽、操作方便，还能避免传统轴向调整引起的无法装配问题。

技术特征：

1.一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，包括壳体（1）、设置在壳体（1）上的蜗杆（5）以及设置在壳体（1）上与所述蜗杆（5）啮合设置的蜗轮（2），其特征在于：壳体（1）的侧壁开设有两个水平相对设置的通孔（101），壳体（1）上通过螺栓（8）安装有左端盖（7）和右端盖（3），左端盖（7）和右端盖（3）设有伸入通孔（101）内、且外径小于通孔（101）内径的柱凸（11），所述蜗杆（5）可转动设置在柱凸（11）上，壳体（1）的底部设有在螺栓（8）拆卸后能够调节柱凸（11）在通孔（101）内位置、用以沿蜗杆（5）径向调整蜗杆（5）与蜗轮（2）间隙的调节组件。

2.如权利要求1所述的一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述调节组件包括沿蜗杆（5）径向设在壳体（1）底部且向蜗轮（2）方向延伸的调节孔（12），调节孔（12）连通所述通孔（101）设置，且调节孔（12）内设有用于调节柱凸（11）在通孔（101）内位置的顶丝（6）。

3.如权利要求2所述的一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述调节组件设有两个，一个用于调节左端盖（7）的柱凸（11）在通孔（101）内的位置，另一个用于调节右端盖（3）的柱凸（11）的在通孔（101）内位置。

4.如权利要求1所述的一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述柱凸（11）设有敞口的容纳腔（10），容纳腔（10）内设有用于安装蜗杆（5）的轴承（4）。

5.如权利要求4所述的一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述轴承（4）为深沟球轴承。

6.如权利要求1所述的一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述蜗杆（5）的一端伸出左端盖（7），且蜗杆（5）伸出左端盖（7）的端部设有便于与驱动单元连接的联轴器（9）。

7.如权利要求6所述的一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述驱动单元为伺服电机或液压马达。

技术总结
一种可调间隙蜗轮蜗杆减速机，包括壳体、设置在壳体上的蜗杆以及设置在壳体上与所述蜗杆啮合设置的蜗轮，壳体的侧壁开设有两个水平相对设置的通孔，壳体上通过螺栓安装有左端盖和右端盖，左端盖和右端盖设有伸入通孔内、且外径小于通孔内径的柱凸，所述蜗杆可转动设置在柱凸上，壳体的底部设有在螺栓拆卸后能够调节柱凸在通孔内位置、用以沿蜗杆径向调整蜗杆与蜗轮间隙的调节组件。本技术的蜗轮蜗杆减速机能够沿蜗杆径向对蜗杆与蜗轮间隙进行调整，调整操作方便且调整效果好。

技术研发人员：张朝辉,王迪,蒋敬君
受保护的技术使用者：洛阳斯特林智能传动科技有限公司
技术研发日：20221223
技术公布日：2024/1/12